Катаемся и чиним    

В каких целях используется оптический прибор прп

В каких целях используется оптический прибор прп

Визирный оптический прибор

Визирный оптический прибор используется для измерительных работ при текущем содержании и ремонтах железнодорожного пути, автомобильных дорог, для контрольно-разбивочных работ на транспортном строительстве при сооружении земляного полотна и его обустройства. Снижены трудоемкость установки прибора, уменьшены масса и габаритные размеры, расширена область применения. Визирный оптический прибор имеет зрительную трубу с сеткой, диоптрийные и кремальерные кольца, уровень, стойку с башмаком. Зрительная труба выполнена горизонтальной с прямым изображением и установлена на горизонтальных полуосях в колонке, которая для горизонтального вращения трубы размещена на вертикальной полуоси с круглым уровнем и основанием в виде линзы. Обойма имеет полость для линзы, снизу пружинный прижим и гнездо для крепления прибора на штативной стойке, сверху круглое отверстие, в котором вертикальная полуось, устанавливаемая при смещении линзы по круглому уровню, закрепляется на пологой сферической поверхности обоймы. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области приборов и приспособлений для измерительных работ при текущем содержании и ремонтах железнодорожного пути, автомобильных дорог, для контрольно-разбивочных работ на транспортном строительстве при возведении земляного полотна и его обустройств, в частности, рациональным способом наклонного луча визирования (НЛВ).

Известны визирки для измерительных работ /1, 2/, геодезические приборы: теодолиты, нивелиры. Недостатками визирок является необходимость визуального визирования и низкая точность измерений. Недостатками теодолитов, например, 4Т30П при измерительных работах, съемках поперечных профилей железнодорожного пути являются их громоздкость, конструктивная сложность и трудоемкость установки, необходимость пользования визиром при малых углах поля зрения, необходимость многократных перестановок и избыточная точность при измерительных работах на объектах. Недостатками нивелиров, например, Н- 10 является невозможность изменения положения оси в вертикальной плоскости, сложность установки, необходимость многократных перестановок на крутых откосах (1:1,5) при съемке поперечных профилей, особенно высоких насыпей, глубоких выемок, невозможность эффективного использования рационального способа измерительных работ НЛВ.

Известен оптический прибор ПРП для выправки и рихтовки пути /3/, выбранный в качестве прототипа. Оптический прибор включает зрительную трубу, а также измерительную и рабочую рейки. Зрительная труба представляет собой оптическую систему с внутренней фокусировкой, содержит сетку, диоптрийное и кремальерное кольца, уровень, винты вертикального и горизонтального поворота, штангу со стойкой и башмак с зажимным винтом для установки прибора на рельсе. Работа с применением оптического прибора при подъемки пути основана на принципе работы с визирками, при рихтовке — на принципе вешения. При выправке пути зрительную трубу и измерительную рейку устанавливают на головке рельса, совмещают с горизонтальной нитью измерительной рейки, фиксируя уровень подъемки, выправки. Подъемку, выправку второй рельсовой нити производят с измерениями по уровню путевого шаблона.

Недостатками оптического прибора ПРП являются ограниченность области применимости, в основном, для выправки, подъемки, рихтовки пути; сложность и трудоемкость установки при измерительных работах, причем только на головку рельса, и необходимость, например, при подъемке пути для определения превышений дополнительно использовать деревянную рейку с уровнем и линейку; громоздкость: масса зрительной трубы со стойкой 2,8 кг комплекта 6, 8, в футляре 12,0 кг и неудобство визирования визуально сверху вниз, причем если расположение вертикальной сетки зрительной трубы справа от вертикали измерительной рейки, то требуется рихтовка вправо, а если расположение ее слева — рихтовка влево; невозможность использования прибора для измерительных работ в поперечном профиле, для контрольно-разбивочных работ на земляном полотне транспортного строительства, в том числе способом НЛВ, что не способствует повышению качества строительства, текущего содержания и ремонтов железных и автомобильных дорог.

Заявляемым изобретением устраняются указанные недостатки: снижается трудоемкость установки прибора при измерительных работах; уменьшается масса и габаритные размеры, расширяется область применимости прибора, для измерительных и контрольно-разбивочных работ на железнодорожном пути, а также автомобильных дорогах, транспортном строительстве, в том числе способом НЛВ.

Это достигается тем, что в известном визирном оптическом приборе, содержащем установленную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости зрительную трубу с сеткой, диоптрийным и кремальерным кольцами, уровень, штативную стойку с башмаком и круглый уровень, согласно изобретению зрительная труба выполнена с прямым изображением, для вращения в трубы в горизонтальной плоскости колонка размещена на вертикальной полуоси с опорой, выполненной в виде линзы, которая расположена в полости сферической обоймы, в которой снизу расположены пружинный прижим для поджима линзы к поверхности обоймы и ввинченное гнездо для крепления прибора на штативной стойке, при этом сферическая обойма сверху имеет круглое отверстие, в котором размещена с возможностью закрепления на сферической поверхности обоймы вертикальная полуось, устанавливаемая при смещении линзы по круглому уровню, который расположен на вертикальной полуоси.

Штативная стойка для крепления прибора состоит из телескопической трубчатой стойки, на внешней трубке которой сверху размещен становой винт, а на внутренней трубке внизу — съемный заостренный фиксатор точек, и штативной части, содержащей кольцевую подвижную трубку со стопорным винтом, тремя откидными на шарнирах с ограничителями телескопическими ножками, имеющими винты-барашки и на концах заостренные насадки.

На внутренней трубке штативной стойки прибора размещен съемный пружинный башмак, снабженный двумя пружинными держателями с зажимными винтами на каждом.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где показаны: на фиг. 1 — конструкция визирного оптического прибора (в продольном, поперечном с разрезом сечениях и в плане); 2 — схема контакта линзы прибора со сферической поверхностью обоймы; 3 — конструкция штативной стойки прибора. Визирный оптический прибор содержит визирную оптическую трубу 1 с цилиндрическим уровнем 2, диоптрийным 3, кремальерным 4 кольцами, сетку с горизонтальной и вертикальной нитями, штрихами дальномера 5. Зрительная труба вращается на полуосях в колонке 6, имеющей закрепительный винт 7 и наводящий 8 для точного наведения в вертикальной плоскости. Колонка размещена и вращается в горизонтальной плоскости на вертикальной полуоси 9, с опорой 10 в виде линзы, на полуоси закреплен круглый уровень 11, вращаются колонка и, например, стопорная гайка 12, снабженная тремя выступами 13 для закрепления прибора на сферической поверхности при установке по круглому уровню. Опора полуоси, выполненная в виде линзы: двух шаровых сегментов, соединенных основаниями, размещается в обойме 14, которая в верхней части выполнена сферической для удобной установки прибора по круглому уровню, имеет расширенное круглое отверстие 15 для смещения и одновременного поворота полуоси под некоторым углом, соответствующим установке по круглому уровню, полость 16 для размещения, смещения, вращения линзы, паз с пружинным прижимом 17, поджимающим линзу снизу к сферической поверхности, ввинченное гнездо 18 для крепления прибора на штативной стойке. На вертикальной полуоси при необходимости может размещаться лимб.

Штативная стойка (фиг. 3) состоит из телескопической трубчатой стойки и штативной части. Телескопическая трубчатая стойка 19 состоит из внешней и выдвижной внутренний трубок. На внешней трубке в верхней части имеется становой винт 20 для закрепления прибора, в нижней — опорный винт-ограничитель 21; на конце выдвижной трубы съемный сменный заостренный наконечник 22 для установки на грунт и фиксирования точек и съемный сменный пружинный башмак 23, имеющий две пружины с регулировочными винтами и контргайками на каждой, что исключает необходимость в закрепительном винте и сокращает время на установку прибора на рельсе. Штативная часть имеет кольцевую направляющую трубку 24, в которой перемещается стойка и закрепляется стопорным винтом 25. На внешней стороне трубки имеются три откидных на шарнирах 26 с ограничителями телескопические ножки 27 с винтами-барашками 28 и на конце остроконечные насадки 29 для заглубления ножек в грунт или балласт.

При разработке линзовой опоры вертикальной полуоси использован эффект пропорционального сечения, когда конструктивный элемент размещается на уровне оптимальных размерных параметров (фиг. 2), в данном конкретном случае, с учетом необходимого пространства для размещения линзы, выполненной в виде двух пологих шаровых сегментов, соединенных основаниями, полуоси с кольцевым прижимом при реализации принципа пологого сферического основания для установки прибора по круглому уровню.

Визирный оптический прибор работает следующим образом, например, при выправке пути на балласте (фиг, 3в). Прибор ввинченным гнездом 18 закрепляется на становом винте 20 штативной стойки 19. На нижнем конце выдвижной трубы закрепляется пружинный башмак 23, и стойка устанавливается на рельс. Кольцевая трубка 24 штатива смещается вниз к опорном винту-ограничителю 21 и закрепляется стопорным винтом 25. Телескопические ножки 27 откидываются на шарнирах 26, заглубляются в балласт насадками 29 и положение их фиксируется винтами-барашками 28.

Смещением линзы 10 на пружинном прижиме 17 в полости 16 обоймы 14 и некоторым поворотом вертикальной полуоси 9 в круглом отверстии 15 прибор вручную устанавливается по круглому уровню 11 и закрепляется на сферической поверхности выступами 13 стопорной гайки 12. Зрительная труба 1 поворотом в горизонтальной плоскости колонки 6 на вертикальной полуоси 9 опоры в виде линзы устанавливается по вертикальной нити сетки 5 вдоль рельсовой нити и фиксируется закрепительным винтом 7. Вращением диоптрийного кольца 3 добиваются резкой видимости сетки, кремальерного 4 — видимости рейки и по цилиндрическому уровню 2 устанавливают зрительную трубу горизонтально, берут горизонтальный отсчет по рейке, закрепляют положение трубы закрепительным винтом 7, а наводящим 8 переводят на отсчет, разница которого с горизонтальным соответствует продольному уклону. Величина выправки или подъемки пути равна разнице отсчета по рейке в каждой точке и высоты инструмента, которая определяется горизонтальным отсчетом по рейке на расстоянии 2-3 м от прибора.

При съемке поперечных профилей визирный оптический прибор (фиг. 3б) закрепляется на штативной стойке и заостренным концом 22 ставится в точке поперечника на обочине насыпи или выемки. Смещением, вращением на опоре в виде линзы 10 прибор вручную устанавливается по круглому уровню 11 и закрепляется стопорной гайкой 12 на сферической поверхности обоймы 14. Вращением в горизонтальной плоскости на полуоси 9 зрительная труба 1 ориентируется в плоскости поперечного профиля по вешке, рейке, выносным кольям и положение колонки 8 фиксируется закрепительным винтом 7. Зрительная труба по горизонтальному уровню 2 приводится в горизонтальное положение и по нивелирной рейке на расстоянии 2-3 м от прибора берется горизонтальный отсчет. Затем вращением в вертикальной плоскости зрительная труба переводится на отсчет по рейке, соответствующей крутизне откоса либо другому необходимому направлению, и отметки, положение характерных точек определяют, пользуясь НЛВ.

Визирным оптическим прибором можно выполнять вешение, нивелирование на короткие расстояния, определение высотных отметок, проложений, а также большой комплекс контрольно-разбивочных работ по разбивкам насыпей и выемок, водоотводов, восстановлению разбивок, рабочих отметок, съемки поперечных профилей рациональными способами наклонного луча визирования, разработанными автором изобретения /1/ для железных и автомобильных дорог.

Использование визирного оптического прибора портативного, многофункционального по сравнению с прототипом позволяет значительно расширить область применения для измерительных и контрольно-разбивычных работ, снизить трудоемкость при установках и пользовании прибором, повысить производительность труда при реализации рационального способа наклонного луча визирования, повысить качество строительства, текущего содержания и ремонтов железных и автомобильных дорог, сократить объемы «бросовых» до 10-12% работ при возведении земляного полотна железных и автомобильных дорог.

Модель визирного оптического прибора изготовлена и испытана с использованием монокуляра бинокля, показана в приложении.

Техническая характеристика модели опытного образца визирного оптического прибора: Увеличение зрительной трубы, крат — 8 Поле зрения, град. — 6 Световой диаметр объектива, мм — 32 Пределы фокусирования, м — 2-оо Цена делений уровней: цилиндрического — 20» круглого — 15» Цена деления горизонтального круга, град. — 1 Габариты: длина трубы, мм — 108 высота трубы, мм — 136
Масса прибора, кг — 0,8
Габаритные размеры футляра, мм — 100х100х150
Визирный оптический прибор, простой по конструкции, портативный, универсальный по диапазону функциональных операций одобрен МПС для измерительных работ на железнодорожном пути. Намечен выпуск опытных образцов визирного оптического прибора ПО УОМЗ.

Визирный оптический прибор может найти применение в мелиоративной, сельскохозяйственной, лесной, горной и других отраслях производства.

Источники информации:
1. Методические указания по разбивочным работам при сооружении земляного полотна /Грицык В.И. — М.: Оргтрансстрой, 1966. — 212 с.

2. Путевое хозяйство: Уч. Для вузов ж.-д. тр-та / Под ред. И.Б. Лехно. — М.: Транспорт, 1990. — 472 с.

3. Оптический прибор для выправки и рихтовки пути. — М.: Транспорт, 1964. — 19 с.

1. Визирный оптический прибор, содержащий установленную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости зрительную трубу с сеткой, диоптрийным и кремальерным кольцами, уровень, штативную стойку с башмаком и круглый уровень, отличающийся тем, что зрительная труба выполнена с прямым изображением, для вращения трубы в горизонтальной плоскости колонка размещена на вертикальной полуоси с опорой, выполненной в виде линзы, которая расположена в полости сферической обоймы, в которой снизу расположены пружинный прижим для поджима линзы к поверхности обоймы и ввинченное гнездо для крепления прибора на штативной стойке, при этом сферическая обойма сверху имеет круглое отверстие, в котором размещена с возможностью закрепления на сферической поверхности обоймы вертикальная полуось, устанавливаемая при смещении линзы по круглому уровню, который расположен на вертикальной полуоси.

2. Визирный оптический прибор по п.1, отличающийся тем, что штативная стойка для крепления прибора состоит из телескопической трубчатой стойки, на внешней трубке которой сверху размещен становой винт, а на внутренней трубке внизу — съемный заостренный фиксатор точек, и штативной части, содержащей кольцевую подвижную трубку со стопорным винтом, тремя откидными на шарнирах с ограничителями телескопическими ножками, имеющими винты-барашки и на концах заостренные насадки.

3. Визирный оптический прибор по п.2, отличающийся тем, что на внутренней трубке штативной стойки размещен съемный пружинный башмак, снабженный двумя пружинными держателями с зажимными винтами на каждом.

Методическое пособие для выполнения практической работы Применение оптического прибора ПРП при выполнении путевых работ.

    Виктория Чаплина 2 лет назад Просмотров:

1 ТОМСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФИЛИАЛ СГУПС Методическое пособие для выполнения практической работы Применение оптического прибора ПРП при выполнении путевых работ. Томск 2009

2 Одобрена на заседании цикловой комиссии 2009г. Председатель: С.А. Фалалеева Авторы: Преподаватели спец. дисциплин Т.П. Мельчаева, А.Н. Оль. Рецензент: Преподаватель спец. дисциплин И.С. Ершов.

Читать еще:  Nissan skyline gt r r32

3 Содержание Введение 4 1. Конструкции прибора, его технические характеристики 5 2. Поверки прибора 6 3. Применение прибора при выправке пути 6 4. Применение прибора при рихтовке пути 7 5. Применение прибора при исправлении пути на пучинах 8 6. Уход за прибором и его хранение Список используемой литературы 12 Разраб. Провер. Реценз. Н. Контр. Утверд. ПР Применение оптического прибора ПРП при выполнении путевых работ Лит. 3 ТТЖТ гр. ов 12

4 Введение Выправка пути в продольном профиле с подбивкой шпал является наиболее характерной работой текущего содержания, а также на заключительном этапе ремонтов в составе отделочных работ. Необходимость её определяется по лентам путеизмерительного вагона тележек, а также при осмотрах и проверках пути, в результате которых выявлены: односторонние или двухсторонние просадки, отступления во взаимном положении рельсовых нитей по уровню, в отводах возвышения на переходных кривых, в возвышении наружной нити в круговых кривых, в случаях неплотного прилегания рельсов к шпалам или последних к балластной постели. Работам по выправке пути шпалоподбойками предшествуют контрольные измерения положения рельсовых нитей по уровню путевым шаблоном, а определение границ просадок и их величины оптическим прибором ПРП в комплекте с рабочей и измерительной рейками. Выпарвка пути в плане, или рихтовка пути, — одна из наиболее характерных путевых работ текущего содержания. Выполнение ризтовки пути обусловлено необходимостью содержания его в плане без видимых отклонений от прямого направления на прямых участках, с одинаковыми стрелами изгиба в круговых кривых одного пути, равномерным нарастанием стрел в пределах переходных кривых. Контроль положения путей в плане осуществляется с использованием оптического прибора ПРП. 4

5 1. Конструкции прибора, его технические характеристики Оптический прибор ПРП (рис. 1) 1. зрительная труба; 2. зажимный винт; 3. штанга; 4. башмак; 5. зажимный винт башмака; 6. маховичёк для выдвижения стойки; 7. круглый уровень; 8. юстировочный винт; 9. кольцо кремальеры (для наведения резкости); 10. кольцо окуляра (для наведения резкости сетки нитей); 11. наводящий винт в вертикальной плоскости; 12. наводящий винт в горизонтальной плоскости. Рис. 1 Измерительная рейка (рис. 2) 1. вертикальная шкала; 2. горизонтальная шкала; 3. штанга; 4. башмак с пружиной; 5. горизонтальный уровень; 6. рукоятка. Рис. 2 Рабочая рейка (рис. 3) 1. штанга; 2. рукоятка; 3. башмак с пружиной; 4. горизонтальный уровень; 5. круглая марка (исользуется при выправке); 6. круглая марка (используется при рихтовке). Рис. 3 5

7 2. Поверки прибора ПРП Перед началом работы с прибором необходимо произвести следующие поверки: а) Ось круглогоуровня прибора должнабыть параллельна образующей штанги. Для поверки этого условия необходимо подвесить отвес за кольцо (находится ниже круглого уровня) и, наклонив штанги, совместить конец отвеса с индексом на башмаке. Если пузырёк уровня вышел за пределы второй (дальней) окружности, то следует, придерживая одной рукой прибор, другой рукой юстировочными винтами вывести пузырёк на середину в пределы внутренней окружности; б) ось круглого уровня рейки должна быть параллельна образующей штанги. Поверяется способом, указанным выше; в) ось уровня при трубе должна быть параллельна визирной оси зрительной трубы. Для поверки этого условия необходимо вдвинуть стойку в штангу до упора, выровняв этим высоту прибора и рейки, установить прибор на рельсе, а на расстоянии до 60 м. от него — рейку. Привести пузырёк уровня при трубе на середину, навести объектив на рейку и, глядя сверху в окуляр, снять отсчёт по рейке h 1 Далее, не сдвигая стойки относительно штанги, поменять местами прибор и рейку. Привести пузырек уровня при трубе на середину и снова снять отсчет по рейке h 2. При непараллельности оси уровня визирной оси зрительной трубы сумма этих отсчётов будет отличаться от нуля на величину x = h 1 + h 2 Для исправления ошибки необходимо половину величины х вычесть из последнего отсчёта, снятого по рейке, навести трубу на вычисленный отсчёт и юстировочными винтами уровня вывести пузырёк на середину. После этого повторить поверку, добиваясь того, чтобы сумма отсчётов была равна нулю. 3. Применение прибора при выправке пути Если выправку пути производят подбивкой шпал электрошпалоподбойками, а для визирования используют оптический прибор ПРП, то визирные колья не устанавливают. В таких случаях за пределами границ просадки в нулевых точках устанавливают на рельс с одной стороны зрительную трубу, а с другой измерительную рейку, при этом расстояние от нулевых точек до границ просадки должно быть таким, чтобы положение нулевых точек не было нарушено при подъёмке пути домкратами (рис. 4). Рис. 4. Схема установки прибора при выправке пути: I установка рабочей рейки; II установка измерительной рейки; III установка прибора ПРП 6

8 После этого руководитель работ горизонтальным и вертикальным наводящими винтами поворачивает трубу до тех пор, пока вертикальная нить сетки нитей не совместится с центром верхней круглой марки рабочей рейки. Далее по указанию руководителя работ монтёр пути устанавливает измерительную рейку в сторону прибора на промежуточную точку 1, которая является местом первой установки домкрата, и ставит её на головку рельса вертикально по круглому уровню. Вместе с рельсовой нитью, при её подъёмке домкратами, поднимается и измерительная рейка. Когда горизонтальная нить оптического прибора совместится с горизонтальной линией измерительной рейки, подъёмку прекращяют. После подбивки шпал на первом поднятом участке просадки измерительную рейку переносят и закрепляют на головке рельса в точке 2, 3 и т.д. (см. рис. 4). В такой последовательности выполняют работу до полного исправления просадки по всей её длине. 4. Применение прибора при рихтовке пути На длине около 200 м. в бинокль просматривают рихтуемую рельсовую нить и по ней выбирают крайние точки рихтуемого участка или границ рихтовочного створа (рис. 5). Рис. 5. Схема рихтовочного створа. 1, 2 точки, ограничивающие рихтовочный створ; А, Б, В точки сдвижки пути при рихтовке. В одной из крайних точек, рихтуемого участка, на головке рельса устанавливают прибор ПРП, а в другой крайней точке измерительную рейку. Пересечение сетки нитей зрительной трубы прибора совмещают с пересечением нулевых линий измерительной трубы, которая остаётся на месте до окончания рихтовки пути в пределах одного рихтовочного створа. Рабочую рейку устанавливают в процессе рихтовки в те точки, где необходима сдвижка пути, и оставляют на месте до тех пор, пока путь в этом месте не будет сдвинут на нужную величину. Прибор ПРП устанавливает руководитель работ, измерительную рейку один монтёр пути, рабочую рейку второй монтёр пути, трётий откапывает балласт у торцов шпал с той стороны, в которую будет проводиться сдвижка пути. Остальные монтёры устанавливают гидравлические рихтовщики по обе стороны точки А и по команде руководителя работ сдвигают путь на столько, чтобы после снятия усилия рихтовщиков оси измерительной и рабочей реек совпадали. После этого рабочую рейку переносят на следующую точку сдвижки Б, и производят сдвижку в том же порядке. В процессе рихтовки постоянно следят за показаниями круглых уровней на рейках, для обеспечения отвесного их положения. При сплошной сдвижке пути в одну сторону измерительную рейку переставляют на 4-5м. от последнего места её стоянки. 7

9 5. Применение прибора при исправлении пути на пучинах Технология измерительных работ натурным способом на пути с применением прибора ПРП приведена на рис. 6. Определение высоты пучинного горба проводится в следующем порядке: — по одной рельсовой нитке, на которой пучинная неровность визуально имеет большую высоту и длину, намечают точки за пределами пучинного горба, где на пути нет неравномерного пучения (рис. 6а); Рис. 6а. — в этих точках по обе стороны пучинного горба вертикально (по круглому уровню) устанавливают зрительную трубу и рабочую рейку ПРП; — зрительную трубу опускают вниз до упора, визирную ось наводят на горизонтальную диагональ верхней марки рабочей рейки; — измерительную рейку (или линейку) устанавливают вертикально на вершине горба и по ее вертикальной шкале берут отсчет О 2 (в мм), величина которого равна высоте пучинного горба h Г = О 2. При высоте пучинного горба более 50 мм (рис. 6 б) необходимо удлинять нижнюю шкалу измерительной рейки или приподнимать зрительную трубу на некоторую величину (определяется по шкале стойки трубы). В том случае высота горба будет равна сумме отсчета по шкале измерительной рейки О 2 и величине а, на которую поднята зрительная труба h Г = О 2 + а. Рис. 6б. Определение длины элементов отвода l 1, l 2 выполняется с учетом необходимой крутизны отводов i 1 (на l 1, отвода равной 5 м) и i 2 (на l 2 остальной части отвода) и измеренной высоты пучинного горба h Г. Длина отвода (с одной стороны горба) вычисляется для участков со скоростями движения поездов до 100 км/ч по формуле: L от = l 1 + (h Г — l 1 i 1 ) li ис, где l от длина отвода; l 1,i ис величина уклонов отвода, принимаемая по табл. 1. Таблица 1. Уклоны отводов, устраиваемых при исправлении пути на пучинах Скорости движения поездов, км/ч Уклоны отводов, на расстоянии от вершины пучинного горба в обе стороны, м. до 5 (i 1 ) более 5 (i 2 ) на всем протяжении (i 3 ) до 60 2,0 3, ,5 2, ,0 2, , ,7 8

10 Пример 1. Установленная скорость движения поездов на участке 95 км/ч. Необходимая величина уклонов на 1-м отводе l 1 = 5,0 м, i 1 = 0,001, на остальной части i 2 = 0,002. Измеренная высота пучинного горба h Г = 42 мм (0,042 м). l от = 5 + (0,042-5х0,001)/0,002 = 23,5 м для участков со скоростями движения поездов более 100 км/ч; l от = h Г / l 3 где l 3 величина отвода, принимаемая по табл. 1. Пример 2. Установленная скорость движения поездов на участке 115 км/ч. Необходимая величина уклона l 3 =0,0008. Измеренная высота пучинного горба h Г = 28 мм (0,028 м). l от =0,028/0,0008=35,0 м. Определение толщины пучинных подкладок (при росте пучин) выполняется по следующей технологии (рис. 6в,г). Толщина подкладок определяется сначала на участке основного элемента отвода l 2 (рис. 6в), затем l 1 (рис. 6г): — измерительную рейку (или линейку) устанавливают в конце отвода (точка А); — оптический прибор ПРП (зрит. трубу) устанавливают на вершине горба (точка С); — зрительную трубу располагают так, чтобы визирная ось ее была параллельна линии отвода на участке АВ (рис. 6в), для чего зрительную трубу поднимают на величину a = (l 1 + l 2 ) i 2 — h Г и наводят визирную ось на нулевое деление шкалы измерительной рейки (в точке А). Рис. 6в. Рис. 6г. Пример 3. Установленная скорость движения поездов на участке 95 км/ч. Необходимая величина уклонов i 1 = 0,001, i 2 =0,002, l 1 = 5 м, l 2 = 18,5 м. Высота пучинного горба h Г =42 мм (0,042 м): а = 23,5 0,002-0,042 = 0,005 м = 5 мм; — определяют необходимую величину пучинных подкладок на каждой шпале участка АВ, для чего измерительную рейку переставляют в пределах участка АВ на каждой шпале и по вертикальной шкале берут отсчеты О В, которые соответствуют толщине пучинных подкладок О В =р П ; 9

11 — затем зрительную трубу располагают так, чтобы визирная ось её была параллельна линии отвода на участке ВС (рис. 6г), для чего зрительную трубу опускают вниз до упора, а визирную ось наводят по шкале измерительной рейки, оставленной в точке В, на отсчет О В равный толщине подкладки в этой точке О В =р В ; — определяют необходимую толщину пучинных подкладок на каждой шпале участка ВС, для чего измерительную рейку переставляют в пределах участка ВС на каждой шпале и берут по вертикальной шкале отсчеты, которые соответствуют толщине пучинных подкладок О В =р Д. Во всех случаях при определении толщины пучинных подкладок на каждой шпале необходимо измерять толщину ранее уложенных в путь при ИПП пучинных подкладок. Толщина пучинных подкладок по другой рельсовой нитке определяется подбором или измерением (пользуясь путевым шаблоном), в кривых с учетом принятого возвышения рельсов. Технология измерительных работ на пучинах прибором ПРП при осадке пучинного горба и ИПП способом опускания выполняется в такой последовательности (рис. 6д): Рис. 6д. — измеряют высоту осевшего пучинного горба; — оптический прибор с опущенной вниз (до упора) зрительной трубой устанавливают вертикально на вершине горба (в точке С); — измерительную рейку устанавливают на расстоянии l = h Г / i 1 (в точке А); — визирную ось оптического прибора наводят на нулевое деление шкалы измерительной рейки; — перемещают измерительную рейку в сторону зрительной трубы и находят место, на котором отсчет по шкале измерительной рейки равен 0 (точка В); — переставляя измерительную рейку в сторону зрительной трубы на каждой шпале измеряют толщину пучинных подкладок и берут по шкале отсчет (О Д ), соответствующий величине, на которую нужно уменьшить толщину лежащей в пути пучинной подкладки на шпале. Пример. Величина осевшего пучинного горба 36 мм. Установленная скорость движения поездов на участке 95 км/ч. Необходимый уклон отвода (на участке ВС) l 1 = 0,001. Толщина лежащей в пути (точка D) пучинной подкладки р П =50 мм. Отсчет по шкале измерительной рейки О Д =12 мм. Тогда расстояние от вершины горба до места первой установки измерительной рейки l=h Г /i 1 =0,036/0,001 = 36 м; толщина пучинной подкладки, которую необходимо оставить на шпале р Д = р П О В = = 38 мм. 10

12 6. Уход за прибором и его хранение Прибор ПРП точный оптический инструмент и требует бережного и осторожного обращения. При эксплуатации прибор не должен подвергаться воздействию осадков. Проникновение влаги и зрительную трубу может вызвать коррозию и отказ в работе при низких температурах. В зрительной трубе поставлена просветленная оптика, которая требует бережного обращения и ухода. После работы с наружных поверхностей оптических детален необходимо удалить пыль и осторожно протереть их чистой, мягкой салфеткой (байкой или фланелью). При эксплуатации прибора в песках песочную пыль, осевшую на оптических деталях, нужно удалять, не царапая наружный просветленный слой. Необходимо предохранять прибор от резких температурных колебаний. И случае выноса прибора с тепла на мороз или, наоборот, с мороза в тепло, не следует вынимать его из футляра в течение мин. для того, чтобы он постепенно воспринял окружающую температуру. Отпотевший инструмент необходимо пас-ухо протереть. При транспортировке прибор ire должен подвергаться резким толчкам и ударам, так как это может вызвать повреждение. Хранить прибор следует в футляре в сухом, отапливаемом помещении. 11

Читать еще:  Машина дергается при разгоне

13 7. Список используемой литературы 1. Крейнис З. Л., «Техническое обслуживание и ремонт пути»; издательство «Маршрут», Инструкция по текущему содержанию пути, ЦП 774, издательство «Транспорт», Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, ЦП 485, издательство «Транспорт», Пособие бригадиру пути под редакцией Воробьёва Э. В., — М.: Маршрут,

Прибор измерительный ПРПМ

Прибор ПРПМ – это оптический прибор для съемки горизонтального и вертикального изменения балки по ее длине (рис 12).

Рисунок 12. Оптический прибор ПРПМ.

Прибор ПРП состоит из зрительной трубы 1, корпуса призмы 2, колонки 3 с вертикальной осью, стойки 18 (рис. 12), штанги 13 и башмака 14.

Зрительная труба представляет собой телескопическую оптическую систему с внутренней фокусировкой. Фокусируют на предмет, вращая кольцо 10 кремальеры, при этом фокусирующая линза, расположенная внутри трубы между объективом и сеткой нитей, перемещается поступательно.

Объектив состоит из трех не склеенных линз, помещенных в оправу, которая ввернута в корпус зрительной трубы. Между оправой объектива и корпусом трубы вложено компенсационное кольцо, с помощью которого устанавливают коэффициент дальномера.

В фокальной плоскости объектива зрительной трубы помещена сетка нитей, на которой нанесены горизонтальный и вертикальный штрихи, а также два коротких дальномерных штриха. Горизонтальный штрих используют при отсчете по вертикальной шкале рейки, вертикальный штрих — при отсчете по горизонтальной шкале. Окуляр зрительной трубы устанавливают по глазу до резкой видимости штрихов сетки вращением диоптрийного кольца окуляра 11.

Зрительная труба скреплена с корпусом 2, внутри которого установлена прямоугольная призма, изменяющая направление визирной оси 9. Зрительная труба вместе с корпусом призмы вращается в вертикальной плоскости на двух полуосях, установленных в колонке 3. Зрительную трубу в вертикальной плоскости вращают с помощью винта 7 и пружины, расположенной внутри выступа 6. Ход находящего винта 5 регулируют, вращая втулку 8. Поворот зрительной трубы в горизонтальной плоскости осуществляется наводящим винтом 5.

На хвостовике корпуса призмы установлен уровень 9 (уровень или трубе). Юстировочный винт и гайки предназначены для юстировки уровня.

Прибор имеет коническую вертикальную ось, бакса которой скреплена с колонкой, а конус — со стойкой 18 (рис. 12). С помощью маховичков 16 стойку выдвигают из штанги, изменяя высоту прибора, а после установки необходимой высоты закрепляют винт 12. Для выдвижения стойки из штанги имеется зубчатое зацепление, шестерня находится на оси маховичков 16, а рейка прикреплена внутри стойки 18. Штанга жестко соединена с башмаком 14, с помощью которого прибор устанавливают на головку рельса и закрепляют уровень 17. Ось прибора устанавливается вертикально.

Рейка имеет шкалу, штангу с рукояткой, уровень и башмак с пружиной. При необходимости к рейке прикрепляют горизонтальную шкалу 6.

Рисунок 13. Рейки а) измерительная, б) рабочая

Шкала 1 (рис. 13, а) окрашена в два цвета — белый и желтый, что дает возможность исключить ошибки при снятии отсчетов.

Вертикальный осевой штрих является одновременно нулевым штрихом при рихтовке пути.

Штанга 2, на которой находится шкала, жестко скреплена с башмаком 5. С помощью башмака рейку устанавливают на головке рельса и фиксируют пружиной 4. Регулируют пружину винтами 3.

3. Рабочая рейка

Рабочая рейка (рис. 13, б) — дополнительное приспособление для проведения работ по рихтовке и выправке путей. Рейка имеет круглую марку с концентрическими окружностями желтого и черного цвета, штангу с рукояткой, уровень и башмак с пружиной.

Применение прибора ПРПМ для выявления просадок.

В прямых участках пути просадки выправляют с применением оптического прибора – по повышенной нити, а в кривых – по нити, требующей первоочередной выправки. Отступления другой нити измеряют и выправляют по уровню шаблона.

До начала визирования прибором руководитель работ определяет точки начала и конца каждой просадки на участке работ и отмечает их мелом на шейке рельса нулями. Затем в точке начала просадки или на некотором расстоянии от ее на рельс устанавливает вертикально (по круглому уровню) зрительную трубу и закрепляет ее зажимным винтом, а рабочий в точке конца просадки устанавливает по уровню измерительную или рабочую рейку в зависимости от того, с одной измерительной рейкой будет вестись работа или требуется для контроля установка рабочей рейки.

После этого руководитель работ горизонтальным и вертикальным наводящими винтами 12 и 14 (рис. 13) поворачивает трубу до тех пор, пока вертикальная нить сетки трубы не совместиться с вертикальной линией шкалы измерительной рейки или условной вертикальной диагональю верхнего ромба рабочей рейки, а горизонтальная нить сетки — с горизонтальной нулевой линией измерительной рейки или условной горизонтальной диагональю верхнего ромба рабочей рейки.

Далее, по указанию руководителя работ рабочий переносит измерительную рейку с нулевой точки в сторону прибора на промежуточную точку и устанавливает ее на рельсе вертикально по круглому уровню.

Если для контроля установлена рабочая рейка, она остается на месте (рис.13, б).

Руководитель работ берет отсчет и через оптическую трубу контролирует высоту подъемки. Когда горизонтальная нить оптической трубы совместиться с горизонтальной нулевой линией измерительной рейки, подъемка пути прекращается. Необходимый запас на осадку должен учитываться руководителем работ.

Отступление второй рельсовой нити измеряют и выправляют по уровню шаблона. Затем рабочий переносит измерительную рейку в следующую точку. В такой последовательности проводятся работы до полного исправления просадки по всей длине. Для пропуска поезда оптический прибор и рейки снимают с рельса, а после его прихода снова устанавливают в начальной точке зрительную трубу и в конечной точке просадки — контрольную рейку. Руководитель работ повторяет установку зрительной трубы и винтами совмещает пересечение нитей сетки трубы с горизонтальной и вертикальной нулевыми линиями измерительной рейки. Выправку просадки продолжают с той точки, на которой были прекращены работы перед пропуском поезда.

Подвижный разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус»

Артиллерия не может полноценно решать поставленные боевые задачи без точных данных о местонахождении цели и корректировки огня. Разведка целей и определение результатов стрельб может осуществляться разными методами и средствами. Несколько десятков лет назад в нашей армии появились т.н. подвижные разведывательные пункты – специальные бронированные машины, способные изучать поле боя, искать цели и помогать работе артиллеристов. Самым новым образцом военной техники этого класса на данный момент является машина ПРП-4А «Аргус».

До недавнего времени основными подвижными разведывательными пунктами сухопутных войск России были бронемашины ПРП-4 «Нард» и ПРП-4М «Дейтерий», созданные еще во времена Советского Союза. За прошедшие десятилетия требования к подобной технике изменились, в результате чего был разработан новый проект специальной разведывательной машины. Путем переработки шасси и прочих агрегатов, а также с помощью замены части целевого оборудования удалось перевести машину на современную элементную базу, а также заметно повысить ее характеристики в сравнении с предшественниками.

Проект улучшенного разведывательного пункта ПРП-4А разрабатывался конструкторами Рубцовского машиностроительного завода (с 2011 года – Рубцовский филиал научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод»). Ранее это предприятие занималось серийным производством аналогичной техники предыдущих моделей, и теперь ему было поручено создание нового образца. Основные работы были завершены уже в середине прошлого десятилетия. После требуемых испытаний, в 2008 году новый разведывательный пункт был принят на вооружение под официальным обозначением ПРП-4А «Аргус».

Следует отметить, что широкая общественность далеко не сразу узнала о новейшей отечественной разработке. Сведения о проекте «Аргус» появлялись и ранее, но первая официальная демонстрация такой техники состоялась только в 2013 году. Впоследствии подвижные разведывательные пункты новой модели участвовали в нескольких отечественных военно-технических выставках в качестве экспонатов на статической стоянке.

По своей сути новая бронемашина ПРП-4А представляет собой дальнейшее развитие существующих образцов аналогичного назначения. Повышение технических и эксплуатационных характеристик производилось за счет замены специального оборудования, тогда как защита, силовая установка, вооружение и т.д. остались прежними. Как следствие, современный образец и его предшественники имеют минимальные внешние отличия при заметной разнице в возможностях.

Подобно предшественникам, разведчик «Аргус» строится на шасси боевой машины пехоты БМП-1/2. В связи с иной ролью на поле боя существующий образец претерпевает некоторые изменения. Так, центральный отсек с боевым отделением дорабатывается с целью установки новой аппаратуры. Кроме того, высвобождается кормовое десантное отделение, часть объемов которого тоже используется в качестве аппаратного отсека. Наличие большого количества крупногабаритных приборов привело к резкому сокращению комплекса вооружения. Для самозащиты экипаж может использовать только сравнительно маломощное оружие.

Корпус базовой машины пехоты используется без каких-либо серьезных изменений и доработок. Он сохраняет противопульное бронирование, защищающее только от стрелкового оружия. Остается прежней компоновка с передним моторным отсеком, рядом с которым находится отделение управления. Центральная часть корпуса несет башню с набором специальных средств, а под ней и в корме имеется свободное пространство, используемое тем или иным образом.

В передней части корпуса помещается дизельный двигатель УТД-20С1 мощностью 300 л.с., сопряженный с механической трансмиссией. Сохраняется конструкция ходовой части. На каждом борту помещается по шесть опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской. Часть катков комплектуется дополнительными гидравлическими амортизаторами. В передней части корпуса помещаются ведущие колеса, в корме – направляющие. Верхняя ветвь гусеницы лежит на поддерживающих роликах. Подвижный разведывательный пункт сохраняет возможность плавания, для чего используются перемотка гусениц и специальные решетки над задней их частью.

Существующая башня конической формы, отличающаяся небольшой высотой, получила обновленное оснащение. Как внутри боевого отделения, так и на внешней поверхности башни устанавливается большое число оптических, радиоэлектронных и иных приборов различного назначения. С их помощью экипаж может вести разведку, наблюдать за местностью, искать цели и определять их координаты. За счет применения различных средств ПРП-4А может наблюдать за объектами на расстоянии прямой видимости или на большом удалении.

Наиболее простыми средствами наблюдения за местностью являются несколько перископических приборов, размещенных на крыше башни. Два таких устройства монтируются в передней части крыши и обеспечивают наблюдение за передней полусферой. Основные перископы дополняются несколькими подобными устройствами упрощенной конструкции, расположенными на крыше и на люках. С помощью всех этих приборов экипаж может следить за крупными секторами окружающей местности, однако для наблюдения за некоторыми участками пространства требуется поворот башни.

На бортах башни закрепляются крупные бронированные кожухи, необходимые для размещения дополнительной оптико-электронной аппаратуры. Для визуального поиска целей предлагается использовать активно-импульсный прибор 1ПН125 и тепловизор 1ПН126. Эти изделия помещаются в защищенных кожухах с подвижными передними крышками. Жесткое крепление приборов позволяет наблюдать только за определенным сектором передней полусферы.

Для увеличения дальности обзора и обнаружения объектов противника в любое время суток и при любых погодных условиях в состав бортового оборудования введена собственная радиолокационная станция типа 1Л120-1. В кормовой части башни предусматривается установка дополнительного защищенного короба, внутри которого помещается антенное устройство с гидравлическим приводом подъема. При подготовке РЛС к работе производится подъем внешней крышки, после чего гидравлика поднимает антенну и приводит ее в рабочее положение.

При необходимости экипаж подвижного разведывательного пункта может осуществлять наблюдение за местностью при помощи выносных средств. На борту машины присутствуют несколько оптических приборов в переносном исполнении, при помощи которых быстро организуется стационарный наблюдательный пункт.

Данные со всех приборов, в том числе видеосигнал от оптико-электронных устройств поступают в вычислительный комплекс, оснащенный двумя автоматизированными рабочими местами экипажа. С помощью последних операторы-разведчики могут изучать местность и искать различные объекты противника, в том числе замаскированные. В состав бортового оборудования включены средства навигации, необходимые для определения собственных координат бронемашины и расчета местоположения целей. Имеются средства связи, позволяющие передавать данные о найденных объектах тем или иным потребителям. Дальность связи – 50 км. Также имеются средства для хранения собранной информации.

Разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус» имеет возможность полноценной работы в любое время суток и не зависит от метеорологических условий. Тем не менее, бортовые средства наблюдения отличаются друг от друга своими характеристиками. При использовании оптико-электронных приборов экипаж может заметить танк противника на расстояниях до 8 км днем и на дальности до 3 км ночью. Если противник использует средства маскировки в видимом и инфракрасном диапазонах, дальность обнаружения танка падает до 2 км. Применение радиолокационной станции 1Л120-1 позволяет искать бронетехнику в любых условиях на дальностях до 16 км. Пехотинец может быть замечен с 7 км.

Направление на цель, необходимое для расчета ее координат, определяется по углу разворота башни с оптическими приборами или по соответствующим данным от радиолокационной станции. Для вычисления дальности предлагается использовать лазерный дальномер или РЛС. При использовании лазерного дальномера расстояние до бронемашины противника определяется на дистанциях до 10 км. Срединная погрешность определения координат – 20 м. Измерение дальности до крупных объектов, таких как элементы ландшафта или здания, может производиться на расстояниях до 25 км. РЛС способна определять дальность до объекта вплоть до максимальной дистанции обнаружения. Срединная погрешность изделия 1Л120-1 – 40 м.

Машина ПРП-4А должна работать на переднем крае, из-за чего нуждается в эффективных средствах защиты. На случай встречи с противником разведывательный пункт несет один пулемет ПКТМ. Оружие калибра 7,62 мм размещается в лобовой установке башни и имеет боекомплект 1000 патронов. На лобовом листе башни также располагаются семь дымовых гранатометов; на корме предусматривается установка еще шести. Гранатометы управляются системой оптико-электронного противодействия «Штора». По периметру бронемашины размещается набор датчиков, улавливающих лазерное излучение систем противника. При обнаружении признаков атаки производится отстрел гранаты с маскирующим аэрозолем. Имеется термодымовая аппаратура.

Читать еще:  Киа новая модель 2020 стингер

Управление всеми системами осуществляется экипажем, размещенным в корпусе и в башне. Рабочее место механика-водителя осталось на прежнем месте и располагается в передней части корпуса. Под башней находятся два оператора бортовых систем, в распоряжении которых имеются автоматизированные рабочее места. Для доступа в машину предлагается использовать люки в крыше корпуса и башни.

По своим габаритам ПРП-4М, в целом, соответствует базовой боевой машине пехоты. Длина разведчика превышает 6,7 м, ширина – 2,94 м, высота – менее 2,2 м. Боевая масса определяется на уровне 13,8 т. Использование готовой силовой установки привело к сохранению приемлемых параметров подвижности на уровне БМП-1/2. На шоссе бронемашина может разгоняться до скорости 65 км/ч, запас хода – 550 км. Водные преграды преодолеваются вплавь со скоростью до 7 км/ч.

По имеющимся данным, опытная техника нового типа была изготовлена в начале второй половины прошлого десятилетия. После проведения всех необходимых испытаний и проверок новейший подвижный разведывательный пункт был рекомендован к принятию на вооружение. Соответствующий приказ вышел в 2008 году. Однако серийное производство машин «Аргус» началось лишь через несколько лет. Площадкой для сборки такой техники стало предприятие в Рубцовске, разработавшее новый проект.

Первые серийные ПРП-4А были переданы строевым частям сухопутных войск в 2012 году. В следующем году новую технику получили артиллеристы Южного военного округа. Освоив машины, разведчики приняли участие в учениях ракетных войск и артиллерии, в ходе которых проверили свои навыки ведения разведки и корректировки огня в различных условиях. В дальнейшем поставки серийных бронемашин были продолжены. Они передавались Южному, Западному и Центральному военным округам. Техника неоднократно привлекалась к маневрам, и ее экипажи успешно решали поставленные задачи.

До определенного времени разведывательные пункты ПРП-4А работали только на полигонах в рамках учебно-боевых мероприятий, недоступных для широкой общественности. Во время выставки Russian Expo Arms 2015 боевая работа такой техники впервые была показана публике. В программе выставки присутствовали показательные стрельбы самоходной артиллерии. За поражение условного противника отвечали самоходные установки 2С19 «Мста-С», а их работу обеспечивали экипажи машин «Аргус». Разведчики вели поиск целей, определяли их координаты и выдавали целеуказание артиллеристам. После стрельбы они контролировали эффективность обстрела.

Уже имеющиеся в войсках разведывательные машины ПРП-4А «Аргус» хорошо зарекомендовали себя, что было отмечено военным и политическим руководством страны. Ранее было объявлено, что по результатам испытаний, войсковой эксплуатации и применения техники в рамках учений было решено сделать «Аргус» основным средством наблюдения и разведки в артиллерийских войсках. Для этого серийный выпуск техники будет продолжаться в течение некоторого времени. Согласно имеющимся планам, в будущем новые ПРП-4А должны будут дополнить, а затем и заменить все имеющиеся подвижные разведывательные пункты старых моделей.

За успешную разработку нового образца военной техники специалисты Рубцовского филиала НПК «Уралвагонзавод» были удостоены премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники за 2016 год. За создание и освоение промышленного производства ПРП-4А «Аргус» были награждены замдиректора предприятия по производству Александр Бодянский, начальник производственного цеха №1 Александр Саньков, бывший директор и руководитель проекта Сергей Куркин, а также бывший заместитель главного конструктора Владимир Штехман. Как отмечалось в ходе церемонии награждения, прошедшей в начале февраля, на соискание премий правительства было представлено 110 работ в различных областях. Проект «Аргус» вместе с двумя десятками других работ был отмечен премией.

По разным данным, к настоящему времени было построено и передано войскам не менее 15-20 машин нового типа. В обозримом будущем строительство должно продолжиться, в результате чего армия получит новые «Аргусы». С учетом поставленных целей в виде полной замены разведывательных пунктов предыдущих моделей требуется построить и ввести в эксплуатацию не менее нескольких десятков машин. На реализацию подобных планов потребуется несколько лет.

Идея разработки бронемашин со специальным оборудованием, способных проводить разведку в интересах артиллерийских соединений, появилась несколько десятилетий назад. Первый отечественный образец подобной техники был принят на вооружение еще в 1970 году. В дальнейшем оригинальная концепция получила развитие, в результате чего появилось несколько новых специальных машин. Самым новым образцом этого класса, отличающимся наиболее высокими характеристиками, на данный момент является разведчик ПРП-4А «Аргус». В обозримом будущем он должен вытеснить устаревшие машины, став основным образцом своего класса в российских вооруженных силах.

Выправка пути машинами ВПР

Может выполняться эффективно только при загрязнении балласта до 15-20%. Наилучшее качество выправки и наибольшая производительность машин достигаются при подъемке пути на высоту 15- 25 мм. При этих условиях обеспечивается быстрое внедрение подбоек в балласт и создание равномерно уплотненной постели под шпалой при его обжатии.

В связи с необходимостью обязательной подъемки при подбивке машины не могут применяться для исправления коротких просадок, перекосов, отклонений по уровню, так как при этом на отрезках выправленного пути будут образовываться локальные искажения продольного профиля в виде бугров. Поэтому рекомендуется выправлять путь с применением шпалоподбивочных машин участками протяженностью не менее 100 м. При выправке пути машинами ВПР необходимо делать отводы, которые зависят от скорости движения поездов.

При рыхлом щебеночном балласте заглубление подбоек не вызывает затруднений и выправка может осуществляться с минимальными подъемками пути или вообще без подъемки.

Стабильность в зоне стыка после обкатки поездами обеспечивается за счет его подъемки на 1-1,5 мм выше чем на подходах с двойным обжимом стыковых и предстыковых шпал. От стыка в обе стороны делается плавный отвод с уклоном 0,001.

После выправки необходимо восстановить очертания балластной призмы с пополнением шпальных ящиков. При подъемке пути до 30 мм предварительно выгружать балласт не требуется, так как шпальные ящики после выправки будут заполнены балластом не менее чем на две трети. Если предусматриваются подъемки больше 30 мм, перед подбивкой производится выгрузка балласта на концы шпал с последующим его перемещением в середину колеи вручную иди с помощью планировщика, а после выправки дополнительная выгрузка балласта с восстановлением очертаний призмы и пополнением шпальных ящиков. Такая технология является обязательной при выправке бесстыкового пути для обеспечения его устойчивости. Для повышения стабильности пути во время выправки в обязательном порядке должен применяться уплотнитель балласта за торцами шпал, установленный на машине. Динамический стабилизатор пропускается только после восстановления очертаний балластной призмы и заполнения шпальных ящиков.

Выправка пути машиной производится в технологические «окна» 1,5-2 часа. Все работы делятся на подготовительные, основные и отделочные.

Выправка пути в подготовительный период включает следующие работы:

— очистка рельсов и скреплений от грязи машинами РОМ-3;

— очистка щебня балласте в местах выплесков;

— очистка пути от грязи и мусора машиной СМ-2;

— выгрузка балласта в местах значительных подъемок пути.

— удаление имеющихся прокладок из-под подошвы рельса (КБ) или карточек из-под подкладок (ДО);

— закрепление закладных и клемных болтов машиной ПМГ;

— подбивка шпал машиной с двойным обжатием стыковых и предстыковых шпал.

— добивка костылей на звеньевом пути;

— затяжка стыковых болтов и поправка притивоугонов;

— оправка балластной призмы.

Выправка пути в плане (или регулировка рельсошпальной решетки в плане или рихтовка)

Выправка пути в плане или рихтовка должна выполняться:

· при появлении видимых извилин на прямом участке пути;

· при сверхнормативных отступлениях от норм содержания участков пути.

Перед рихтовкой пути проверяют стыковые зазоры, а на бесстыковом пути измеряют температуру рельсов. Не допускается приступать к рихтовке, если на звеньевом пути имеется два и более подряд слитых зазора, а на бесстыковом пути температура рельсов превышает допускаемую для данного вида рихтовки пути. В случае наличия в стыках слитых зазоров до начала рихтовки должна быть произведена их регулировка.

Рихтуют путь по одной и той же рельсовой нити: на кривых — по наружной (возвышенной); на прямых однопутных линиях — по правой нити по счету километров (при содержании на прямом участке одной рельсовой нити с возвышением относительно другой — по пониженной нити); на двухпутных линиях — по междупутной нити.

При рихтовке используют следующие приборы:

— оптический прибор ПРП;

Рихтовка производится по рабочей грани головки рельса и руководителем работ. Он находится на 100 м. от места сдвижки и 50 м при рихтовке «на глаз».

В зависимости от конструкции ВСП путь рихтуется или 5 или 8 рихтовочными приборами.

Рихтовочные приборы устанавливаются через два-три шпальных ящика один от другого в шахматном порядке, а при наличии «угла» — через один ящик (рис. 3.11). Большее количество приборов устанавливают на той рельсовой нити, в сторону которой рихтуется путь. С нее же в первую очередь снимают давление рихтовщиков по окончании сдвижки.

Рисунок 3.11 – Схемы установки рихтовочных приборов через два (а) и через один (б) шпальный ящик

Сдвижку пути следует производить с некоторым запасом (1-3 мм), учитывающим обратную отдачу рельса после снятия давления в приборах. Он зависит от конструкции пути (тип рельса, вид шпал) и величины сдвижки и оценивается до начала работ.

При уплотненном щебеночном балласте перед сдвижкой пути его рыхлят ломами у торцов шпал со стороны, куда она будет направлена; одновременно готовят места для установки гидравлических приборов. Затем группа монтеров пути (по количеству приборов) сдвигает путь.

Рихтовкой руководит бригадир пути. Если он уже имеет достаточный опыт рихтовки, то определяет сдвижку пути на глаз или с использованием бинокля, а бригадир, не имеющий опыта рихтовки или если он у него недостаточный, рихтует путь с применением оптического прибора. При рихтовке на глаз бригадир пути отходит от группы монтеров пути, сдвигающих путь, на 40-50 м (а при пользовании биноклем — до 100 м) в сторону, противоположную направлению перемещения группы монтеров по ходу рихтовки; стоя над рельсом рихтовочной нити лицом в сторону рихтовки (рельс находится между его ног), он по рабочему канту рельса определяет место и порядок расстановки гидравлических приборов. Если это «угол», который может быть устранен за одну установку гидравлических приборов, то бригадир определяет место наибольшего отклонения пути, где устанавливается средний прибор из находящихся на данной нити; остальные приборы распределяются поровну с обеих сторон от среднего; если же неровность пути длинная и требует нескольких перестановок гидравлических приборов со сдвижкой пути в одну сторону, то бригадир пути в начале рихтовки и в последующих местах установки приборов определяет место крайнего из них (со своей стороны) и порядок расположения других приборов.

В обоих случаях после начала сдвижки пути бригадир определяет момент ее окончания. На прямом участке таким моментом является доведение сдвигаемого отрезка пути до общей прямолинейности с участком, просматриваемым бригадиром пути на длине до места сдвижки, а на кривой — до такой же кривизны, что и на отрихтованном участке кривой.

При рихтовке на прямых участках длинных односторонних отклонений пути в плане с использованием оптических приборов (рис. 3.12) сначала на длине 150-200 м просматривают рихтовочную рельсовую нить и на ней выбирают две точки (I, 2) рядом с границами участка пути, подлежащего рихтовке.

Рисунок 3.12 – Схемы установки зрительной трубы и реек при рихтовке прямых участков пути: a — выбор рихтовочного створа; б, в — положение реек при рихтовке в точках А, Б, В

В одной из этих точек (в начале места рихтовки) на головке рельса вертикально устанавливают зрительную трубу, а в другой (в конце места рихтовки) — рабочую рейку. Наводящими винтами совмещают пересечение вертикальной нити трубы с вертикальной линией рабочей рейки, проходящей через верхний и нижний углы ромба.

Измерительную рейку в процессе рихтовки устанавливают в точках, где необходима сдвижка пути (А, Б и т. д.), и по ней сдвигают путь на столько, чтобы после снятия усилий с гидравлических рихтовщиков вертикальные оси измерительной и рабочей реек совпадали.

При сплошной сдвижке пути в одну сторону измерительную рейку переставляют на 4-5 м от последнего места ее стоянки.

Для пропуска поезда оптический прибор и рейки снимают с пути и при необходимости устраивают плавный отвод; за торцами шпал трамбуют балласт: со стороны, куда был сдвинут путь — с целью уплотнения разрыхленного балласта; с противоположной стороны — для устранения образовавшейся щели между торцом шпалы и балластом. После пропуска поезда работы продолжаются в той же последовательности.

После окончания рихтовки пути в данном створе по указанию бригадира рейки переносят на другой створ, где сдвижка пути производится в том же порядке.

В процессе рихтовки пути с применением оптического прибора необходимо постоянно следить за положением круглого уровня на рейках для обеспечения отвесного их положения.

На двухпутных участках работы по рихтовке пути ведут навстречу движению поездов. При рихтовке пути с применением оптического прибора состав бригады увеличивается на 1-2 чел. для установки и переноски измерительной и рабочей реек.

При рихтовке пути выполняются следующие операции:

— отрывка или рыхление балласта у концов шпал

— подготовка места шпальных ящиков для установки гидравлического прибора

— сдвижка рельсошпальной решетки

— перестановка рихтовочного прибора в следующее место

Рихтовки кривых участков предшествует съемка кривой.

При расчете величины рихтовке необходимо учитывать величину зазора. Это изменение определяется по формуле:

где А- величина сдвижки в одну сторону, м;

L- длина участка, м;

Работа ограждается при величине сдвижки:

до 2 см – сигналом свисток «С»;

2-6 см – сигналом уменьшения скорости;

6 см и больше – сигналом остановки с пропуском поездов по месту работ 25 км/ч и 15 км/ч.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Киа рио х лайн технические характеристики

Киа рио х лайн технические характеристики Технические характеристики Kia Rio x-Line 2019 Автомобили Рио – довольно популярные машины южнокорейского......

11 08 2020 11:57:16

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2108 снаружи и внутри

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2108 снаружи и внутри С помощью тюнинга отечественных автомобилей В А З 2108 их заурядную внешность можно преобразить под стать популярным иномаркам, и дальше узнаем, как это осуществить на практике.......

10 08 2020 17:49:51

Оплата налога на автомобиль

Оплата налога на автомобиль Как оплатить транспортный налог — 9 доступных способов Уплата налогов является обязанностью всех владельцев движимого и......

09 08 2020 0:17:53

Минимальная толщина тормозных колодок

Минимальная толщина тормозных колодок ZURABb › Блог › Когда менять тормозные колодки? Всем привет дорогие сосайтеры и сегодня мы поговорим о Тормозных......

08 08 2020 2:45:19

Колодки тормозные передние лада веста

Колодки тормозные передние лада веста Передние тормозные колодки на Лада Веста Тормозная система любого автомобиля состоит из передних и задних тормозов.......

07 08 2020 0:22:19

Митсубиси паджеро спорт 2020 года

Митсубиси паджеро спорт 2020 года Mitsubishi Pajero Sport 2020 – фото и цены нового кузова для России Новый кузов Мицубиси Паджеро Спорт 2020 выйдет в......

06 08 2020 15:51:51

Вентилятор охлаждения двигателя камаз

Вентилятор охлаждения двигателя камаз Вентилятор охлаждения двигателя К А М А З В наличии Опт / Розница 11.12.19 Работаем напрямую с заводами производителями.......

05 08 2020 20:23:59

Changan cs75 комплектации и цены

Changan cs75 комплектации и цены Новый Changan CS75 В кредит от 13 561 ₽ /в мес. в месяц Основные характеристики Описание Мощность 150 л/с Разгон до 100......

04 08 2020 5:21:57

Датчик давления камаз камминз

Датчик давления камаз камминз Блог о двигателе Cummins Статьи, заметки, новости Cummins 6ISBe Cummins 6ISBe — простой в эксплуатации и управлении......

03 08 2020 23:32:55

Как правильно снимать тонировку со стекла автомобиля: выбор средства в зависимости от типа пленки

Как правильно снимать тонировку со стекла автомобиля: выбор средства в зависимости от типа пленки Особенности демонтажа тонировочной пленки в домашних условиях. Последовательность работы, выбор подходящих специализированных средств.......

02 08 2020 8:41:22

Герметик для шин от проколов

Герметик для шин от проколов Герметик для шин: запаска в баллончике В последние годы все большую популярность приобретают простые средства оказания......

01 08 2020 3:43:20

Монтажный блок ваз 2107

Монтажный блок ваз 2107 Shendys › Блог › Распиновка монтажного блока 2105 2107 В дополнение к записи про разновидности подключений www.drive2.ru/b/620832/......

31 07 2020 13:12:21

Колеса kz объявления продажа авто кульсары

Колеса kz объявления продажа авто кульсары Продажа автомобилей в Кульсары Легковые с пробегом » LADA 110 Легковые с пробегом » Estima Легковые с пробегом......

30 07 2020 2:12:47

Каким напряжением заряжать аккумулятор 12 вольт

Каким напряжением заряжать аккумулятор 12 вольт Напряжение зарядки аккумулятора автомобиля Перед подключением З У проверяют заряд аккумулятора по......

29 07 2020 15:33:20

Toyota camry 2020 комплектации и цены

Toyota camry 2020 комплектации и цены Тойота Камри 2020 – новое исполнение среднеразмерного седана, ставшего легендой В России средеразмерный седан Тойота......

28 07 2020 1:30:33

Карта сайта - 10Car Best

...

27 07 2020 17:47:18

Покраска дисков светящейся краской — люминофорный тюнинг

Покраска дисков светящейся краской — люминофорный тюнинг Сделать автомобиль оригинальным в темное время суток можно при помощи покраски колесных дисков люминофорными светящимися красками, о свойствах которых мы далее и поговорим.........

26 07 2020 13:13:21

Мовиль с преобразователем ржавчины

Мовиль с преобразователем ржавчины Мовиль для авто с преобразователем ржавчины – состав и свойства: Инструкции + Видео Ржавчина – проблема, которая может......

25 07 2020 18:26:51

Карта монтажа старлайн а93

Карта монтажа старлайн а93 Карта монтажа Kia Rio 2015 А К П П StarLine A93 + StarLine F1 С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно......

24 07 2020 6:54:18

Кратеры во время покраски автомобиля и способы их устранения

Кратеры во время покраски автомобиля и способы их устранения После покраски автомобиля могут появиться кратеры, и это следствие того, что во время процесса были допущены технологические нарушения, о которых детально поговорим далее.......

23 07 2020 4:42:20

Toyo observe ice freezer

Toyo observe ice freezer Зимние шины Toyo Observe ICE-FREEZER Toyo Observe ICE-FREEZER – зимние шипованные шины для легковых автомобилей. Observe......

22 07 2020 4:31:19

Дорожный налог на машину по лошадиным силам

Дорожный налог на машину по лошадиным силам Транспортный налог в Москве на 2019 год Предлагаем Вам ознакомится со ставками дорожного налога в Москве.......

21 07 2020 10:42:36

Дром томская область продажа автомобилей тойота

Дром томская область продажа автомобилей тойота Toyota с пробегом в наличии Небольшой пробег Охранная система Отличное состояние И еще 2 преимущества......

20 07 2020 14:25:49

Киа рио 2020 комплектации и цены

Киа рио 2020 комплектации и цены Kia Rio 2020 года — бюджетный седан за 770 тысяч рублей с А К П П, LED оптикой и мультимедиа Выход нового Киа Рио 2020 года......

19 07 2020 6:49:51

Тюнинг автомобилей Ниссан Примера со спортивным уклоном

Тюнинг автомобилей Ниссан Примера со спортивным уклоном Уникальный автомобиль из серийной Ниссан Примеры можно получить только при помощи тюнинга, о котором далее поговорим предметно, затрагивая тему двигателя, аэродинамики и не только.......

18 07 2020 16:23:45

Тюнинг автомобилей ЗАЗ как средство модернизации

Тюнинг автомобилей ЗАЗ как средство модернизации В модельном ряде автомобилей З А З любой экземпляр — не паханное поле для тюнинга, области которого станут темой дальнейшего разговора.......

17 07 2020 12:16:27

Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля: виды, особенности и производительность

Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля: виды, особенности и производительность Современный рынок буквально переполнен всевозможными компрессорами импортного и отечественного производства. Но что выбирают профессионалы и какое оборудование подходит для использования в гараже?........

16 07 2020 11:31:17

Toyota super long life coolant

Toyota super long life coolant Toyota Super Long Life coolant: оригинальный антифриз по японским стандартам При эксплуатации автомобиля, владелец......

15 07 2020 0:51:49

Santa fe 2020 комплектации и цены

Santa fe 2020 комплектации и цены Hyundai Santa Fe 2020 года: 7-местный семейный кросс с полным приводом и дизельными турбомоторами В связи с тем, что......

14 07 2020 22:51:29

Авто в аренду с выкупом

Авто в аренду с выкупом Аренда авто с выкупом Автомобили в аренду с выкупом Выплаты день-в-день Обеспечение заказами от крупнейших агрегаторов. Постоянный......

13 07 2020 12:34:10

В каком месте вы должны остановиться

В каком месте вы должны остановиться Экзаменационный билет П Д Д № 3 с ответами и пояснениями. Выезжая с грунтовой дороги, Вы попадаете: 1. На равнозначную......

12 07 2020 3:44:51

Тюнинг корейских автомобилей в общих чертах и конкретно

Тюнинг корейских автомобилей в общих чертах и конкретно Специфика тюнинга корейских машин не является тонкой, но в то же время эти автомобили предоставляют любителям и профессионалам возможность почувствовать себя дизайнерами, и дальше поговорим о главных моментах модернизации.......

11 07 2020 4:42:26

Какие щетки лучше каркасные или бескаркасные

Какие щетки лучше каркасные или бескаркасные Дворники бескаркасные: установка, отзывы. Какие дворники лучше - каркасные или бескаркасные? Уже достаточно......

10 07 2020 21:52:15

Калибровка вариатора хонда фит

Калибровка вариатора хонда фит Калибровка вариатора Хонда Фит: правда или вымысел? Здравствуйте. Вычитал на каком-то сайте «кружок по интересам» Honda Fit......

09 07 2020 19:30:11

Автомобильные дворники: виды и срок службы, правила эксплуатации и ухода

Автомобильные дворники: виды и срок службы, правила эксплуатации и ухода Стеклоочистители и принцип их работы. Правила эксплуатации и советы по уходу. Классификация автомобильных дворников, плюсы и минусы разных видов.......

08 07 2020 7:29:39

Какой краской покрасить авто и какой цвет лучше?

Какой краской покрасить авто и какой цвет лучше? Попробуем разобраться, какой краской лучше покрасить авто, какие факторы при этом следует учитывать и какие лакокрасочные материалы использовать в том или ином случае.........

07 07 2020 21:50:21

Castrol lmx li komplexfett

Castrol lmx li komplexfett Пластичная смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 Castrol – название, которое у всех на слуху в области топливно-энергетического......

06 07 2020 14:22:41

Тюнинг автомобелей Ауди а6 — работа над совершенным дизайном

Тюнинг автомобелей Ауди а6 — работа над совершенным дизайном В случае с Ауди а6 сложно определиться с выбором тюнинга, поскольку этот автомобиль является ярким примером совершенства, однако рассматриваемые доработки могут улучшить любой дизайн.......

05 07 2020 13:27:25

Бмп 2 технические характеристики

Бмп 2 технические характеристики Российская боевая машина пехоты Б М П-2 Экипаж 3 чел Десант 7 чел Максимальная скорость 65 км/ч Запас хода по шоссе 550-600......

04 07 2020 0:20:26

Ока с китайским двигателем

Ока с китайским двигателем Ока Сеаз Ока Сеаз - фото 1 Ока Сеаз - фото 2 Ока Сеаз - фото 3 Ока Сеаз - фото 4 Ока Сеаз - фото 5 Технические характеристики......

03 07 2020 23:18:48

Инструмент для полировки автомобиля своими руками

Инструмент для полировки автомобиля своими руками Главное в полировке автомобиля — это инструмент, который помогает сделать работу быстро и качественно, поэтому остановимся подробнее на полировальных машинках и узнаем, какую из них выбрать.......

02 07 2020 11:53:16

Как выбрать зимние шины : шипованые, фрикционные, "липучки"?

Как выбрать зимние шины : шипованые, фрикционные, "липучки"? Разберемся вместе, каковы критерии выбора зимних шин и в чем достоинства шипованых и фрикционных покрышек.......

01 07 2020 10:10:29

3000 кельвинов какой цвет

3000 кельвинов какой цвет Как выбрать цветовую температуру? Цветовая температура является одной из основных характеристик светодиодных изделий,......

30 06 2020 1:30:49

Блок управления отопителем ваз 2110

Блок управления отопителем ваз 2110 Лада 2110 с термосом У О П Д › Бортжурнал › Инструкция по поиску неисправностей С А У О С приходом холодов участились......

29 06 2020 14:33:47

Жидкое стекло для автомобиля: способы нанесения защитной полироли, ее преимущества и недостатки

Жидкое стекло для автомобиля: способы нанесения защитной полироли, ее преимущества и недостатки Что такое жидкое стекло: особенности применения, преимущества и недостатки в сравнении с другими видами полироли. Способы нанесения на автомобиль.......

28 06 2020 13:32:31

Starline a93 eco инструкция по эксплуатации

Starline a93 eco инструкция по эксплуатации StarLine A93 ECO Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском,......

27 06 2020 6:47:54

Какую мойку высокого давления выбрать для машины

Какую мойку высокого давления выбрать для машины Топ 10 моек высокого давления 2019 года: рейтинг лучших моделей Мойка высокого давления для автомобиля......

26 06 2020 9:42:41

Какой двигатель стоит на лада веста

Какой двигатель стоит на лада веста Двигатели Лада Веста Авто Лада Веста Двигатели За все время производства на Лада Веста ставили два отечественных......

25 06 2020 23:34:42

249 лошадей какой налог 2020

249 лошадей какой налог 2020 Транспортный налог: какая уплата в 2020 году С российским налоговым законодательством лучше не шутить, хотя многие пытаются.......

24 06 2020 17:59:37

Давление в шинах уаз патриот 16 радиус

Давление в шинах уаз патриот 16 радиус Давление в шинах У А З Патриот Компания, производящая автомобили У А З Патриот, установила нижеследующие параметры......

23 06 2020 2:20:30

Коробка передач газ 53

Коробка передач газ 53 Коробка переключения передач на Г А З 53 Г А З-53 — это известный российский большегрузный автомобиль. Первые версии авто стали......

22 06 2020 7:11:32

Efb аккумуляторы что это

Efb аккумуляторы что это EFB аккумуляторы: особенности, модели, сферы применения и отличия EFB-аккумуляторы — улучшенная заливная батарея, разработанная......

21 06 2020 12:34:26

Автобокс на крышу автомобиля

Автобокс на крышу автомобиля Автобоксы Автобокс Koffer 430 черный матовый Объем : 430 литров Размеры : 178х76х45 см Открывание : двусторонний Тип......

20 06 2020 12:15:56

Д 104 intitle материалы за

Д 104 intitle материалы за Д 104 intitle материалы за Трубчатый финишер Д С-104 ( Д С-104 А) для чистовой отделки поверхности цементобетонного покрытия......

19 06 2020 10:29:55

Кислородный датчик лямбда зонд

Кислородный датчик лямбда зонд Что такое лямбда-зонд или кислородный датчик Наверное, каждый автомобилист слышал о таинственном лямбда-зонде, известном......

18 06 2020 21:33:43

Покраска автомобиля электрическим краскопультом (пульверизатором)

Покраска автомобиля электрическим краскопультом (пульверизатором) Только в крайних случаях покраска электрическим краскопультом допустима при косметическом ремонте автомобиля, а причины этого мы рассмотрим далее.........

17 06 2020 22:34:40

Компрессор автомобильный какой лучше 2020 рейтинг

Компрессор автомобильный какой лучше 2020 рейтинг Тест автомобильных компрессоров: составляем рейтинг 7 лучших моделей Экспертиза семи компрессоров с......

16 06 2020 6:32:25

Лак для покраски автомобиля, его разновидности и составы

Лак для покраски автомобиля, его разновидности и составы Чтобы правильно выбрать лаки для покраски кузова автомобиля, необходимо разбираться в их разновидностях, и далее расставим все точки над и в этом вопросе.......

15 06 2020 5:19:16

Цветная тонировка аля Дубай для авто: плюсы и минусы тонировочной плёнки, законность использования

Цветная тонировка аля Дубай для авто: плюсы и минусы тонировочной плёнки, законность использования Тонировка плёнкой аля Дубай. Достоинства и недостатки. Как наклеить цветную тонировочную плёнку на авто самостоятельно. Законно ли тонировать стекло.......

14 06 2020 16:26:44

Давление в шинах грузового автомобиля таблица

Давление в шинах грузового автомобиля таблица Давление в грузовых шинах Для грузовика важно подобрать подходящие для него шины. Также не менее важно......

13 06 2020 13:35:11

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары Законна ли установка светодиодных ламп в фары? Популярность светодиодных ламп постоянно растёт. Сфера их......

12 06 2020 12:59:43

Егр на дизеле что это такое

Егр на дизеле что это такое EGR в дизельном двигателе: что это такое Среди систем современного автомобиля, есть и такие, которые можно смело назвать......

11 06 2020 10:11:35

Жидкий чехол для автомобиля

Жидкий чехол для автомобиля Skoda Superb › Бортжурнал › Халява-тест Жидкого чехла и съемного антигравия от Астрохим Прошлое лето подарило частые поездки......

10 06 2020 14:53:16

Микроавтобус пежо травеллер 2020

Микроавтобус пежо травеллер 2020 Минивэн Peugeot Traveller Пежо Тревеллер (2019-2020) цены и комплектация. Технические характеристики «Traveller» и обзор......

09 06 2020 15:41:55

Тюнинг автомобилей Инфинити – это не только кожаный салон и обвесы

Тюнинг автомобилей Инфинити – это не только кожаный салон и обвесы Владельцы Инфинити, задумываясь о тюнинге этих автомбилей, теряются в огромном количестве вариантов и дизайнерских решений, о которых мы и поговорим далее......

08 06 2020 6:54:53

Можно ли вам перестроиться на соседнюю полосу

Можно ли вам перестроиться на соседнюю полосу Для начинающих водителей. Как делать перестроение в плотном потоке Все нередко сталкивались с такой......

07 06 2020 22:10:45

Методы борьбы с коррозией

Методы борьбы с коррозией Способы борьбы с коррозией Виды коррозионных разрушений Коррозия в зависимости от характера коррозионных разрушений делится на......

06 06 2020 10:10:25

Как правильно провести полировку пластиковых фар автомобиля

Как правильно провести полировку пластиковых фар автомобиля Причины помутнения фар. Назначение и особенности полировки. Как провести полировку фар в домашних условиях: правила, рекомендации.......

05 06 2020 8:10:18

Картинки с машинами крутые

Картинки с машинами крутые Картинки авто Категория: Авто Размер: 2560x1440 Категория: Авто Размер: 1920x1200 Категория: Авто Размер: 1920x1200 Категория:......

04 06 2020 0:58:18

Киа пиканто 2020 технические характеристики

Киа пиканто 2020 технические характеристики Технические характеристики Киа Пиканто 2019 2020 года Начало продаж Киа Пиканто 2019 2020 года в России уже......

03 06 2020 12:49:32

Вам разрешено выполнить разворот

Вам разрешено выполнить разворот 20 самых сложных вопросов П Д Д На основе статистических данных был составлен список из 20 самых сложных вопросов. На......

02 06 2020 18:37:26

Дром минусинск продажа автомобилей с пробегом

Дром минусинск продажа автомобилей с пробегом Купить автомобиль на drom.ru: нюансы выбора вариантов Один из самых популярных сайтов, на котором можно......

01 06 2020 6:12:46

Vdc off что это значит nissan teana

Vdc off что это значит nissan teana Клуб Nissan Teana Меню навигации Пользовательские ссылки Информация о пользователе Вы здесь » Клуб Nissan Teana » II:......

31 05 2020 18:12:56

Какие узлы локомотива являются пожароопасными sdo

Какие узлы локомотива являются пожароопасными sdo Пожары на локомотивах — правила безопасности Локомотивы — это очень пожароопасные машины, независимо,......

30 05 2020 8:32:14

Бульдозер т 170 технические характеристики

Бульдозер т 170 технические характеристики Старый трудяга — бульдозер Т 170: от С С С Р до наших дней. Вес, габариты и все остальное Челябинский тракторный......

29 05 2020 4:49:50

Калесаkz авто продажа в павлодаре

Калесаkz авто продажа в павлодаре Продажа авто Павлодар Топ-объявления Посмотреть все 21099 Легковые автомобили » В А З 400 000 тг. Продам Г А З 21 Легковые......

28 05 2020 14:56:47

Паста для полировки автомобиля ручным или механизированным способом

Паста для полировки автомобиля ручным или механизированным способом Разновидностей паст для полировки кузова автомобиля существует достаточно много, и дальше разберемся с их классификацией и узнаем, какую из них выбрать для той или иной задачи.......

27 05 2020 2:29:56

Блокировка дифференциала на ниву

Блокировка дифференциала на ниву Самоблок на Ниву — из личного опыта использования Вопреки ожиданиям, статья получилась довольно большая, ибо приличная......

26 05 2020 4:10:23

Камаз 4326 технические характеристики

Камаз 4326 технические характеристики Обзор старичка Кам А З-4326 Грузовой автомобиль Кам А З-4326 появился на рынке в 1995 году. С середины 90-х годов машина......

25 05 2020 20:10:37

Тюнинг автомобилей Шевроле Авео от мотора до кузова

Тюнинг автомобилей Шевроле Авео от мотора до кузова Любые изменения автомобиля — это тюнинг, и дальше рассмотрим, какой потенциал для преображений имеется у Шевроле Авео, дизайн которого создан в лучших итальянских традициях.......

24 05 2020 14:19:41

Мицубиси паджеро спорт 2020 технические характеристики

Мицубиси паджеро спорт 2020 технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2020 — 7-местный рамный внедорожник с полным приводом и улучшенной......

23 05 2020 17:13:23

Чистка инжектора: причины и признаки засорения, способы очистки и их описание

Чистка инжектора: причины и признаки засорения, способы очистки и их описание Основные причины и признаки засорения распылителей форсунок. Способы и подробное описание этапов чистки инжектора. Частота промывки приборов.......

22 05 2020 2:46:24

Камаз 43255 технические характеристики

Камаз 43255 технические характеристики Кам А З-43255. Описание и технические характеристики Кам А З-43255: самосвал для города С развитием городского......

21 05 2020 13:28:58

Покраска автомобиля ваз и выбор цвета

Покраска автомобиля ваз и выбор цвета Качественная покраска любого автомобиля, не только В А З, требует знаний и навыков, и дальше поговорим о том, как отечественные машины могут помочь набраться опыта.......

20 05 2020 8:14:37

Главное реле ваз 2114 где находится

Главное реле ваз 2114 где находится Блок реле и предохранителей В А З 2114 Монтажный блок предохранителей представляет собой короб с установленными плавкими......

19 05 2020 23:37:34

3 способа помыть машину своими руками [Видео + инструкция]

3 способа помыть машину своими руками [Видео + инструкция] Каждый автолюбитель стремится содержать свое детище в чистоте. Но делать это правильно получается далеко не у всех. Мы подробно расскажем о 3 способах как помыть свою машину+ видео-инструкция....

18 05 2020 2:14:30

Датсун ми до цены и комплектации

Датсун ми до цены и комплектации Финальная распродажа Datsun mi-DO Сравнение комплектаций Кредит 3.5% Трейд-ин Рассрочка 0% Гарантия ABS EBD Подушка......

17 05 2020 7:25:44

Замена передних и задних тормозных колодок своими руками [Инструкция+видео]

Замена передних и задних тормозных колодок своими руками [Инструкция+видео] Каждый автолюбитель должен минимально разбираться в автомобиле, знать как его чинить. В нашей статье мы расскажем как заменить тормозные колодки своими руками....

16 05 2020 15:42:31

Точечная покраска автомобиля и ее способы

Точечная покраска автомобиля и ее способы При помощи точечной покраски автомобиля можно существенно сэкономить, особенно если кузов покрыт лаком - важно лишь соблюсти все технологические тонкости процесса.........

15 05 2020 21:16:35

Покраска дисков автомобиля своими руками: какую краску выбрать и инструкция по ее нанесению

Покраска дисков автомобиля своими руками: какую краску выбрать и инструкция по ее нанесению Благодаря современным технологиям, выполнить покраску дисков автомобиля может даже новичок, имея необходимое оборудование. Ещё несколько лет назад не было такого большого выбора красок. Рынки могли похвастаться нитроэмалями или составами на масляных и пентафталевых основах. Сейчас выбор разнообразен.........

14 05 2020 10:45:46

Бугатти вейрон супер спорт

Бугатти вейрон супер спорт Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ( Бугатти Вейрон Супер Спорт) 2010 Автоинженерам не дают покоя лавры коллег из авиацеха. Вот уже......

13 05 2020 11:23:38

Глушитель какого производителя лучше

Глушитель какого производителя лучше Автопро › Блог › Как выбрать глушитель Автомобильный глушитель – важная часть как системы выхлопа, так и дизайна......

12 05 2020 23:33:47

Сохранить руки от растворителя во избежание серьезных проблем со здоровьем

Сохранить руки от растворителя во избежание серьезных проблем со здоровьем Узнайте о том, как сохранить руки от токсичных растворителей, а также защитить органы дыхания от вредных испарений.......

11 05 2020 0:59:52

Очки для ночного вождения

Очки для ночного вождения Желтые очки позволяют лучше видеть за рулём в ночное время. Правда или ложь? По данным Г И Б Д Д, в первые два месяца 2019 года в......

10 05 2020 1:11:18

Тюнинг автомобилей Фольксваген Джетта и его целесообразность

Тюнинг автомобилей Фольксваген Джетта и его целесообразность Узнайте далее, что в первую очередь делают при тюнинге немецких автомобилей Фольксваген Джетта, и какова специфика данной подели в контексте модернизации.......

09 05 2020 23:57:13

Бульдозер т 130 технические характеристики

Бульдозер т 130 технические характеристики Бульдозер Т-130: технические характеристики, устройство, назначение До сих пор многие предприятия и частные......

08 05 2020 14:47:57

Дром улан удэ продажа автомобилей тойота

Дром улан удэ продажа автомобилей тойота Легковые автомобили в Улан- Удэ MITSUBISHI MIRAGE DINGO 2000 25 птс, не битый, без вложений, Передний, бензин,......

07 05 2020 11:34:58

Кроссоверы до 1200000 рублей новые 2020 список

Кроссоверы до 1200000 рублей новые 2020 список Топ-20 самых выгодных предложений кроссоверов с А К П за 1 млн руб. С помощью нашего каталога мы сделали......

06 05 2020 13:38:59

Оценка r на японском аукционе что это

Оценка r на японском аукционе что это Аукционные оценки Разные автоаукционы могут иметь различные системы аукционных оценок, но на большинстве аукционов......

05 05 2020 19:47:30

Место нарушения 308014 где это

Место нарушения 308014 где это Штрафы Г И Б Д Д проверка и оплата Есть фото нарушения Гарантированное погашение штрафов Официальный источник данных С М С и......

04 05 2020 10:45:25

Мерседес спринтер классик 311 cdi технические характеристики

Мерседес спринтер классик 311 cdi технические характеристики Автомобиль Mercedes Benz Sprinter >02.04.2018 12:04 | 0 5548 Mercedes Benz Sprinter Classic......

03 05 2020 21:27:57

Авилон бмв на волгоградке

Авилон бмв на волгоградке Автомобили BMW в наличии в А В И Л О Н BMW 1 серии BMW 2 серии Coupe BMW 2 серии Active Tourer BMW 3 серии BMW 3 серии GT BMW 4 серии......

02 05 2020 1:35:10

Полировка фар автомобиля машинным и ручным способом

Полировка фар автомобиля машинным и ручным способом Мутные фары автомобиля можно придать полировке, после чего они приобретут былую прозрачность, и далее узнаем о том, как эту процедуру можно проделать самостоятельно.......

01 05 2020 17:24:43

Загорелась лампочка подушки безопасности

Загорелась лампочка подушки безопасности Лампа подушек безопасности на приборной панели Что делать, когда загорается лампа системы безопасности? Любой......

30 04 2020 15:54:12

Обновленный кроссовер mazda cx 5

Обновленный кроссовер mazda cx 5 Mazda CX-5 2019 – новый турбо мотор и роскошное оснащение Кроссовер Mazda CX-5 новая модель 2019 года представлен в......

29 04 2020 8:34:55

2 дин магнитола на андроиде

2 дин магнитола на андроиде 2 din автомагнитола на андроид: какая лучшая 2 din автомагнитола на андроид лучшая будет выявлена посредством, проведенного......

28 04 2020 8:25:48

Двойная тонировка своими руками с помощью установки дополнительного затемненного стекла

Двойная тонировка своими руками с помощью установки дополнительного затемненного стекла Запрет на темные стекла позволяет обойти двойная тонировка, которую можно установить своими руками путем монтажа добавочного стекла, — это решение мы рассмотрим подробнее......

27 04 2020 11:15:51

Дтп с летальным исходом

Дтп с летальным исходом Важность дачи правильных показаний в случае если при Д Т П погиб человек Первичные действия при Д Т П с тяжкими телесными......

26 04 2020 21:13:35

Разновидности и особенности применения средств для антикоррозийной обработки днища и кузова автомобиля

Разновидности и особенности применения средств для антикоррозийной обработки днища и кузова автомобиля Для чего требуется антикоррозийная обработка днища автомобиля. Разновидности препаратов и особенности их применения. Самостоятельная антикоррозийная обработка.......

25 04 2020 11:30:16

Тюнинг автомобилей ГАЗ (Волга) и основные его направления

Тюнинг автомобилей ГАЗ (Волга) и основные его направления Огромный интерес у отечественных автолюбителей вызывает тюнинг Волги ( Г А З 24), и далее узнаем об особенностях работы над этими автомобилями, а также о том, в каких направлениях она ведется.......

24 04 2020 8:53:39

Оставить номера при продаже машины

Оставить номера при продаже машины Как сохранить свои номера при продаже автомобиля и перенести их на новую машину Нынешний регламент купли-продажи......

23 04 2020 11:38:55

Tdi двигатель что это такое

Tdi двигатель что это такое Особенности двигателя TDI Двигатель TDI — это повышенная мощность при низком объеме вредных выбросов. Под аббревиатурой TDI......

22 04 2020 18:22:45

Грунтовочный краскопульт — необходимый инструмент при покраске авто

Грунтовочный краскопульт — необходимый инструмент при покраске авто Не один, а целых два грунтовочных краскопульта желательно иметь автомаляру, причем они должны быть высокого качества и иметь различающиеся настройки.........

21 04 2020 7:55:38

Аэрография на мотоцикле — способ выделить свое транспортное средство с помощью рисунка

Аэрография на мотоцикле — способ выделить свое транспортное средство с помощью рисунка Аэрография отлично подходит для украшения мотоциклов, однако нанести рисунок краской не так-то просто, поэтому давайте рассмотрим все нюансы этого процесса подробнее.........

20 04 2020 19:34:10

Тюнинг автомобилей Хендай Акцент — модернизация доступными средствами

Тюнинг автомобилей Хендай Акцент — модернизация доступными средствами Приобретая такой автомобиль, как Хендай Акцент, не придется ломать голову над его тюнингом, так как в этом смысле он практически всеяден, и далее мы остановимся лишь на основных моментах комплексного улучшения.......

19 04 2020 1:25:41

Тюнинг автомобилей Хендай Элантра из поколения в поколение

Тюнинг автомобилей Хендай Элантра из поколения в поколение Работая над тюнингом Хендай Элантра, несложно превратить этот автомобиль в идеальное средство передвижения, — для этого достаточно выбрать готовые альтернативные детали, о которых поговорим более подробно.......

18 04 2020 3:53:35

Киа рябиновая улица автогермес

Киа рябиновая улица автогермес Авто Гермес, автосалон отзывы Ваши отзывы не останутся незамеченными! Официальный представитель этой организации отвечает на......

17 04 2020 19:48:34

Гибдд правила дорожного движения 2020

Гибдд правила дорожного движения 2020 Э К З А М Е Н П Д Д О Н Л А Й Н 2020/2019 Билеты полностью соответствуют официальным билетам Г И Б Д Д Р Ф на 2020/2019 год.......

16 04 2020 11:37:17

Можно ли вам въехать на мост первым

Можно ли вам въехать на мост первым Билет 2 П Д Д 2019 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Билет 2 вопрос 1 15% ошибается Сколько полос для......

15 04 2020 6:18:16

Где шипуют зимнюю резину

Где шипуют зимнюю резину Ремонтная ошиповка зимних шин в Москве. Низкие цены. Нередко шипы на зимних шинах стираются или приходят в негодность спустя......

14 04 2020 5:25:50

Audi q7 2020 new model restailing

Audi q7 2020 new model restailing Audi Q7 2020 модельного года Обновленный кроссовер Audi Q7 модель в новом кузове 2020 года отметился официальной......

13 04 2020 18:20:19

Какие летние шины лучше выбрать

Какие летние шины лучше выбрать Лучшие летние шины 2019 года Маркировка рекомендованных для вашего авто шин указана в руководстве по эксплуатации. Как......

12 04 2020 14:29:47

Обучение по безопасности дорожного движения в организации

Обучение по безопасности дорожного движения в организации Обучение по курсу « Безопасность дорожного движения» Срок обучения: от 20 часов Стоимость: от......

11 04 2020 12:15:11

Какой ресурс у двигателя

Какой ресурс у двигателя Какой ресурс у двигателя. Как продлить ресурс двигателя? В машине есть множество параметров, по которым ее оценивают. Сюда......

10 04 2020 16:29:14

В абхазию на чужой машине

В абхазию на чужой машине Какие документы нужны для поездки в Абхазию Многие посещающие Сочи задумываются о том, чтобы съездить на какое-то время в......

09 04 2020 6:53:19

Блиц обзор китайского changan eado

Блиц обзор китайского changan eado Отзывы про Changan Eado Перечень отзывов реальных автовладельцев о Changan Eado, где они описывают: опыт эксплуатации,......

08 04 2020 23:37:41

Volkswagen polo 2020 новая модель

Volkswagen polo 2020 новая модель Новый Volkswagen Polo 2020 – Когда появиться в России? Новый Фольксваген Поло 2020 уже начал продаваться в Латинской......

07 04 2020 9:12:36

Rolls royce phantom viii

Rolls royce phantom viii Rolls-Royce Phantom VIII Новый Rolls-Royce Phantom 8 поколения олицетворяет собой классическую британскую роскошь, которая в......

06 04 2020 4:20:45

Киа на ленинском проспекте 146

Киа на ленинском проспекте 146 Favorit Motors Юго- Запад KIA, автосалон отзывы Ваши отзывы не останутся незамеченными! Официальный представитель этой......

05 04 2020 2:53:34

Мобил супер 3000 5w40 характеристики

Мобил супер 3000 5w40 характеристики Масло Mobil Super 3000 X1 5W40 Недаром названо супер Кто сказал, что легковым автомобилям живется легче, чем......

04 04 2020 16:57:14

Единицы измерения давления и их соотношения

Единицы измерения давления и их соотношения Единицы измерения давления и их соотношения Таблица перевода единиц измерения давления Па М Па кгс/см 2 мм......

03 04 2020 17:17:25

Камаз 5490 блок управления автоматической коробкой

Камаз 5490 блок управления автоматической коробкой Кам А З-5490: современный магистральный тягач Описание В начале Х ХІ века доля Кам А За на постсоветском......

02 04 2020 14:44:41

Грунтовка автомобиля своими руками без потери качества

Грунтовка автомобиля своими руками без потери качества Технология грунтовки не должна быть нарушена в ходе покраски автомобиля своими руками, но для этого ее нужно изучать, и дальше рассмотрим главные точки контроля данного процесса.......

01 04 2020 16:57:38

Езда по встречной полосе

Езда по встречной полосе Выезд на встречную полосу штраф в 2019 году Какой штраф предусмотрен за выезд на встречную полосу движения? Штраф за пересечение......

31 03 2020 10:58:48

Задние фары на ваз 2114

Задние фары на ваз 2114 Оптика В А З 2113-2115 Рамки П Т Ф на В А З 2113, 2114, 2115 Противотуманные фары с линзой, черный корпус на В А З 2110-2112, 2113-2115......

30 03 2020 11:18:53

Коды ошибок опель астра н расшифровка

Коды ошибок опель астра н расшифровка Как расшифровать коды ошибок на Opel Astra H На панели приборов Opel Astra загорелся печальный значок в виде машинки......

29 03 2020 21:20:43

57 мм рсзо на базе луаз 969м

57 мм рсзо на базе луаз 969м Н У Р С для П И К А П А С В Е Р Х Л Е Г К А Я Р С З О Фронтовая "новинка" была подсмотрена журналистами в зоне боевых действий на Юго- Востоке......

28 03 2020 20:36:53

Глохнет машина на ходу потом заводится

Глохнет машина на ходу потом заводится « Приехали»: 7 причин, почему двигатель автомобиля глохнет на ходу Получайте на почту один раз в сутки одну самую......

27 03 2020 14:46:10

Продажа авто в автоломбард: как выбрать лучшую скупку машин

Продажа авто в автоломбард: как выбрать лучшую скупку машин Авто не является высоколиквидным товаром, однако в автоломбард его можно продать достаточно быстро, и тут главное - не стать жертвой мошенников.........

26 03 2020 21:14:58

Yokohama ice guard ig55 тест за рулем

Yokohama ice guard ig55 тест за рулем Yokohama ice guard ig55 тест за рулем Yokohama iceGUARD iG55. Тест на острове снегов В феврале, когда на юге Страны......

25 03 2020 21:43:27

Дорожный знак уступи дорогу

Дорожный знак уступи дорогу Знак " Уступи дорогу" Дорожный знак " Уступи дорогу" является часто встречаемым на дорогах. Он применяется на перекрестках,......

24 03 2020 8:26:12

В каком из городов выпускают автомобили ваз

В каком из городов выпускают автомобили ваз Как за 20 лет Россия похоронила старый и построила новый автопром В конце 1990-х мечтой любого автомобилиста......

23 03 2020 2:41:43

Дром краснокаменск продажа автомобилей

Дром краснокаменск продажа автомобилей Ночной К Р А С Н О К А М Е Н С К С О З Д А Й С В О И Х М У Т А Н Т О В! З О М Б И И П Ь Я Н И Ц Ы! - Hybr > - Продолжительность: 13 минут 3 года назад......

22 03 2020 2:49:51

Тюнинг автомобилей ЗАЗ 968 и его особенности

Тюнинг автомобилей ЗАЗ 968 и его особенности Для кардинального тюнинга по истине народного автомобиля З А З 968 придется приложить немало сил, поскольку стайлинговые компании не выускают аксессуары для Запорожцев, но далее мы узнаем, что все-таки можно сделать из этой неординарной машины.......

21 03 2020 20:26:49

Какой термостат лучше поставить на 406 двигатель

Какой термостат лучше поставить на 406 двигатель Г А З Соболь Железный дровосек › Бортжурнал › Быстросъёмный термостат на З М З-406 (405) и тд. За конструкцию......

20 03 2020 14:18:32

Полировка стекла автомобиля при помощи абразивов и специальных паст

Полировка стекла автомобиля при помощи абразивов и специальных паст С помощью машинной полировки автомобильного стекла удается устранить не только микроцарапины, но и довольно глубокие борозды, однако это уже более сложная обработка, этапы которой рассмотрим далее.......

19 03 2020 1:10:28

Рихтовка литых дисков: три этапа выравнивания плюс покраска

Рихтовка литых дисков: три этапа выравнивания плюс покраска Литые диски автомобиля, деформированные от ударов, вполне поддаются рихтовке и выравниванию, причем в этом процессе есть ряд важных нюансов.........

18 03 2020 14:53:44

Конгресс сша состоит из

Конгресс сша состоит из Парламент С Ш А Парламент С Ш А или Конгресс С Ш А (англ. United States Congress) — это законодательный орган власти Соединенных Штатов......

17 03 2020 10:56:45

Особенности шумоизоляции дверей автомобиля: как сделать своими руками, инструменты и подготовка

Особенности шумоизоляции дверей автомобиля: как сделать своими руками, инструменты и подготовка Для чего нужна шумоизоляция дверей в автомобиле. Технология выполнения шумоизоляции собственными руками: виды материалов, инструменты и подготовка.......

16 03 2020 14:13:33

Кузовной ремонт — скорая помощь для автомобиля

Кузовной ремонт — скорая помощь для автомобиля С необходимостью кузовного ремонта рано или поздно сталкивается практически каждый автовладелец, поэтому полезно знать базовые основы этого процесса.........

15 03 2020 7:48:36

Еще:
Автознание -1 :: Автознание -2 :: Автознание -3 :: Автознание -4 :: Автознание -5 ::

Машины обычно никогда не ломаются. Но иногда это все же происходит. И тогда начинается самое интересное!