Катаемся и чиним    

В каких целях используется оптический прибор прп

В каких целях используется оптический прибор прп

Визирный оптический прибор

Визирный оптический прибор используется для измерительных работ при текущем содержании и ремонтах железнодорожного пути, автомобильных дорог, для контрольно-разбивочных работ на транспортном строительстве при сооружении земляного полотна и его обустройства. Снижены трудоемкость установки прибора, уменьшены масса и габаритные размеры, расширена область применения. Визирный оптический прибор имеет зрительную трубу с сеткой, диоптрийные и кремальерные кольца, уровень, стойку с башмаком. Зрительная труба выполнена горизонтальной с прямым изображением и установлена на горизонтальных полуосях в колонке, которая для горизонтального вращения трубы размещена на вертикальной полуоси с круглым уровнем и основанием в виде линзы. Обойма имеет полость для линзы, снизу пружинный прижим и гнездо для крепления прибора на штативной стойке, сверху круглое отверстие, в котором вертикальная полуось, устанавливаемая при смещении линзы по круглому уровню, закрепляется на пологой сферической поверхности обоймы. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области приборов и приспособлений для измерительных работ при текущем содержании и ремонтах железнодорожного пути, автомобильных дорог, для контрольно-разбивочных работ на транспортном строительстве при возведении земляного полотна и его обустройств, в частности, рациональным способом наклонного луча визирования (НЛВ).

Известны визирки для измерительных работ /1, 2/, геодезические приборы: теодолиты, нивелиры. Недостатками визирок является необходимость визуального визирования и низкая точность измерений. Недостатками теодолитов, например, 4Т30П при измерительных работах, съемках поперечных профилей железнодорожного пути являются их громоздкость, конструктивная сложность и трудоемкость установки, необходимость пользования визиром при малых углах поля зрения, необходимость многократных перестановок и избыточная точность при измерительных работах на объектах. Недостатками нивелиров, например, Н- 10 является невозможность изменения положения оси в вертикальной плоскости, сложность установки, необходимость многократных перестановок на крутых откосах (1:1,5) при съемке поперечных профилей, особенно высоких насыпей, глубоких выемок, невозможность эффективного использования рационального способа измерительных работ НЛВ.

Известен оптический прибор ПРП для выправки и рихтовки пути /3/, выбранный в качестве прототипа. Оптический прибор включает зрительную трубу, а также измерительную и рабочую рейки. Зрительная труба представляет собой оптическую систему с внутренней фокусировкой, содержит сетку, диоптрийное и кремальерное кольца, уровень, винты вертикального и горизонтального поворота, штангу со стойкой и башмак с зажимным винтом для установки прибора на рельсе. Работа с применением оптического прибора при подъемки пути основана на принципе работы с визирками, при рихтовке — на принципе вешения. При выправке пути зрительную трубу и измерительную рейку устанавливают на головке рельса, совмещают с горизонтальной нитью измерительной рейки, фиксируя уровень подъемки, выправки. Подъемку, выправку второй рельсовой нити производят с измерениями по уровню путевого шаблона.

Недостатками оптического прибора ПРП являются ограниченность области применимости, в основном, для выправки, подъемки, рихтовки пути; сложность и трудоемкость установки при измерительных работах, причем только на головку рельса, и необходимость, например, при подъемке пути для определения превышений дополнительно использовать деревянную рейку с уровнем и линейку; громоздкость: масса зрительной трубы со стойкой 2,8 кг комплекта 6, 8, в футляре 12,0 кг и неудобство визирования визуально сверху вниз, причем если расположение вертикальной сетки зрительной трубы справа от вертикали измерительной рейки, то требуется рихтовка вправо, а если расположение ее слева — рихтовка влево; невозможность использования прибора для измерительных работ в поперечном профиле, для контрольно-разбивочных работ на земляном полотне транспортного строительства, в том числе способом НЛВ, что не способствует повышению качества строительства, текущего содержания и ремонтов железных и автомобильных дорог.

Заявляемым изобретением устраняются указанные недостатки: снижается трудоемкость установки прибора при измерительных работах; уменьшается масса и габаритные размеры, расширяется область применимости прибора, для измерительных и контрольно-разбивочных работ на железнодорожном пути, а также автомобильных дорогах, транспортном строительстве, в том числе способом НЛВ.

Это достигается тем, что в известном визирном оптическом приборе, содержащем установленную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости зрительную трубу с сеткой, диоптрийным и кремальерным кольцами, уровень, штативную стойку с башмаком и круглый уровень, согласно изобретению зрительная труба выполнена с прямым изображением, для вращения в трубы в горизонтальной плоскости колонка размещена на вертикальной полуоси с опорой, выполненной в виде линзы, которая расположена в полости сферической обоймы, в которой снизу расположены пружинный прижим для поджима линзы к поверхности обоймы и ввинченное гнездо для крепления прибора на штативной стойке, при этом сферическая обойма сверху имеет круглое отверстие, в котором размещена с возможностью закрепления на сферической поверхности обоймы вертикальная полуось, устанавливаемая при смещении линзы по круглому уровню, который расположен на вертикальной полуоси.

Штативная стойка для крепления прибора состоит из телескопической трубчатой стойки, на внешней трубке которой сверху размещен становой винт, а на внутренней трубке внизу — съемный заостренный фиксатор точек, и штативной части, содержащей кольцевую подвижную трубку со стопорным винтом, тремя откидными на шарнирах с ограничителями телескопическими ножками, имеющими винты-барашки и на концах заостренные насадки.

На внутренней трубке штативной стойки прибора размещен съемный пружинный башмак, снабженный двумя пружинными держателями с зажимными винтами на каждом.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где показаны: на фиг. 1 — конструкция визирного оптического прибора (в продольном, поперечном с разрезом сечениях и в плане); 2 — схема контакта линзы прибора со сферической поверхностью обоймы; 3 — конструкция штативной стойки прибора. Визирный оптический прибор содержит визирную оптическую трубу 1 с цилиндрическим уровнем 2, диоптрийным 3, кремальерным 4 кольцами, сетку с горизонтальной и вертикальной нитями, штрихами дальномера 5. Зрительная труба вращается на полуосях в колонке 6, имеющей закрепительный винт 7 и наводящий 8 для точного наведения в вертикальной плоскости. Колонка размещена и вращается в горизонтальной плоскости на вертикальной полуоси 9, с опорой 10 в виде линзы, на полуоси закреплен круглый уровень 11, вращаются колонка и, например, стопорная гайка 12, снабженная тремя выступами 13 для закрепления прибора на сферической поверхности при установке по круглому уровню. Опора полуоси, выполненная в виде линзы: двух шаровых сегментов, соединенных основаниями, размещается в обойме 14, которая в верхней части выполнена сферической для удобной установки прибора по круглому уровню, имеет расширенное круглое отверстие 15 для смещения и одновременного поворота полуоси под некоторым углом, соответствующим установке по круглому уровню, полость 16 для размещения, смещения, вращения линзы, паз с пружинным прижимом 17, поджимающим линзу снизу к сферической поверхности, ввинченное гнездо 18 для крепления прибора на штативной стойке. На вертикальной полуоси при необходимости может размещаться лимб.

Штативная стойка (фиг. 3) состоит из телескопической трубчатой стойки и штативной части. Телескопическая трубчатая стойка 19 состоит из внешней и выдвижной внутренний трубок. На внешней трубке в верхней части имеется становой винт 20 для закрепления прибора, в нижней — опорный винт-ограничитель 21; на конце выдвижной трубы съемный сменный заостренный наконечник 22 для установки на грунт и фиксирования точек и съемный сменный пружинный башмак 23, имеющий две пружины с регулировочными винтами и контргайками на каждой, что исключает необходимость в закрепительном винте и сокращает время на установку прибора на рельсе. Штативная часть имеет кольцевую направляющую трубку 24, в которой перемещается стойка и закрепляется стопорным винтом 25. На внешней стороне трубки имеются три откидных на шарнирах 26 с ограничителями телескопические ножки 27 с винтами-барашками 28 и на конце остроконечные насадки 29 для заглубления ножек в грунт или балласт.

При разработке линзовой опоры вертикальной полуоси использован эффект пропорционального сечения, когда конструктивный элемент размещается на уровне оптимальных размерных параметров (фиг. 2), в данном конкретном случае, с учетом необходимого пространства для размещения линзы, выполненной в виде двух пологих шаровых сегментов, соединенных основаниями, полуоси с кольцевым прижимом при реализации принципа пологого сферического основания для установки прибора по круглому уровню.

Визирный оптический прибор работает следующим образом, например, при выправке пути на балласте (фиг, 3в). Прибор ввинченным гнездом 18 закрепляется на становом винте 20 штативной стойки 19. На нижнем конце выдвижной трубы закрепляется пружинный башмак 23, и стойка устанавливается на рельс. Кольцевая трубка 24 штатива смещается вниз к опорном винту-ограничителю 21 и закрепляется стопорным винтом 25. Телескопические ножки 27 откидываются на шарнирах 26, заглубляются в балласт насадками 29 и положение их фиксируется винтами-барашками 28.

Смещением линзы 10 на пружинном прижиме 17 в полости 16 обоймы 14 и некоторым поворотом вертикальной полуоси 9 в круглом отверстии 15 прибор вручную устанавливается по круглому уровню 11 и закрепляется на сферической поверхности выступами 13 стопорной гайки 12. Зрительная труба 1 поворотом в горизонтальной плоскости колонки 6 на вертикальной полуоси 9 опоры в виде линзы устанавливается по вертикальной нити сетки 5 вдоль рельсовой нити и фиксируется закрепительным винтом 7. Вращением диоптрийного кольца 3 добиваются резкой видимости сетки, кремальерного 4 — видимости рейки и по цилиндрическому уровню 2 устанавливают зрительную трубу горизонтально, берут горизонтальный отсчет по рейке, закрепляют положение трубы закрепительным винтом 7, а наводящим 8 переводят на отсчет, разница которого с горизонтальным соответствует продольному уклону. Величина выправки или подъемки пути равна разнице отсчета по рейке в каждой точке и высоты инструмента, которая определяется горизонтальным отсчетом по рейке на расстоянии 2-3 м от прибора.

При съемке поперечных профилей визирный оптический прибор (фиг. 3б) закрепляется на штативной стойке и заостренным концом 22 ставится в точке поперечника на обочине насыпи или выемки. Смещением, вращением на опоре в виде линзы 10 прибор вручную устанавливается по круглому уровню 11 и закрепляется стопорной гайкой 12 на сферической поверхности обоймы 14. Вращением в горизонтальной плоскости на полуоси 9 зрительная труба 1 ориентируется в плоскости поперечного профиля по вешке, рейке, выносным кольям и положение колонки 8 фиксируется закрепительным винтом 7. Зрительная труба по горизонтальному уровню 2 приводится в горизонтальное положение и по нивелирной рейке на расстоянии 2-3 м от прибора берется горизонтальный отсчет. Затем вращением в вертикальной плоскости зрительная труба переводится на отсчет по рейке, соответствующей крутизне откоса либо другому необходимому направлению, и отметки, положение характерных точек определяют, пользуясь НЛВ.

Визирным оптическим прибором можно выполнять вешение, нивелирование на короткие расстояния, определение высотных отметок, проложений, а также большой комплекс контрольно-разбивочных работ по разбивкам насыпей и выемок, водоотводов, восстановлению разбивок, рабочих отметок, съемки поперечных профилей рациональными способами наклонного луча визирования, разработанными автором изобретения /1/ для железных и автомобильных дорог.

Использование визирного оптического прибора портативного, многофункционального по сравнению с прототипом позволяет значительно расширить область применения для измерительных и контрольно-разбивычных работ, снизить трудоемкость при установках и пользовании прибором, повысить производительность труда при реализации рационального способа наклонного луча визирования, повысить качество строительства, текущего содержания и ремонтов железных и автомобильных дорог, сократить объемы «бросовых» до 10-12% работ при возведении земляного полотна железных и автомобильных дорог.

Модель визирного оптического прибора изготовлена и испытана с использованием монокуляра бинокля, показана в приложении.

Техническая характеристика модели опытного образца визирного оптического прибора: Увеличение зрительной трубы, крат — 8 Поле зрения, град. — 6 Световой диаметр объектива, мм — 32 Пределы фокусирования, м — 2-оо Цена делений уровней: цилиндрического — 20» круглого — 15» Цена деления горизонтального круга, град. — 1 Габариты: длина трубы, мм — 108 высота трубы, мм — 136
Масса прибора, кг — 0,8
Габаритные размеры футляра, мм — 100х100х150
Визирный оптический прибор, простой по конструкции, портативный, универсальный по диапазону функциональных операций одобрен МПС для измерительных работ на железнодорожном пути. Намечен выпуск опытных образцов визирного оптического прибора ПО УОМЗ.

Визирный оптический прибор может найти применение в мелиоративной, сельскохозяйственной, лесной, горной и других отраслях производства.

Источники информации:
1. Методические указания по разбивочным работам при сооружении земляного полотна /Грицык В.И. — М.: Оргтрансстрой, 1966. — 212 с.

2. Путевое хозяйство: Уч. Для вузов ж.-д. тр-та / Под ред. И.Б. Лехно. — М.: Транспорт, 1990. — 472 с.

3. Оптический прибор для выправки и рихтовки пути. — М.: Транспорт, 1964. — 19 с.

1. Визирный оптический прибор, содержащий установленную с возможностью вращения в горизонтальной плоскости зрительную трубу с сеткой, диоптрийным и кремальерным кольцами, уровень, штативную стойку с башмаком и круглый уровень, отличающийся тем, что зрительная труба выполнена с прямым изображением, для вращения трубы в горизонтальной плоскости колонка размещена на вертикальной полуоси с опорой, выполненной в виде линзы, которая расположена в полости сферической обоймы, в которой снизу расположены пружинный прижим для поджима линзы к поверхности обоймы и ввинченное гнездо для крепления прибора на штативной стойке, при этом сферическая обойма сверху имеет круглое отверстие, в котором размещена с возможностью закрепления на сферической поверхности обоймы вертикальная полуось, устанавливаемая при смещении линзы по круглому уровню, который расположен на вертикальной полуоси.

2. Визирный оптический прибор по п.1, отличающийся тем, что штативная стойка для крепления прибора состоит из телескопической трубчатой стойки, на внешней трубке которой сверху размещен становой винт, а на внутренней трубке внизу — съемный заостренный фиксатор точек, и штативной части, содержащей кольцевую подвижную трубку со стопорным винтом, тремя откидными на шарнирах с ограничителями телескопическими ножками, имеющими винты-барашки и на концах заостренные насадки.

3. Визирный оптический прибор по п.2, отличающийся тем, что на внутренней трубке штативной стойки размещен съемный пружинный башмак, снабженный двумя пружинными держателями с зажимными винтами на каждом.

Методическое пособие для выполнения практической работы Применение оптического прибора ПРП при выполнении путевых работ.

    Виктория Чаплина 2 лет назад Просмотров:

1 ТОМСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФИЛИАЛ СГУПС Методическое пособие для выполнения практической работы Применение оптического прибора ПРП при выполнении путевых работ. Томск 2009

2 Одобрена на заседании цикловой комиссии 2009г. Председатель: С.А. Фалалеева Авторы: Преподаватели спец. дисциплин Т.П. Мельчаева, А.Н. Оль. Рецензент: Преподаватель спец. дисциплин И.С. Ершов.

Читать еще:  Nissan skyline gt r r32

3 Содержание Введение 4 1. Конструкции прибора, его технические характеристики 5 2. Поверки прибора 6 3. Применение прибора при выправке пути 6 4. Применение прибора при рихтовке пути 7 5. Применение прибора при исправлении пути на пучинах 8 6. Уход за прибором и его хранение Список используемой литературы 12 Разраб. Провер. Реценз. Н. Контр. Утверд. ПР Применение оптического прибора ПРП при выполнении путевых работ Лит. 3 ТТЖТ гр. ов 12

4 Введение Выправка пути в продольном профиле с подбивкой шпал является наиболее характерной работой текущего содержания, а также на заключительном этапе ремонтов в составе отделочных работ. Необходимость её определяется по лентам путеизмерительного вагона тележек, а также при осмотрах и проверках пути, в результате которых выявлены: односторонние или двухсторонние просадки, отступления во взаимном положении рельсовых нитей по уровню, в отводах возвышения на переходных кривых, в возвышении наружной нити в круговых кривых, в случаях неплотного прилегания рельсов к шпалам или последних к балластной постели. Работам по выправке пути шпалоподбойками предшествуют контрольные измерения положения рельсовых нитей по уровню путевым шаблоном, а определение границ просадок и их величины оптическим прибором ПРП в комплекте с рабочей и измерительной рейками. Выпарвка пути в плане, или рихтовка пути, — одна из наиболее характерных путевых работ текущего содержания. Выполнение ризтовки пути обусловлено необходимостью содержания его в плане без видимых отклонений от прямого направления на прямых участках, с одинаковыми стрелами изгиба в круговых кривых одного пути, равномерным нарастанием стрел в пределах переходных кривых. Контроль положения путей в плане осуществляется с использованием оптического прибора ПРП. 4

5 1. Конструкции прибора, его технические характеристики Оптический прибор ПРП (рис. 1) 1. зрительная труба; 2. зажимный винт; 3. штанга; 4. башмак; 5. зажимный винт башмака; 6. маховичёк для выдвижения стойки; 7. круглый уровень; 8. юстировочный винт; 9. кольцо кремальеры (для наведения резкости); 10. кольцо окуляра (для наведения резкости сетки нитей); 11. наводящий винт в вертикальной плоскости; 12. наводящий винт в горизонтальной плоскости. Рис. 1 Измерительная рейка (рис. 2) 1. вертикальная шкала; 2. горизонтальная шкала; 3. штанга; 4. башмак с пружиной; 5. горизонтальный уровень; 6. рукоятка. Рис. 2 Рабочая рейка (рис. 3) 1. штанга; 2. рукоятка; 3. башмак с пружиной; 4. горизонтальный уровень; 5. круглая марка (исользуется при выправке); 6. круглая марка (используется при рихтовке). Рис. 3 5

7 2. Поверки прибора ПРП Перед началом работы с прибором необходимо произвести следующие поверки: а) Ось круглогоуровня прибора должнабыть параллельна образующей штанги. Для поверки этого условия необходимо подвесить отвес за кольцо (находится ниже круглого уровня) и, наклонив штанги, совместить конец отвеса с индексом на башмаке. Если пузырёк уровня вышел за пределы второй (дальней) окружности, то следует, придерживая одной рукой прибор, другой рукой юстировочными винтами вывести пузырёк на середину в пределы внутренней окружности; б) ось круглого уровня рейки должна быть параллельна образующей штанги. Поверяется способом, указанным выше; в) ось уровня при трубе должна быть параллельна визирной оси зрительной трубы. Для поверки этого условия необходимо вдвинуть стойку в штангу до упора, выровняв этим высоту прибора и рейки, установить прибор на рельсе, а на расстоянии до 60 м. от него — рейку. Привести пузырёк уровня при трубе на середину, навести объектив на рейку и, глядя сверху в окуляр, снять отсчёт по рейке h 1 Далее, не сдвигая стойки относительно штанги, поменять местами прибор и рейку. Привести пузырек уровня при трубе на середину и снова снять отсчет по рейке h 2. При непараллельности оси уровня визирной оси зрительной трубы сумма этих отсчётов будет отличаться от нуля на величину x = h 1 + h 2 Для исправления ошибки необходимо половину величины х вычесть из последнего отсчёта, снятого по рейке, навести трубу на вычисленный отсчёт и юстировочными винтами уровня вывести пузырёк на середину. После этого повторить поверку, добиваясь того, чтобы сумма отсчётов была равна нулю. 3. Применение прибора при выправке пути Если выправку пути производят подбивкой шпал электрошпалоподбойками, а для визирования используют оптический прибор ПРП, то визирные колья не устанавливают. В таких случаях за пределами границ просадки в нулевых точках устанавливают на рельс с одной стороны зрительную трубу, а с другой измерительную рейку, при этом расстояние от нулевых точек до границ просадки должно быть таким, чтобы положение нулевых точек не было нарушено при подъёмке пути домкратами (рис. 4). Рис. 4. Схема установки прибора при выправке пути: I установка рабочей рейки; II установка измерительной рейки; III установка прибора ПРП 6

8 После этого руководитель работ горизонтальным и вертикальным наводящими винтами поворачивает трубу до тех пор, пока вертикальная нить сетки нитей не совместится с центром верхней круглой марки рабочей рейки. Далее по указанию руководителя работ монтёр пути устанавливает измерительную рейку в сторону прибора на промежуточную точку 1, которая является местом первой установки домкрата, и ставит её на головку рельса вертикально по круглому уровню. Вместе с рельсовой нитью, при её подъёмке домкратами, поднимается и измерительная рейка. Когда горизонтальная нить оптического прибора совместится с горизонтальной линией измерительной рейки, подъёмку прекращяют. После подбивки шпал на первом поднятом участке просадки измерительную рейку переносят и закрепляют на головке рельса в точке 2, 3 и т.д. (см. рис. 4). В такой последовательности выполняют работу до полного исправления просадки по всей её длине. 4. Применение прибора при рихтовке пути На длине около 200 м. в бинокль просматривают рихтуемую рельсовую нить и по ней выбирают крайние точки рихтуемого участка или границ рихтовочного створа (рис. 5). Рис. 5. Схема рихтовочного створа. 1, 2 точки, ограничивающие рихтовочный створ; А, Б, В точки сдвижки пути при рихтовке. В одной из крайних точек, рихтуемого участка, на головке рельса устанавливают прибор ПРП, а в другой крайней точке измерительную рейку. Пересечение сетки нитей зрительной трубы прибора совмещают с пересечением нулевых линий измерительной трубы, которая остаётся на месте до окончания рихтовки пути в пределах одного рихтовочного створа. Рабочую рейку устанавливают в процессе рихтовки в те точки, где необходима сдвижка пути, и оставляют на месте до тех пор, пока путь в этом месте не будет сдвинут на нужную величину. Прибор ПРП устанавливает руководитель работ, измерительную рейку один монтёр пути, рабочую рейку второй монтёр пути, трётий откапывает балласт у торцов шпал с той стороны, в которую будет проводиться сдвижка пути. Остальные монтёры устанавливают гидравлические рихтовщики по обе стороны точки А и по команде руководителя работ сдвигают путь на столько, чтобы после снятия усилия рихтовщиков оси измерительной и рабочей реек совпадали. После этого рабочую рейку переносят на следующую точку сдвижки Б, и производят сдвижку в том же порядке. В процессе рихтовки постоянно следят за показаниями круглых уровней на рейках, для обеспечения отвесного их положения. При сплошной сдвижке пути в одну сторону измерительную рейку переставляют на 4-5м. от последнего места её стоянки. 7

9 5. Применение прибора при исправлении пути на пучинах Технология измерительных работ натурным способом на пути с применением прибора ПРП приведена на рис. 6. Определение высоты пучинного горба проводится в следующем порядке: — по одной рельсовой нитке, на которой пучинная неровность визуально имеет большую высоту и длину, намечают точки за пределами пучинного горба, где на пути нет неравномерного пучения (рис. 6а); Рис. 6а. — в этих точках по обе стороны пучинного горба вертикально (по круглому уровню) устанавливают зрительную трубу и рабочую рейку ПРП; — зрительную трубу опускают вниз до упора, визирную ось наводят на горизонтальную диагональ верхней марки рабочей рейки; — измерительную рейку (или линейку) устанавливают вертикально на вершине горба и по ее вертикальной шкале берут отсчет О 2 (в мм), величина которого равна высоте пучинного горба h Г = О 2. При высоте пучинного горба более 50 мм (рис. 6 б) необходимо удлинять нижнюю шкалу измерительной рейки или приподнимать зрительную трубу на некоторую величину (определяется по шкале стойки трубы). В том случае высота горба будет равна сумме отсчета по шкале измерительной рейки О 2 и величине а, на которую поднята зрительная труба h Г = О 2 + а. Рис. 6б. Определение длины элементов отвода l 1, l 2 выполняется с учетом необходимой крутизны отводов i 1 (на l 1, отвода равной 5 м) и i 2 (на l 2 остальной части отвода) и измеренной высоты пучинного горба h Г. Длина отвода (с одной стороны горба) вычисляется для участков со скоростями движения поездов до 100 км/ч по формуле: L от = l 1 + (h Г — l 1 i 1 ) li ис, где l от длина отвода; l 1,i ис величина уклонов отвода, принимаемая по табл. 1. Таблица 1. Уклоны отводов, устраиваемых при исправлении пути на пучинах Скорости движения поездов, км/ч Уклоны отводов, на расстоянии от вершины пучинного горба в обе стороны, м. до 5 (i 1 ) более 5 (i 2 ) на всем протяжении (i 3 ) до 60 2,0 3, ,5 2, ,0 2, , ,7 8

10 Пример 1. Установленная скорость движения поездов на участке 95 км/ч. Необходимая величина уклонов на 1-м отводе l 1 = 5,0 м, i 1 = 0,001, на остальной части i 2 = 0,002. Измеренная высота пучинного горба h Г = 42 мм (0,042 м). l от = 5 + (0,042-5х0,001)/0,002 = 23,5 м для участков со скоростями движения поездов более 100 км/ч; l от = h Г / l 3 где l 3 величина отвода, принимаемая по табл. 1. Пример 2. Установленная скорость движения поездов на участке 115 км/ч. Необходимая величина уклона l 3 =0,0008. Измеренная высота пучинного горба h Г = 28 мм (0,028 м). l от =0,028/0,0008=35,0 м. Определение толщины пучинных подкладок (при росте пучин) выполняется по следующей технологии (рис. 6в,г). Толщина подкладок определяется сначала на участке основного элемента отвода l 2 (рис. 6в), затем l 1 (рис. 6г): — измерительную рейку (или линейку) устанавливают в конце отвода (точка А); — оптический прибор ПРП (зрит. трубу) устанавливают на вершине горба (точка С); — зрительную трубу располагают так, чтобы визирная ось ее была параллельна линии отвода на участке АВ (рис. 6в), для чего зрительную трубу поднимают на величину a = (l 1 + l 2 ) i 2 — h Г и наводят визирную ось на нулевое деление шкалы измерительной рейки (в точке А). Рис. 6в. Рис. 6г. Пример 3. Установленная скорость движения поездов на участке 95 км/ч. Необходимая величина уклонов i 1 = 0,001, i 2 =0,002, l 1 = 5 м, l 2 = 18,5 м. Высота пучинного горба h Г =42 мм (0,042 м): а = 23,5 0,002-0,042 = 0,005 м = 5 мм; — определяют необходимую величину пучинных подкладок на каждой шпале участка АВ, для чего измерительную рейку переставляют в пределах участка АВ на каждой шпале и по вертикальной шкале берут отсчеты О В, которые соответствуют толщине пучинных подкладок О В =р П ; 9

11 — затем зрительную трубу располагают так, чтобы визирная ось её была параллельна линии отвода на участке ВС (рис. 6г), для чего зрительную трубу опускают вниз до упора, а визирную ось наводят по шкале измерительной рейки, оставленной в точке В, на отсчет О В равный толщине подкладки в этой точке О В =р В ; — определяют необходимую толщину пучинных подкладок на каждой шпале участка ВС, для чего измерительную рейку переставляют в пределах участка ВС на каждой шпале и берут по вертикальной шкале отсчеты, которые соответствуют толщине пучинных подкладок О В =р Д. Во всех случаях при определении толщины пучинных подкладок на каждой шпале необходимо измерять толщину ранее уложенных в путь при ИПП пучинных подкладок. Толщина пучинных подкладок по другой рельсовой нитке определяется подбором или измерением (пользуясь путевым шаблоном), в кривых с учетом принятого возвышения рельсов. Технология измерительных работ на пучинах прибором ПРП при осадке пучинного горба и ИПП способом опускания выполняется в такой последовательности (рис. 6д): Рис. 6д. — измеряют высоту осевшего пучинного горба; — оптический прибор с опущенной вниз (до упора) зрительной трубой устанавливают вертикально на вершине горба (в точке С); — измерительную рейку устанавливают на расстоянии l = h Г / i 1 (в точке А); — визирную ось оптического прибора наводят на нулевое деление шкалы измерительной рейки; — перемещают измерительную рейку в сторону зрительной трубы и находят место, на котором отсчет по шкале измерительной рейки равен 0 (точка В); — переставляя измерительную рейку в сторону зрительной трубы на каждой шпале измеряют толщину пучинных подкладок и берут по шкале отсчет (О Д ), соответствующий величине, на которую нужно уменьшить толщину лежащей в пути пучинной подкладки на шпале. Пример. Величина осевшего пучинного горба 36 мм. Установленная скорость движения поездов на участке 95 км/ч. Необходимый уклон отвода (на участке ВС) l 1 = 0,001. Толщина лежащей в пути (точка D) пучинной подкладки р П =50 мм. Отсчет по шкале измерительной рейки О Д =12 мм. Тогда расстояние от вершины горба до места первой установки измерительной рейки l=h Г /i 1 =0,036/0,001 = 36 м; толщина пучинной подкладки, которую необходимо оставить на шпале р Д = р П О В = = 38 мм. 10

12 6. Уход за прибором и его хранение Прибор ПРП точный оптический инструмент и требует бережного и осторожного обращения. При эксплуатации прибор не должен подвергаться воздействию осадков. Проникновение влаги и зрительную трубу может вызвать коррозию и отказ в работе при низких температурах. В зрительной трубе поставлена просветленная оптика, которая требует бережного обращения и ухода. После работы с наружных поверхностей оптических детален необходимо удалить пыль и осторожно протереть их чистой, мягкой салфеткой (байкой или фланелью). При эксплуатации прибора в песках песочную пыль, осевшую на оптических деталях, нужно удалять, не царапая наружный просветленный слой. Необходимо предохранять прибор от резких температурных колебаний. И случае выноса прибора с тепла на мороз или, наоборот, с мороза в тепло, не следует вынимать его из футляра в течение мин. для того, чтобы он постепенно воспринял окружающую температуру. Отпотевший инструмент необходимо пас-ухо протереть. При транспортировке прибор ire должен подвергаться резким толчкам и ударам, так как это может вызвать повреждение. Хранить прибор следует в футляре в сухом, отапливаемом помещении. 11

Читать еще:  Машина дергается при разгоне

13 7. Список используемой литературы 1. Крейнис З. Л., «Техническое обслуживание и ремонт пути»; издательство «Маршрут», Инструкция по текущему содержанию пути, ЦП 774, издательство «Транспорт», Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, ЦП 485, издательство «Транспорт», Пособие бригадиру пути под редакцией Воробьёва Э. В., — М.: Маршрут,

Прибор измерительный ПРПМ

Прибор ПРПМ – это оптический прибор для съемки горизонтального и вертикального изменения балки по ее длине (рис 12).

Рисунок 12. Оптический прибор ПРПМ.

Прибор ПРП состоит из зрительной трубы 1, корпуса призмы 2, колонки 3 с вертикальной осью, стойки 18 (рис. 12), штанги 13 и башмака 14.

Зрительная труба представляет собой телескопическую оптическую систему с внутренней фокусировкой. Фокусируют на предмет, вращая кольцо 10 кремальеры, при этом фокусирующая линза, расположенная внутри трубы между объективом и сеткой нитей, перемещается поступательно.

Объектив состоит из трех не склеенных линз, помещенных в оправу, которая ввернута в корпус зрительной трубы. Между оправой объектива и корпусом трубы вложено компенсационное кольцо, с помощью которого устанавливают коэффициент дальномера.

В фокальной плоскости объектива зрительной трубы помещена сетка нитей, на которой нанесены горизонтальный и вертикальный штрихи, а также два коротких дальномерных штриха. Горизонтальный штрих используют при отсчете по вертикальной шкале рейки, вертикальный штрих — при отсчете по горизонтальной шкале. Окуляр зрительной трубы устанавливают по глазу до резкой видимости штрихов сетки вращением диоптрийного кольца окуляра 11.

Зрительная труба скреплена с корпусом 2, внутри которого установлена прямоугольная призма, изменяющая направление визирной оси 9. Зрительная труба вместе с корпусом призмы вращается в вертикальной плоскости на двух полуосях, установленных в колонке 3. Зрительную трубу в вертикальной плоскости вращают с помощью винта 7 и пружины, расположенной внутри выступа 6. Ход находящего винта 5 регулируют, вращая втулку 8. Поворот зрительной трубы в горизонтальной плоскости осуществляется наводящим винтом 5.

На хвостовике корпуса призмы установлен уровень 9 (уровень или трубе). Юстировочный винт и гайки предназначены для юстировки уровня.

Прибор имеет коническую вертикальную ось, бакса которой скреплена с колонкой, а конус — со стойкой 18 (рис. 12). С помощью маховичков 16 стойку выдвигают из штанги, изменяя высоту прибора, а после установки необходимой высоты закрепляют винт 12. Для выдвижения стойки из штанги имеется зубчатое зацепление, шестерня находится на оси маховичков 16, а рейка прикреплена внутри стойки 18. Штанга жестко соединена с башмаком 14, с помощью которого прибор устанавливают на головку рельса и закрепляют уровень 17. Ось прибора устанавливается вертикально.

Рейка имеет шкалу, штангу с рукояткой, уровень и башмак с пружиной. При необходимости к рейке прикрепляют горизонтальную шкалу 6.

Рисунок 13. Рейки а) измерительная, б) рабочая

Шкала 1 (рис. 13, а) окрашена в два цвета — белый и желтый, что дает возможность исключить ошибки при снятии отсчетов.

Вертикальный осевой штрих является одновременно нулевым штрихом при рихтовке пути.

Штанга 2, на которой находится шкала, жестко скреплена с башмаком 5. С помощью башмака рейку устанавливают на головке рельса и фиксируют пружиной 4. Регулируют пружину винтами 3.

3. Рабочая рейка

Рабочая рейка (рис. 13, б) — дополнительное приспособление для проведения работ по рихтовке и выправке путей. Рейка имеет круглую марку с концентрическими окружностями желтого и черного цвета, штангу с рукояткой, уровень и башмак с пружиной.

Применение прибора ПРПМ для выявления просадок.

В прямых участках пути просадки выправляют с применением оптического прибора – по повышенной нити, а в кривых – по нити, требующей первоочередной выправки. Отступления другой нити измеряют и выправляют по уровню шаблона.

До начала визирования прибором руководитель работ определяет точки начала и конца каждой просадки на участке работ и отмечает их мелом на шейке рельса нулями. Затем в точке начала просадки или на некотором расстоянии от ее на рельс устанавливает вертикально (по круглому уровню) зрительную трубу и закрепляет ее зажимным винтом, а рабочий в точке конца просадки устанавливает по уровню измерительную или рабочую рейку в зависимости от того, с одной измерительной рейкой будет вестись работа или требуется для контроля установка рабочей рейки.

После этого руководитель работ горизонтальным и вертикальным наводящими винтами 12 и 14 (рис. 13) поворачивает трубу до тех пор, пока вертикальная нить сетки трубы не совместиться с вертикальной линией шкалы измерительной рейки или условной вертикальной диагональю верхнего ромба рабочей рейки, а горизонтальная нить сетки — с горизонтальной нулевой линией измерительной рейки или условной горизонтальной диагональю верхнего ромба рабочей рейки.

Далее, по указанию руководителя работ рабочий переносит измерительную рейку с нулевой точки в сторону прибора на промежуточную точку и устанавливает ее на рельсе вертикально по круглому уровню.

Если для контроля установлена рабочая рейка, она остается на месте (рис.13, б).

Руководитель работ берет отсчет и через оптическую трубу контролирует высоту подъемки. Когда горизонтальная нить оптической трубы совместиться с горизонтальной нулевой линией измерительной рейки, подъемка пути прекращается. Необходимый запас на осадку должен учитываться руководителем работ.

Отступление второй рельсовой нити измеряют и выправляют по уровню шаблона. Затем рабочий переносит измерительную рейку в следующую точку. В такой последовательности проводятся работы до полного исправления просадки по всей длине. Для пропуска поезда оптический прибор и рейки снимают с рельса, а после его прихода снова устанавливают в начальной точке зрительную трубу и в конечной точке просадки — контрольную рейку. Руководитель работ повторяет установку зрительной трубы и винтами совмещает пересечение нитей сетки трубы с горизонтальной и вертикальной нулевыми линиями измерительной рейки. Выправку просадки продолжают с той точки, на которой были прекращены работы перед пропуском поезда.

Подвижный разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус»

Артиллерия не может полноценно решать поставленные боевые задачи без точных данных о местонахождении цели и корректировки огня. Разведка целей и определение результатов стрельб может осуществляться разными методами и средствами. Несколько десятков лет назад в нашей армии появились т.н. подвижные разведывательные пункты – специальные бронированные машины, способные изучать поле боя, искать цели и помогать работе артиллеристов. Самым новым образцом военной техники этого класса на данный момент является машина ПРП-4А «Аргус».

До недавнего времени основными подвижными разведывательными пунктами сухопутных войск России были бронемашины ПРП-4 «Нард» и ПРП-4М «Дейтерий», созданные еще во времена Советского Союза. За прошедшие десятилетия требования к подобной технике изменились, в результате чего был разработан новый проект специальной разведывательной машины. Путем переработки шасси и прочих агрегатов, а также с помощью замены части целевого оборудования удалось перевести машину на современную элементную базу, а также заметно повысить ее характеристики в сравнении с предшественниками.

Проект улучшенного разведывательного пункта ПРП-4А разрабатывался конструкторами Рубцовского машиностроительного завода (с 2011 года – Рубцовский филиал научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод»). Ранее это предприятие занималось серийным производством аналогичной техники предыдущих моделей, и теперь ему было поручено создание нового образца. Основные работы были завершены уже в середине прошлого десятилетия. После требуемых испытаний, в 2008 году новый разведывательный пункт был принят на вооружение под официальным обозначением ПРП-4А «Аргус».

Следует отметить, что широкая общественность далеко не сразу узнала о новейшей отечественной разработке. Сведения о проекте «Аргус» появлялись и ранее, но первая официальная демонстрация такой техники состоялась только в 2013 году. Впоследствии подвижные разведывательные пункты новой модели участвовали в нескольких отечественных военно-технических выставках в качестве экспонатов на статической стоянке.

По своей сути новая бронемашина ПРП-4А представляет собой дальнейшее развитие существующих образцов аналогичного назначения. Повышение технических и эксплуатационных характеристик производилось за счет замены специального оборудования, тогда как защита, силовая установка, вооружение и т.д. остались прежними. Как следствие, современный образец и его предшественники имеют минимальные внешние отличия при заметной разнице в возможностях.

Подобно предшественникам, разведчик «Аргус» строится на шасси боевой машины пехоты БМП-1/2. В связи с иной ролью на поле боя существующий образец претерпевает некоторые изменения. Так, центральный отсек с боевым отделением дорабатывается с целью установки новой аппаратуры. Кроме того, высвобождается кормовое десантное отделение, часть объемов которого тоже используется в качестве аппаратного отсека. Наличие большого количества крупногабаритных приборов привело к резкому сокращению комплекса вооружения. Для самозащиты экипаж может использовать только сравнительно маломощное оружие.

Корпус базовой машины пехоты используется без каких-либо серьезных изменений и доработок. Он сохраняет противопульное бронирование, защищающее только от стрелкового оружия. Остается прежней компоновка с передним моторным отсеком, рядом с которым находится отделение управления. Центральная часть корпуса несет башню с набором специальных средств, а под ней и в корме имеется свободное пространство, используемое тем или иным образом.

В передней части корпуса помещается дизельный двигатель УТД-20С1 мощностью 300 л.с., сопряженный с механической трансмиссией. Сохраняется конструкция ходовой части. На каждом борту помещается по шесть опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской. Часть катков комплектуется дополнительными гидравлическими амортизаторами. В передней части корпуса помещаются ведущие колеса, в корме – направляющие. Верхняя ветвь гусеницы лежит на поддерживающих роликах. Подвижный разведывательный пункт сохраняет возможность плавания, для чего используются перемотка гусениц и специальные решетки над задней их частью.

Существующая башня конической формы, отличающаяся небольшой высотой, получила обновленное оснащение. Как внутри боевого отделения, так и на внешней поверхности башни устанавливается большое число оптических, радиоэлектронных и иных приборов различного назначения. С их помощью экипаж может вести разведку, наблюдать за местностью, искать цели и определять их координаты. За счет применения различных средств ПРП-4А может наблюдать за объектами на расстоянии прямой видимости или на большом удалении.

Наиболее простыми средствами наблюдения за местностью являются несколько перископических приборов, размещенных на крыше башни. Два таких устройства монтируются в передней части крыши и обеспечивают наблюдение за передней полусферой. Основные перископы дополняются несколькими подобными устройствами упрощенной конструкции, расположенными на крыше и на люках. С помощью всех этих приборов экипаж может следить за крупными секторами окружающей местности, однако для наблюдения за некоторыми участками пространства требуется поворот башни.

На бортах башни закрепляются крупные бронированные кожухи, необходимые для размещения дополнительной оптико-электронной аппаратуры. Для визуального поиска целей предлагается использовать активно-импульсный прибор 1ПН125 и тепловизор 1ПН126. Эти изделия помещаются в защищенных кожухах с подвижными передними крышками. Жесткое крепление приборов позволяет наблюдать только за определенным сектором передней полусферы.

Для увеличения дальности обзора и обнаружения объектов противника в любое время суток и при любых погодных условиях в состав бортового оборудования введена собственная радиолокационная станция типа 1Л120-1. В кормовой части башни предусматривается установка дополнительного защищенного короба, внутри которого помещается антенное устройство с гидравлическим приводом подъема. При подготовке РЛС к работе производится подъем внешней крышки, после чего гидравлика поднимает антенну и приводит ее в рабочее положение.

При необходимости экипаж подвижного разведывательного пункта может осуществлять наблюдение за местностью при помощи выносных средств. На борту машины присутствуют несколько оптических приборов в переносном исполнении, при помощи которых быстро организуется стационарный наблюдательный пункт.

Данные со всех приборов, в том числе видеосигнал от оптико-электронных устройств поступают в вычислительный комплекс, оснащенный двумя автоматизированными рабочими местами экипажа. С помощью последних операторы-разведчики могут изучать местность и искать различные объекты противника, в том числе замаскированные. В состав бортового оборудования включены средства навигации, необходимые для определения собственных координат бронемашины и расчета местоположения целей. Имеются средства связи, позволяющие передавать данные о найденных объектах тем или иным потребителям. Дальность связи – 50 км. Также имеются средства для хранения собранной информации.

Разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус» имеет возможность полноценной работы в любое время суток и не зависит от метеорологических условий. Тем не менее, бортовые средства наблюдения отличаются друг от друга своими характеристиками. При использовании оптико-электронных приборов экипаж может заметить танк противника на расстояниях до 8 км днем и на дальности до 3 км ночью. Если противник использует средства маскировки в видимом и инфракрасном диапазонах, дальность обнаружения танка падает до 2 км. Применение радиолокационной станции 1Л120-1 позволяет искать бронетехнику в любых условиях на дальностях до 16 км. Пехотинец может быть замечен с 7 км.

Направление на цель, необходимое для расчета ее координат, определяется по углу разворота башни с оптическими приборами или по соответствующим данным от радиолокационной станции. Для вычисления дальности предлагается использовать лазерный дальномер или РЛС. При использовании лазерного дальномера расстояние до бронемашины противника определяется на дистанциях до 10 км. Срединная погрешность определения координат – 20 м. Измерение дальности до крупных объектов, таких как элементы ландшафта или здания, может производиться на расстояниях до 25 км. РЛС способна определять дальность до объекта вплоть до максимальной дистанции обнаружения. Срединная погрешность изделия 1Л120-1 – 40 м.

Машина ПРП-4А должна работать на переднем крае, из-за чего нуждается в эффективных средствах защиты. На случай встречи с противником разведывательный пункт несет один пулемет ПКТМ. Оружие калибра 7,62 мм размещается в лобовой установке башни и имеет боекомплект 1000 патронов. На лобовом листе башни также располагаются семь дымовых гранатометов; на корме предусматривается установка еще шести. Гранатометы управляются системой оптико-электронного противодействия «Штора». По периметру бронемашины размещается набор датчиков, улавливающих лазерное излучение систем противника. При обнаружении признаков атаки производится отстрел гранаты с маскирующим аэрозолем. Имеется термодымовая аппаратура.

Читать еще:  Киа новая модель 2020 стингер

Управление всеми системами осуществляется экипажем, размещенным в корпусе и в башне. Рабочее место механика-водителя осталось на прежнем месте и располагается в передней части корпуса. Под башней находятся два оператора бортовых систем, в распоряжении которых имеются автоматизированные рабочее места. Для доступа в машину предлагается использовать люки в крыше корпуса и башни.

По своим габаритам ПРП-4М, в целом, соответствует базовой боевой машине пехоты. Длина разведчика превышает 6,7 м, ширина – 2,94 м, высота – менее 2,2 м. Боевая масса определяется на уровне 13,8 т. Использование готовой силовой установки привело к сохранению приемлемых параметров подвижности на уровне БМП-1/2. На шоссе бронемашина может разгоняться до скорости 65 км/ч, запас хода – 550 км. Водные преграды преодолеваются вплавь со скоростью до 7 км/ч.

По имеющимся данным, опытная техника нового типа была изготовлена в начале второй половины прошлого десятилетия. После проведения всех необходимых испытаний и проверок новейший подвижный разведывательный пункт был рекомендован к принятию на вооружение. Соответствующий приказ вышел в 2008 году. Однако серийное производство машин «Аргус» началось лишь через несколько лет. Площадкой для сборки такой техники стало предприятие в Рубцовске, разработавшее новый проект.

Первые серийные ПРП-4А были переданы строевым частям сухопутных войск в 2012 году. В следующем году новую технику получили артиллеристы Южного военного округа. Освоив машины, разведчики приняли участие в учениях ракетных войск и артиллерии, в ходе которых проверили свои навыки ведения разведки и корректировки огня в различных условиях. В дальнейшем поставки серийных бронемашин были продолжены. Они передавались Южному, Западному и Центральному военным округам. Техника неоднократно привлекалась к маневрам, и ее экипажи успешно решали поставленные задачи.

До определенного времени разведывательные пункты ПРП-4А работали только на полигонах в рамках учебно-боевых мероприятий, недоступных для широкой общественности. Во время выставки Russian Expo Arms 2015 боевая работа такой техники впервые была показана публике. В программе выставки присутствовали показательные стрельбы самоходной артиллерии. За поражение условного противника отвечали самоходные установки 2С19 «Мста-С», а их работу обеспечивали экипажи машин «Аргус». Разведчики вели поиск целей, определяли их координаты и выдавали целеуказание артиллеристам. После стрельбы они контролировали эффективность обстрела.

Уже имеющиеся в войсках разведывательные машины ПРП-4А «Аргус» хорошо зарекомендовали себя, что было отмечено военным и политическим руководством страны. Ранее было объявлено, что по результатам испытаний, войсковой эксплуатации и применения техники в рамках учений было решено сделать «Аргус» основным средством наблюдения и разведки в артиллерийских войсках. Для этого серийный выпуск техники будет продолжаться в течение некоторого времени. Согласно имеющимся планам, в будущем новые ПРП-4А должны будут дополнить, а затем и заменить все имеющиеся подвижные разведывательные пункты старых моделей.

За успешную разработку нового образца военной техники специалисты Рубцовского филиала НПК «Уралвагонзавод» были удостоены премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники за 2016 год. За создание и освоение промышленного производства ПРП-4А «Аргус» были награждены замдиректора предприятия по производству Александр Бодянский, начальник производственного цеха №1 Александр Саньков, бывший директор и руководитель проекта Сергей Куркин, а также бывший заместитель главного конструктора Владимир Штехман. Как отмечалось в ходе церемонии награждения, прошедшей в начале февраля, на соискание премий правительства было представлено 110 работ в различных областях. Проект «Аргус» вместе с двумя десятками других работ был отмечен премией.

По разным данным, к настоящему времени было построено и передано войскам не менее 15-20 машин нового типа. В обозримом будущем строительство должно продолжиться, в результате чего армия получит новые «Аргусы». С учетом поставленных целей в виде полной замены разведывательных пунктов предыдущих моделей требуется построить и ввести в эксплуатацию не менее нескольких десятков машин. На реализацию подобных планов потребуется несколько лет.

Идея разработки бронемашин со специальным оборудованием, способных проводить разведку в интересах артиллерийских соединений, появилась несколько десятилетий назад. Первый отечественный образец подобной техники был принят на вооружение еще в 1970 году. В дальнейшем оригинальная концепция получила развитие, в результате чего появилось несколько новых специальных машин. Самым новым образцом этого класса, отличающимся наиболее высокими характеристиками, на данный момент является разведчик ПРП-4А «Аргус». В обозримом будущем он должен вытеснить устаревшие машины, став основным образцом своего класса в российских вооруженных силах.

Выправка пути машинами ВПР

Может выполняться эффективно только при загрязнении балласта до 15-20%. Наилучшее качество выправки и наибольшая производительность машин достигаются при подъемке пути на высоту 15- 25 мм. При этих условиях обеспечивается быстрое внедрение подбоек в балласт и создание равномерно уплотненной постели под шпалой при его обжатии.

В связи с необходимостью обязательной подъемки при подбивке машины не могут применяться для исправления коротких просадок, перекосов, отклонений по уровню, так как при этом на отрезках выправленного пути будут образовываться локальные искажения продольного профиля в виде бугров. Поэтому рекомендуется выправлять путь с применением шпалоподбивочных машин участками протяженностью не менее 100 м. При выправке пути машинами ВПР необходимо делать отводы, которые зависят от скорости движения поездов.

При рыхлом щебеночном балласте заглубление подбоек не вызывает затруднений и выправка может осуществляться с минимальными подъемками пути или вообще без подъемки.

Стабильность в зоне стыка после обкатки поездами обеспечивается за счет его подъемки на 1-1,5 мм выше чем на подходах с двойным обжимом стыковых и предстыковых шпал. От стыка в обе стороны делается плавный отвод с уклоном 0,001.

После выправки необходимо восстановить очертания балластной призмы с пополнением шпальных ящиков. При подъемке пути до 30 мм предварительно выгружать балласт не требуется, так как шпальные ящики после выправки будут заполнены балластом не менее чем на две трети. Если предусматриваются подъемки больше 30 мм, перед подбивкой производится выгрузка балласта на концы шпал с последующим его перемещением в середину колеи вручную иди с помощью планировщика, а после выправки дополнительная выгрузка балласта с восстановлением очертаний призмы и пополнением шпальных ящиков. Такая технология является обязательной при выправке бесстыкового пути для обеспечения его устойчивости. Для повышения стабильности пути во время выправки в обязательном порядке должен применяться уплотнитель балласта за торцами шпал, установленный на машине. Динамический стабилизатор пропускается только после восстановления очертаний балластной призмы и заполнения шпальных ящиков.

Выправка пути машиной производится в технологические «окна» 1,5-2 часа. Все работы делятся на подготовительные, основные и отделочные.

Выправка пути в подготовительный период включает следующие работы:

— очистка рельсов и скреплений от грязи машинами РОМ-3;

— очистка щебня балласте в местах выплесков;

— очистка пути от грязи и мусора машиной СМ-2;

— выгрузка балласта в местах значительных подъемок пути.

— удаление имеющихся прокладок из-под подошвы рельса (КБ) или карточек из-под подкладок (ДО);

— закрепление закладных и клемных болтов машиной ПМГ;

— подбивка шпал машиной с двойным обжатием стыковых и предстыковых шпал.

— добивка костылей на звеньевом пути;

— затяжка стыковых болтов и поправка притивоугонов;

— оправка балластной призмы.

Выправка пути в плане (или регулировка рельсошпальной решетки в плане или рихтовка)

Выправка пути в плане или рихтовка должна выполняться:

· при появлении видимых извилин на прямом участке пути;

· при сверхнормативных отступлениях от норм содержания участков пути.

Перед рихтовкой пути проверяют стыковые зазоры, а на бесстыковом пути измеряют температуру рельсов. Не допускается приступать к рихтовке, если на звеньевом пути имеется два и более подряд слитых зазора, а на бесстыковом пути температура рельсов превышает допускаемую для данного вида рихтовки пути. В случае наличия в стыках слитых зазоров до начала рихтовки должна быть произведена их регулировка.

Рихтуют путь по одной и той же рельсовой нити: на кривых — по наружной (возвышенной); на прямых однопутных линиях — по правой нити по счету километров (при содержании на прямом участке одной рельсовой нити с возвышением относительно другой — по пониженной нити); на двухпутных линиях — по междупутной нити.

При рихтовке используют следующие приборы:

— оптический прибор ПРП;

Рихтовка производится по рабочей грани головки рельса и руководителем работ. Он находится на 100 м. от места сдвижки и 50 м при рихтовке «на глаз».

В зависимости от конструкции ВСП путь рихтуется или 5 или 8 рихтовочными приборами.

Рихтовочные приборы устанавливаются через два-три шпальных ящика один от другого в шахматном порядке, а при наличии «угла» — через один ящик (рис. 3.11). Большее количество приборов устанавливают на той рельсовой нити, в сторону которой рихтуется путь. С нее же в первую очередь снимают давление рихтовщиков по окончании сдвижки.

Рисунок 3.11 – Схемы установки рихтовочных приборов через два (а) и через один (б) шпальный ящик

Сдвижку пути следует производить с некоторым запасом (1-3 мм), учитывающим обратную отдачу рельса после снятия давления в приборах. Он зависит от конструкции пути (тип рельса, вид шпал) и величины сдвижки и оценивается до начала работ.

При уплотненном щебеночном балласте перед сдвижкой пути его рыхлят ломами у торцов шпал со стороны, куда она будет направлена; одновременно готовят места для установки гидравлических приборов. Затем группа монтеров пути (по количеству приборов) сдвигает путь.

Рихтовкой руководит бригадир пути. Если он уже имеет достаточный опыт рихтовки, то определяет сдвижку пути на глаз или с использованием бинокля, а бригадир, не имеющий опыта рихтовки или если он у него недостаточный, рихтует путь с применением оптического прибора. При рихтовке на глаз бригадир пути отходит от группы монтеров пути, сдвигающих путь, на 40-50 м (а при пользовании биноклем — до 100 м) в сторону, противоположную направлению перемещения группы монтеров по ходу рихтовки; стоя над рельсом рихтовочной нити лицом в сторону рихтовки (рельс находится между его ног), он по рабочему канту рельса определяет место и порядок расстановки гидравлических приборов. Если это «угол», который может быть устранен за одну установку гидравлических приборов, то бригадир определяет место наибольшего отклонения пути, где устанавливается средний прибор из находящихся на данной нити; остальные приборы распределяются поровну с обеих сторон от среднего; если же неровность пути длинная и требует нескольких перестановок гидравлических приборов со сдвижкой пути в одну сторону, то бригадир пути в начале рихтовки и в последующих местах установки приборов определяет место крайнего из них (со своей стороны) и порядок расположения других приборов.

В обоих случаях после начала сдвижки пути бригадир определяет момент ее окончания. На прямом участке таким моментом является доведение сдвигаемого отрезка пути до общей прямолинейности с участком, просматриваемым бригадиром пути на длине до места сдвижки, а на кривой — до такой же кривизны, что и на отрихтованном участке кривой.

При рихтовке на прямых участках длинных односторонних отклонений пути в плане с использованием оптических приборов (рис. 3.12) сначала на длине 150-200 м просматривают рихтовочную рельсовую нить и на ней выбирают две точки (I, 2) рядом с границами участка пути, подлежащего рихтовке.

Рисунок 3.12 – Схемы установки зрительной трубы и реек при рихтовке прямых участков пути: a — выбор рихтовочного створа; б, в — положение реек при рихтовке в точках А, Б, В

В одной из этих точек (в начале места рихтовки) на головке рельса вертикально устанавливают зрительную трубу, а в другой (в конце места рихтовки) — рабочую рейку. Наводящими винтами совмещают пересечение вертикальной нити трубы с вертикальной линией рабочей рейки, проходящей через верхний и нижний углы ромба.

Измерительную рейку в процессе рихтовки устанавливают в точках, где необходима сдвижка пути (А, Б и т. д.), и по ней сдвигают путь на столько, чтобы после снятия усилий с гидравлических рихтовщиков вертикальные оси измерительной и рабочей реек совпадали.

При сплошной сдвижке пути в одну сторону измерительную рейку переставляют на 4-5 м от последнего места ее стоянки.

Для пропуска поезда оптический прибор и рейки снимают с пути и при необходимости устраивают плавный отвод; за торцами шпал трамбуют балласт: со стороны, куда был сдвинут путь — с целью уплотнения разрыхленного балласта; с противоположной стороны — для устранения образовавшейся щели между торцом шпалы и балластом. После пропуска поезда работы продолжаются в той же последовательности.

После окончания рихтовки пути в данном створе по указанию бригадира рейки переносят на другой створ, где сдвижка пути производится в том же порядке.

В процессе рихтовки пути с применением оптического прибора необходимо постоянно следить за положением круглого уровня на рейках для обеспечения отвесного их положения.

На двухпутных участках работы по рихтовке пути ведут навстречу движению поездов. При рихтовке пути с применением оптического прибора состав бригады увеличивается на 1-2 чел. для установки и переноски измерительной и рабочей реек.

При рихтовке пути выполняются следующие операции:

— отрывка или рыхление балласта у концов шпал

— подготовка места шпальных ящиков для установки гидравлического прибора

— сдвижка рельсошпальной решетки

— перестановка рихтовочного прибора в следующее место

Рихтовки кривых участков предшествует съемка кривой.

При расчете величины рихтовке необходимо учитывать величину зазора. Это изменение определяется по формуле:

где А- величина сдвижки в одну сторону, м;

L- длина участка, м;

Работа ограждается при величине сдвижки:

до 2 см – сигналом свисток «С»;

2-6 см – сигналом уменьшения скорости;

6 см и больше – сигналом остановки с пропуском поездов по месту работ 25 км/ч и 15 км/ч.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

7 местный автомобиль для семьи

7 местный автомобиль для семьи Семь мест без переплаты: самые дешевые семиместные автомобили Недавно мы выяснили, какие варианты есть у тех, кто хочет......

25 11 2020 11:58:26

Гибридные щетки стеклоочистителя: описание, характеристики и преимущества данного вида расходных материалов

Гибридные щетки стеклоочистителя: описание, характеристики и преимущества данного вида расходных материалов В чем отличие гибридных щеток стеклоочистителя от других конструкций? Их устройство, преимущества и недостатки. Внешний вид дворников, их эксплуатационные характеристики.......

24 11 2020 6:55:50

Какой штраф грозит за неправильно сделанную тонировку: ужесточение закона о светопропускной способности

Какой штраф грозит за неправильно сделанную тонировку: ужесточение закона о светопропускной способности Размер штрафа, налагаемого за тонировку окон автомобиля. Возможность ужесточения наказания за отклонения от правил и пути решения проблемы.......

23 11 2020 10:14:14

Китай расширяет торгово экономические связи с кыргызстаном

Китай расширяет торгово экономические связи с кыргызстаном Константин Ларионов: Перспективные направления сотрудничества между странами Е А Э С и Китаем на......

22 11 2020 3:47:13

Колодки тормозные передние лада веста

Колодки тормозные передние лада веста Передние тормозные колодки на Лада Веста Тормозная система любого автомобиля состоит из передних и задних тормозов.......

21 11 2020 5:34:40

Давление в шинах лада веста

Давление в шинах лада веста Как оптимально качать шины на Лада Веста — инструкция Многие знают о необходимости проверки давления колес. При несоответствии......

20 11 2020 15:24:53

Классификация масел по вязкости и температуре

Классификация масел по вязкости и температуре Классификация моторных масел автор: mexanic Февраль 18, 2016 Выбор моторного масла ↑ Предназначение......

19 11 2020 1:42:18

1 6 мпа сколько атмосфер

1 6 мпа сколько атмосфер 1 6 мпа сколько атмосфер Таблица перевода единиц измерения давления Па М Па кгс/см 2 мм вод.ст. 1 Паскаль 10 -3 0,1019716......

18 11 2020 11:53:26

Глушитель какого производителя лучше

Глушитель какого производителя лучше Автопро › Блог › Как выбрать глушитель Автомобильный глушитель – важная часть как системы выхлопа, так и дизайна......

17 11 2020 7:38:54

Методы защиты от коррозии

Методы защиты от коррозии Способы защиты металла от коррозии Способы защиты металлических деталей от коррозии можно разделить на следующие группы: •......

16 11 2020 23:39:39

Какой внедорожник самый надежный и экономичный недорогой

Какой внедорожник самый надежный и экономичный недорогой Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой? Многим людям хочется быть обладателем......

15 11 2020 21:35:54

Стеклоочистители автомобильные: подобрать по авто самые лучшие варианты дворников

Стеклоочистители автомобильные: подобрать по авто самые лучшие варианты дворников Как выбрать качественные и удобные в использовании стеклоочистители. Разновидность дворников, самые ходовые варианты, рейтинг лучших моделей.......

14 11 2020 14:25:49

Блок управления отопителем ваз 2110

Блок управления отопителем ваз 2110 Лада 2110 с термосом У О П Д › Бортжурнал › Инструкция по поиску неисправностей С А У О С приходом холодов участились......

13 11 2020 12:54:49

Замена передних и задних тормозных колодок своими руками [Инструкция+видео]

Замена передних и задних тормозных колодок своими руками [Инструкция+видео] Каждый автолюбитель должен минимально разбираться в автомобиле, знать как его чинить. В нашей статье мы расскажем как заменить тормозные колодки своими руками....

12 11 2020 22:57:44

Островок безопасности на дороге

Островок безопасности на дороге Островки безопасности: понятие и назначение Согласно статистическим данным, количество Д Т П ежегодно увеличивается в......

11 11 2020 21:44:11

Дастер 2020 новый кузов старт продаж

Дастер 2020 новый кузов старт продаж Новый Renault Duster: стали известны его сильные и слабые стороны Renault Duster, второе поколение которого должно......

10 11 2020 0:43:35

Pirelli formula ice тест

Pirelli formula ice тест Тесты шины Formula Ice # Название теста Результат теста Место 1 Тест зимних шин 175/65 R14 + хорошие тормозные свойства на сухом......

09 11 2020 3:15:28

Аэрография на мотоцикле — способ выделить свое транспортное средство с помощью рисунка

Аэрография на мотоцикле — способ выделить свое транспортное средство с помощью рисунка Аэрография отлично подходит для украшения мотоциклов, однако нанести рисунок краской не так-то просто, поэтому давайте рассмотрим все нюансы этого процесса подробнее.........

08 11 2020 4:20:43

Жидкий чехол для автомобиля

Жидкий чехол для автомобиля Skoda Superb › Бортжурнал › Халява-тест Жидкого чехла и съемного антигравия от Астрохим Прошлое лето подарило частые поездки......

07 11 2020 0:50:51

Внешний тюнинг автомобилей как средство самовыражения

Внешний тюнинг автомобилей как средство самовыражения Роль дизайна во внешнем тюнинге любых автомобилей является первоочередной, и далее мы поговорим о том, что может помочь или помешать созданию успешного проекта.......

06 11 2020 16:46:15

Авто 7 местные все модели

Авто 7 местные все модели Минивэны Модельный ряд минивенов (7-8 мест) всех марок (новые модели 2019-2020 года): цена в России, технические характеристики,......

05 11 2020 0:11:25

Тюнинг автомобилей Хендай Акцент — модернизация доступными средствами

Тюнинг автомобилей Хендай Акцент — модернизация доступными средствами Приобретая такой автомобиль, как Хендай Акцент, не придется ломать голову над его тюнингом, так как в этом смысле он практически всеяден, и далее мы остановимся лишь на основных моментах комплексного улучшения.......

04 11 2020 16:53:27

Вакуумная рихтовка автомобиля — ремонт без покраски

Вакуумная рихтовка автомобиля — ремонт без покраски Применение вакуумной рихтовки кузовов автомобилей дает возможность быстро избавиться от легких вмятин без покраски и демонтажа, причем зачастую эту работу можно выполнить самостоятельно.........

03 11 2020 12:41:20

Полировка дисков и защита зеркального блеска

Полировка дисков и защита зеркального блеска Для полировки колесных дисков авто до блеска придется потратить целый рабочий день, а также немало усилий, однако есть ряд полезных приемов, позволяющих легче добиться хорошего результата.........

02 11 2020 5:41:30

Микроавтобусы 4х4 всех марок

Микроавтобусы 4х4 всех марок Лучшие микроавтобусы 2019 для семьи Благодаря им можно отказаться от нескольких легковых машин, не вызывать такси, а......

01 11 2020 19:59:55

Покраска автомобиля лаком и несколкьо слов о качестве покрытия

Покраска автомобиля лаком и несколкьо слов о качестве покрытия Для качественной покраски кузова автомобиля лаком необходимо четко придерживаться технологии, а также правильно настроить пульверизатор, чтобы не получить шагрень.........

31 10 2020 13:28:22

Грунтовка кузова автомобиля и технология нанесения

Грунтовка кузова автомобиля и технология нанесения Выполняя грунтовку автомобиля, можно столкнуться с дефектами, которые после покраски автомобиля приводят к появлению нежелательных артефактов, поэтому рассмотрим все случаи брака и узнаем, как сделать качество максимальным.......

30 10 2020 13:11:53

Какой двигатель лучше 8 или 16 клапанный

Какой двигатель лучше 8 или 16 клапанный Как определить, какому типу двигателя лучше отдать предпочтение 8-ми или 16-ти клапанному. Характеристики и......

29 10 2020 4:38:31

Тюнинг автомобилей БМВ — от мотора до посадки

Тюнинг автомобилей БМВ — от мотора до посадки Нескучному тюнингу Б М В всегда предшествует желание превратить самодостаточный автомобиль в нечто зажигательное, и далее поговорим о том, как немного "развеселить" немецкое качество.......

28 10 2020 13:37:21

Какой вариатор стоит на ниссан кашкай j11

Какой вариатор стоит на ниссан кашкай j11 Вариатор Nissan (Jatco) Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) отличается от других вариантов силовой передачи......

27 10 2020 13:39:40

3 способа помыть машину своими руками [Видео + инструкция]

3 способа помыть машину своими руками [Видео + инструкция] Каждый автолюбитель стремится содержать свое детище в чистоте. Но делать это правильно получается далеко не у всех. Мы подробно расскажем о 3 способах как помыть свою машину+ видео-инструкция....

26 10 2020 21:35:42

Материалы для покраски автомобиля — от шпаклевки до лака

Материалы для покраски автомобиля — от шпаклевки до лака Выбор материалов для покраски кузова автомобиля довольно широк, и дальше узнаем, чем сегодня работают профессиональные автомаляры.......

25 10 2020 0:47:18

Тюнинг советских автомобилей — тренды прошлого века

Тюнинг советских автомобилей — тренды прошлого века Примеры тюнинга различных советских автомобилей сегодня вызывает улыбку, но они вошли в историю, как атрибуты противоречивой эпохи - давайте вспомним о них с пиететом.........

24 10 2020 22:41:49

Блиц обзор китайского changan eado

Блиц обзор китайского changan eado Отзывы про Changan Eado Перечень отзывов реальных автовладельцев о Changan Eado, где они описывают: опыт эксплуатации,......

23 10 2020 9:21:40

Д 104 intitle материалы за

Д 104 intitle материалы за Д 104 intitle материалы за Трубчатый финишер Д С-104 ( Д С-104 А) для чистовой отделки поверхности цементобетонного покрытия......

22 10 2020 20:45:54

Езда на летней резине зимой

Езда на летней резине зимой Как ездить на летней резине зимой? Только не думайте, что это заголовок к инструкции для совсем отчаявшихся, готовых рисковать......

21 10 2020 22:23:48

Авилон бмв на волгоградке

Авилон бмв на волгоградке Автомобили BMW в наличии в А В И Л О Н BMW 1 серии BMW 2 серии Coupe BMW 2 серии Active Tourer BMW 3 серии BMW 3 серии GT BMW 4 серии......

20 10 2020 21:26:47

Мерседес glc с пробегом

Мерседес glc с пробегом Автомобили Мерседес- Бенц GLC-класс с пробегом Трейд-ин, выкуп, комиссия Панавто - один из крупнейших дилерских центров Европы.......

19 10 2020 2:31:23

Yokohama ice guard ig55 тест за рулем

Yokohama ice guard ig55 тест за рулем Yokohama ice guard ig55 тест за рулем Yokohama iceGUARD iG55. Тест на острове снегов В феврале, когда на юге Страны......

18 10 2020 4:43:50

Генератор ваз 2107 инжектор

Генератор ваз 2107 инжектор Что делать, если на В А З 2107 (инжектор) не заряжается аккумулятор? В автомобиле источников энергии два. Аккумуляторная батарея......

17 10 2020 10:19:21

Цветная тонировка авто: виды пленки и способы оклейки стекол

Цветная тонировка авто: виды пленки и способы оклейки стекол С помощью цветной тонировки авто специальной пленкой можно создать интересный тюнинг, помогающий подчеркнуть индивидуальность, — об этом мы поговорим более детально.......

16 10 2020 2:38:35

Тюнинг автомобилей Форд в общих чертах

Тюнинг автомобилей Форд в общих чертах Американские автомобили марки Форд подвергаются тюнигу не реже других, и дальше узнаем, какие модели наиболее популярны у тюнеров.......

15 10 2020 5:54:18

Кастрол магнатек 10w 40

Кастрол магнатек 10w 40 Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B4 полусинтетическое масло Castrol Magnatec 10W-40 A3/ В4 – полусинтетическое масло для современной......

14 10 2020 17:15:54

Инструмент для полировки автомобиля своими руками

Инструмент для полировки автомобиля своими руками Главное в полировке автомобиля — это инструмент, который помогает сделать работу быстро и качественно, поэтому остановимся подробнее на полировальных машинках и узнаем, какую из них выбрать.......

13 10 2020 9:51:51

Какая самая быстрая машина в мире

Какая самая быстрая машина в мире SandMartin › Блог › Самые- Самые автомобили в мире. Автомобили характеристики которых на голову выше остальных. Поехали:......

12 10 2020 14:37:35

Быстро разряжается аккумулятор на машине причины

Быстро разряжается аккумулятор на машине причины Почему быстро разряжается аккумулятор на машине, если она стоит Если полностью заряженный накануне......

11 10 2020 20:58:14

В абхазию на чужой машине

В абхазию на чужой машине Какие документы нужны для поездки в Абхазию Многие посещающие Сочи задумываются о том, чтобы съездить на какое-то время в......

10 10 2020 15:32:21

Размер щеток стеклоочистителя: длина, как подобрать по марке автомобиля

Размер щеток стеклоочистителя: длина, как подобрать по марке автомобиля Какие щётки для очистки стекла автомобиля существуют. Как правильно подобрать щетки. Состав и выбор комплектующих. Зависимость размеров стеклоочистителя от марки автомобиля.......

09 10 2020 16:57:47

Перекраска машины: кузовные работы, подготовка, нанесение ЛКП

Перекраска машины: кузовные работы, подготовка, нанесение ЛКП Планируя полную перекраску своей машины, необходимо заранее изучить оптимальные варианты и принять во внимание ряд важных моментов, которые мы дальше и рассмотрим.........

08 10 2020 9:11:53

Абразивная полировка автомобиля как средство удаления царапин на кузове

Абразивная полировка автомобиля как средство удаления царапин на кузове Некоторые считают, что абразивной полировкой кузова автомобиля можно нанести больше вреда, чем пользы, однако такое мнение является однобоким - давайте разберемся в этом вопросе детальнее.........

07 10 2020 3:55:49

Какие летние шины лучше выбрать

Какие летние шины лучше выбрать Лучшие летние шины 2019 года Маркировка рекомендованных для вашего авто шин указана в руководстве по эксплуатации. Как......

06 10 2020 16:52:23

Методы контроля сварных соединений

Методы контроля сварных соединений Методы контроля сварных швов и соединений Качество сварного шва напрямую влияет на надежность всего элемента, особенно......

05 10 2020 21:58:50

Машинка для полировки автомобиля своими руками

Машинка для полировки автомобиля своими руками Покупка машинки для полировки позволит всегда поддерживать лакокрасочное покрытие автомобиля в идеальном состоянии, избавляться от царапин на кузове и своевременно покрывать его защитными составами, и дальше поговорим о выборе этого инструмента.......

04 10 2020 9:49:41

Герметик для радиатора автомобиля какой лучше

Герметик для радиатора автомобиля какой лучше Выбираем хороший герметик радиатора Иногда бывает так что нужно быстро устранить течь которая возникла в......

03 10 2020 9:53:48

Как правильно выбрать шины на лето для автомобиля? [Инструкция+Видео]

Как правильно выбрать шины на лето для автомобиля? [Инструкция+Видео] Советы по выбору летней резины: основные параметры, на которые нужно обратить внимание. Какой типоразмер шин и рисунок протектора лучше для летнего асфальта....

02 10 2020 17:32:38

Бюджетные фонды рф перечень

Бюджетные фонды рф перечень Бюджетные фонды - это. Понятие, виды и использование Бюджетные фонды играют немалую роль в функционировании страны и......

01 10 2020 20:47:34

Рихтовка кузова автомобиля и способы устранения вмятин разной сложности

Рихтовка кузова автомобиля и способы устранения вмятин разной сложности Чаще всего рихтовку кузова автомобиля выполняют профессионалы, но и простым автовладельцам тоже полезно уметь квалифицировать повреждения, чтобы, например, оценить, попадала ли машина в Д Т П.........

30 09 2020 10:54:51

Объем системы охлаждения ваз 2107

Объем системы охлаждения ваз 2107 Устройство системы охлаждения В А З 2107 Движение – это жизнь, но движение – это тепло. Попробуйте потереть ладошки друг......

29 09 2020 22:24:50

10 лучших наборов инструментов для авто в чемодане - Рейтинг 2018-2019 года

10 лучших наборов инструментов для авто в чемодане - Рейтинг 2018-2019 года Каждый автолюбитель хоть раз копался в своей машине. Без подходящего набора инструментов сделать это практически нереально. Мы составили рейтинг лучших чемоданов для ремонта машины своими руками....

28 09 2020 17:42:47

Можно ли ездить на всесезонной резине зимой

Можно ли ездить на всесезонной резине зимой zont22.ru Всесезонные шины — плюсы и минусы, как выбрать? Автор: Андрей Калугин — 30.03.2018 В зависимости от......

27 09 2020 17:32:41

Киа спортейдж 4 рестайлинг 2020 отличия

Киа спортейдж 4 рестайлинг 2020 отличия 5 плюсов и два минуса обновленного Kia Sportage Kia Sportage четвертого поколения в этом году перенес плановый......

26 09 2020 15:16:29

Renault kadjar 2020 комплектация и цены

Renault kadjar 2020 комплектация и цены Renault Kadjar 2019 в новом кузове Кроссовер Рено Каджар (новая модель кузова Рено Кадьяр) пережил плановый......

25 09 2020 4:43:31

Как выбрать диски на машину: какие лучше — кованые или литые?

Как выбрать диски на машину: какие лучше — кованые или литые? Перед тем, как выбрать легкосплавные диски на машину, необходимо познакомиться с преимуществами их разновидностей, а именно ковки и литья, — рассмотрим подробно эти вопросы далее......

24 09 2020 17:46:56

Китайская tarantula покроет всю европу

Китайская tarantula покроет всю европу Тарантул паук. Образ жизни и среда обитания паука тарантула Тарантулы — экзотические животные. Требуют минимального......

23 09 2020 9:35:55

Каршеринговая машина что это

Каршеринговая машина что это Каршеринг (Carsharing) В мегаполисах хорошо известна проблема загруженности транспортом. Так, жители Москвы жалуются, что......

22 09 2020 19:10:10

Модели авто 1 43 сделано в ссср

Модели авто 1 43 сделано в ссср Масштабные модели автомобилей С С С Р и Р Ф: обзор рынка для начинающих собирателей « Нашемарки» – самый популярный сегмент......

21 09 2020 4:40:53

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками: подробная инструкция

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками: подробная инструкция Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками: причины появления жучков и этапы удаления. Покрытие цинком, электрохимический способ. Профилактика возникновения коррозии.......

20 09 2020 18:17:49

Опорный подшипник форд фокус 2

Опорный подшипник форд фокус 2 Замена опорного подшипника передней стойки на Форд Фокус 2 – подробная инструкция На Форд Фокус второго и третьего......

19 09 2020 9:32:27

Какие бывают аккумуляторы для автомобиля

Какие бывают аккумуляторы для автомобиля Типы аккумуляторных батарей для авто Разные виды аккумуляторов для автомобилей включают элементы, позволяющие......

18 09 2020 7:47:37

Какие машины самые надежные рейтинг

Какие машины самые надежные рейтинг pupinin278 › Блог › Какую подержанную машину лучше покупать. Рейтинг надежности Немецкий союз технического контроля......

17 09 2020 21:36:18

Момент затяжки болтов гбц

Момент затяжки болтов гбц Инструкция по затягиванию болтов головки блока цилиндров ( Г Б Ц) Очередная затяжка Г Б Ц должна осуществляться при каждом текущем......

16 09 2020 19:14:27

Гидротрансформатор акпп признаки неисправности

Гидротрансформатор акпп признаки неисправности Korr42 › Блог › Типичные неисправности А К П П | Причины поломки автомата | Симптомы Всем доброго времени......

15 09 2020 19:55:43

Покраска бампера своими руками и подготовительные работы

Покраска бампера своими руками и подготовительные работы Чтобы покрасить бампер своими руками, необходимо сначала восстановить его целостность методом пайки, после чего выровнять шпаклевкой, загрунтовать и уже только потом красить.........

14 09 2020 8:55:33

Карта монтажа старлайн а93

Карта монтажа старлайн а93 Карта монтажа Kia Rio 2015 А К П П StarLine A93 + StarLine F1 С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно......

13 09 2020 9:17:31

Полировка автомобиля после покраски для удаления шагрени и прочих дефектов

Полировка автомобиля после покраски для удаления шагрени и прочих дефектов Чаще всего полировку после покраски кузова автомобиля выполняют, как только Л К П достигнет полной полимеризации, и дальше узнаем для чего это делается и насколько такая операция необходима.......

12 09 2020 18:23:59

Какой стартер лучше редукторный или обычный

Какой стартер лучше редукторный или обычный Какой стартер лучше, редукторный или обычный? Выбираем для себя подходящий вывод Часто можно услышать вопрос,......

11 09 2020 17:39:25

Киа спортейдж или ниссан кашкай что лучше

Киа спортейдж или ниссан кашкай что лучше Сравнительный тест – " Игра на выживание" Машины, участвующие в тесте: Прошло то время, когда корейские машины......

10 09 2020 23:18:45

Каким напряжением заряжать автомобильный аккумулятор

Каким напряжением заряжать автомобильный аккумулятор Acura MDX Оптимус Прайм ✔️ › Logbook › Каким напряжением и током безвредно зарядить автомобильный......

09 09 2020 9:46:30

Полировка автомобиля и сохранение лакокрасочного покрытия

Полировка автомобиля и сохранение лакокрасочного покрытия Абразивная и защитная полировка кузова автомобиля — это совершенно разные процедуры, и далее поговорим об их отличиях, а также о том, в каких случаях они целесообразны.......

08 09 2020 11:50:16

Досмотр и осмотр разница

Досмотр и осмотр разница Kamorin › Блог › Осмотр и досмотр Что делать, если инспектор просит открыть багажник? Сразу отмечу, что инспектор не имеет......

07 09 2020 4:52:48

Термолента для глушителя: для чего нужна, как выбрать, как правильно обмотать трубу лентой

Термолента для глушителя: для чего нужна, как выбрать, как правильно обмотать трубу лентой Применение термоленты при обмотке выхлопных труб в глушителе. Какую ленту лучше всего использовать для этих целей. Как самостоятельно обмотать трубу термолентой.......

06 09 2020 12:49:15

Отмена кнопки эра глонасс

Отмена кнопки эра глонасс Э Р А Г Л О Н А С С закончилась — по крайней мере, на Дальнем Востоке Лента новостей Все новости » Правительство разрешило местным......

05 09 2020 12:24:35

Коробка передач мтз 80

Коробка передач мтз 80 Коробка переключения передач М Т З 80, порядок переключения Главная функция коробки переключения передач — создание регулируемого......

04 09 2020 3:52:56

Если есть каско надо ли делать осаго

Если есть каско надо ли делать осаго Нужно ли делать О С А Г О, если есть страховка К А С К О? Сейчас многие водители сомневаются, когда определяют оптимальный......

03 09 2020 7:17:37

123 мерседес продажа в молдове

123 мерседес продажа в молдове Mercedes Истекло 28 августа 2019, Хынчешты 2700 куб.см, Дизель Ручная Белый 2 куб.см, Дизель 186789 км Автоматическая Белый......

02 09 2020 12:32:31

Покрасить бампер во дворе — дело рискованное, но вполне возможное

Покрасить бампер во дворе — дело рискованное, но вполне возможное Если для покраски бампера нет условий и даже подходящего помещения, то остается только двор, и далее мы рассмотрим, как выйти из положения с минимальными потерями.........

01 09 2020 1:46:18

Рвет краску на кузове — следствие ошибок при нанесении

Рвет краску на кузове — следствие ошибок при нанесении Нередко краску или эмаль рвет на маленькие лоскуты, и далее рассмотрим основные причины этой напасти.......

31 08 2020 21:35:29

1 атмосфера сколько кгс см2

1 атмосфера сколько кгс см2 Перевод единиц давления к Па, атм, psi, бар Возможно, вы привыкли работать с атмосферами, а кто-то оперирует в своих материалах......

30 08 2020 6:36:35

Если реверсивные светофоры выключились вам следует

Если реверсивные светофоры выключились вам следует Экзаменационный билет П Д Д № 34 с ответами и пояснениями. Вопрос 1. На каких рисунках показана главная......

29 08 2020 18:58:56

Как правильно шпаклевать автомобиль и какие использовать материалы?

Как правильно шпаклевать автомобиль и какие использовать материалы? О том, как правильно, быстро и качественно шпаклевать автомобиль, знают немногие, а ведь в этом деле есть важные технологические нюансы - давайте их и рассмотрим детальнее.........

28 08 2020 5:32:34

Акриловая покраска автомобиля с лаком и без него

Акриловая покраска автомобиля с лаком и без него В акриловой покраске любого автомобиля можно найти немало преимуществ, начиная от цены и заканчивая удобством нанесения краски, но есть еще и другие важные моменты, о которых стоит знать.........

27 08 2020 6:58:26

12 лучших летних шин для авто - Рейтинг 2018-2019 года

12 лучших летних шин для авто - Рейтинг 2018-2019 года Закончились последние холода и наступила долгожданное лето? Значит настало время «переобувать» свой автомобиль. Если Вы не знаете какая резина сейчас самая лучшая, тогда предлагаем посмотреть рейтинг шин 2018-2019 года....

26 08 2020 19:40:52

Калибровка вариатора хонда фит

Калибровка вариатора хонда фит Калибровка вариатора Хонда Фит: правда или вымысел? Здравствуйте. Вычитал на каком-то сайте «кружок по интересам» Honda Fit......

25 08 2020 19:34:19

Кия рио х лайн 2020 новый

Кия рио х лайн 2020 новый Обзор нового Киа Рио Х- Лайн 2020 Хэтчбек с новым кузовом Kia Rio X Line 2020 увидел свет в феврале — начались продажи......

24 08 2020 23:32:29

Средство для полировки лобового стекла с содержанием абразива и без такового

Средство для полировки лобового стекла с содержанием абразива и без такового Существуют, как минимум, три разновидности средств для полировки автомобильных стекол, главным из которых считается лобовое стекло, однако мы вместе разберемся в этом разнообразии далее.........

23 08 2020 17:37:13

Мбп расшифровка в бухгалтерии

Мбп расшифровка в бухгалтерии Особенности учета малоценных и быстроизнашивающихся предметов Практически у каждой компании независимо от профиля......

22 08 2020 1:52:30

Ремонт и покраска автомобиля переходом

Ремонт и покраска автомобиля переходом Если возникает необходимость в кузовном ремонте и локальной покраски деталей автомобиля, то чаще всего обращаются к специалистам, хотя многое можно выполнить и своими руками.......

21 08 2020 8:15:13

Blue fish авто с пробегом

Blue fish авто с пробегом BlueFish, Автосалон, Москва https://img.cataloxy.ru/logofirms/1/49/495195.gif Контакты Отзывы В избранное Распечатать Товары и......

20 08 2020 10:59:38

Volvo on call продление подписки

Volvo on call продление подписки Volvo XC60 T5 AWD Tigra › Бортжурнал › Очередное продление подписки Volvo On Call (VOC) Ничего особенного, просто пришло......

19 08 2020 9:15:16

Точечная покраска автомобиля и ее способы

Точечная покраска автомобиля и ее способы При помощи точечной покраски автомобиля можно существенно сэкономить, особенно если кузов покрыт лаком - важно лишь соблюсти все технологические тонкости процесса.........

18 08 2020 14:37:41

Audi q7 2020 new model restailing

Audi q7 2020 new model restailing Audi Q7 2020 модельного года Обновленный кроссовер Audi Q7 модель в новом кузове 2020 года отметился официальной......

17 08 2020 6:22:47

Киа рябиновая улица автогермес

Киа рябиновая улица автогермес Авто Гермес, автосалон отзывы Ваши отзывы не останутся незамеченными! Официальный представитель этой организации отвечает на......

16 08 2020 5:23:59

Skoda kodiak комплектации и цены

Skoda kodiak комплектации и цены ŠKODA KODIAQ — обзор внедорожника То, о чём вы мечтали Один автомобиль — масса возможностей. ŠKODA KODIAQ — это свежая......

15 08 2020 21:22:33

Дефекты шпаклевки автомобиля и способы их устранения

Дефекты шпаклевки автомобиля и способы их устранения С первого раза шпаклевка автомобиля может происходит с дефектами, однако научиться качественно работать можно только на практике, и все-таки сначала вооружимся небольшой теоретической подготовкой.......

14 08 2020 6:53:56

Кит транспортная компания орел

Кит транспортная компания орел Т К К И Т отследить груз по номеру накладной Транспортная компания « К И Т» оказывает услуги по грузоперевозке от 1 кг в любой......

13 08 2020 5:53:12

Можно ли заряжать аккумулятор не снимая клеммы

Можно ли заряжать аккумулятор не снимая клеммы Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая с машины. Не скидывая клеммы. Мнение специалиста Зимний период,......

12 08 2020 10:47:21

Митсубиси аутлендер 2020 года

Митсубиси аутлендер 2020 года Mitsubishi Outlander 2020 года — полноприводный кроссовер с яркой внешностью и 7-местным салоном Вместе с Мицубиши Аутлендер......

11 08 2020 19:35:51

Рихтовка двери автомобиля с покраской и без нее

Рихтовка двери автомобиля с покраской и без нее Самостоятельно рихтовать дверь легкового автомобиля возьмется не каждый, хотя, зная ее конструкцию и некоторые нюансы процесса, о которых мы поговорим далее, сделать это не так уж и сложно.........

10 08 2020 21:36:31

Тюнинг автомобилей Шевроле Лачетти своими руками

Тюнинг автомобилей Шевроле Лачетти своими руками Сложностей тюнинга таких автомобилей, как Шевроле Лачетти, практически нет, поскольку в силу их популярности выбор аксессуаров довольно широк, но дальнейший разговор пойдет не только о них, но и о так называемых виртуальных средствах.......

09 08 2020 19:12:26

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге С помощью материала Пласти Дип, известного также как "жидкая резина", удается при минимальных затратах кардинально изменить имидж автомобиля, однако давайте посмотрим, насколько хороша эта краска в деле.........

08 08 2020 7:47:24

Тюнинг автомобилей Ауди q7 — улучшение дизайна идеального кроссовера

Тюнинг автомобилей Ауди q7 — улучшение дизайна идеального кроссовера Дизайн кроссовера Ауди q7 можно сделать уникальным при помощи особого тюнинга, о котором мы и поразмыслим далее.........

07 08 2020 20:55:12

Желтая разметка на дороге что означает

Желтая разметка на дороге что означает Что обозначает разметка желтого цвета на дороге? Дорожная разметка — действенное средство регулирования движения Т С......

06 08 2020 15:14:21

От чего защищает каско

От чего защищает каско Каско: как избежать непредвиденных расходов Покупая автомобиль, мы приобретаем вместе с ним и опасения за его сохранность, ведь......

05 08 2020 11:38:59

Полировка царапин автомобиля своими руками абразивными пастами

Полировка царапин автомобиля своими руками абразивными пастами Царапины на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля можно устранить своими руками путем механической полировки, и далее узнаем, как это делается.......

04 08 2020 8:37:45

Крышка расширительного бачка газель

Крышка расширительного бачка газель UAZ Patriot EVV › Logbook › Обзор и испытания крышек расширительного бачка (SWAG, Febi, Toprun, Авто Прибор) По поводу......

03 08 2020 19:23:12

Жидкость для промывки инжектора

Жидкость для промывки инжектора Выбираем жидкость для промывки инжектора Статья о том, как выбрать жидкость для промывки инжектора: причины и стадии......

02 08 2020 0:44:34

Буква ш на машине распечатать

Буква ш на машине распечатать Скачать и распечатать знак " Шипы" по Г О С Ту Обновление: обязанность устанавливать знак " Шипы" отменена 8 декабря 2018 года в......

01 08 2020 12:20:43

Заказать запчасти по vin коду автомобиля

Заказать запчасти по vin коду автомобиля Как и где найти запчасти по В И Н коду автомобиля Как найти запчасти по вин коду автомобиля и где это сделать?......

31 07 2020 5:53:50

Какое сцепление лучше поставить на ваз 2114

Какое сцепление лучше поставить на ваз 2114 Какое сцепление лучше поставить на В А З 2110 и 2114? Выбор имеет значение Для тех владельцев автомобилей,......

30 07 2020 7:31:46

Rolls royce phantom 2020

Rolls royce phantom 2020 Роскошный Rolls-Royce Phantom VIII Роллс- Ройс Фантом (2019-2020) цены и комплектации. Технические характеристики «Phantom 8» и......

29 07 2020 17:18:29

Кбм что это такое расшифровка

Кбм что это такое расшифровка Как рассчитывается скидка на О С А Г О? Что такое К Б М? Тарифы по О С А Г О утверждаются не страховыми компаниями, как в случае с......

28 07 2020 15:16:29

Как можно обклеить фары автомобиля специальной пленкой для защиты, разновидности пленки, характеристика

Как можно обклеить фары автомобиля специальной пленкой для защиты, разновидности пленки, характеристика Для чего нужна защитная пленка на фары автомобиля. Разновидности покрытий и их характеристики. Инструкция по самостоятельному наклеиванию пленки.......

27 07 2020 16:28:47

Комплект для подключения противотуманных фар

Комплект для подключения противотуманных фар Комплекты для подключения противотуманных фар в Москве Фара противотуманная (комплект)......

26 07 2020 15:47:10

Какие двигатели ставят на ларгус

Какие двигатели ставят на ларгус Какие двигатели ставят на Ларгус: виды и характеристики Д В С Российский бюджетный автомобиль Лада Ларгус построен на......

25 07 2020 16:42:58

Авто брокер самара авто с пробегом

Авто брокер самара авто с пробегом Автосалон « Авто Брокер», Самара: отзывы, услуги и особенности Покупка транспортного средства - это весьма важная сделка,......

24 07 2020 18:54:31

Светодиодный тюнинг автомобилей своими руками

Светодиодный тюнинг автомобилей своими руками Осуществление светодиодного тюнинга осветительного оборудования автомобиля и установка всевозможных подсветок (диски, салон) — задача несложная и вполне посильная большинству автолюбителей.........

23 07 2020 9:24:28

Auto hold что это такое в машине

Auto hold что это такое в машине Стояночный тормоз с функцией Auto Hold- Что это и как работает Стояночный тормоз – важный и необходимый конструктивный......

22 07 2020 5:33:30

Покраска автомобильных шин для придания индивидуальности колесной резине

Покраска автомобильных шин для придания индивидуальности колесной резине Технология покраски автомобильных шин доступна любому автолюбителю, но для этого нужно знать, чем и как красить резину, о чем мы и поговорим далее.........

21 07 2020 16:12:51

Лущится краска на автомобиле, вздувается или облазит хлопьями

Лущится краска на автомобиле, вздувается или облазит хлопьями Опытные автомаляры знают, почему лущится краска на кузове автомбиля и как этого избежать, и далее узнаем у них причины возникновения данного дефекта.......

20 07 2020 6:28:27

Тонировка Ваз 2109 своими руками: особенности наклейки пленки на стекло

Тонировка Ваз 2109 своими руками: особенности наклейки пленки на стекло Нанести тонировку своими руками на стекла автомобиля В А З 2109 совсем несложно, при этом не нужно платить профессионалам, а все необходимые рекомендации мы рассмотрим далее......

19 07 2020 18:51:55

Тюнинг автомобилей Мазда: философия дизайна и модернизация двигателей

Тюнинг автомобилей Мазда: философия дизайна и модернизация двигателей Среди любителей марки Мазда тюнинг этих автомобилей считается чем-то сакральным, особенно если дело касается не двигателя или ходовой, а дизайна кузова, — вот об этом мы и поговорим далее.........

18 07 2020 10:28:39

Bugatti veyron super sport

Bugatti veyron super sport Bugatti Veyron Super Sports 16.4: цена, фото Bugatti Veyron 16.4 – это наверное самая известная спортивная машина, которую......

17 07 2020 7:25:33

Отмена штрафа за знак шипы

Отмена штрафа за знак шипы Дмитрий Медведев внес изменения в П Д Д Постановлением правительства внесены изменения в правила дорожного движения:......

16 07 2020 21:24:30

Сохранить руки от растворителя во избежание серьезных проблем со здоровьем

Сохранить руки от растворителя во избежание серьезных проблем со здоровьем Узнайте о том, как сохранить руки от токсичных растворителей, а также защитить органы дыхания от вредных испарений.......

15 07 2020 4:25:44

Тюнинг автомобилей Митсубиси Галант восьмого поколения

Тюнинг автомобилей Митсубиси Галант восьмого поколения Благодаря тюнингу такого автомобиля, как Митсубиси Галант, удается сделать его максимально выразительным и заметным на дороге, а также раскрыть немалый мощностный потенциал, о чем далее и пойдет речь.......

14 07 2020 17:45:37

Какую ошибку совершает водитель въезжающий во двор

Какую ошибку совершает водитель въезжающий во двор Экзаменационный билет П Д Д № 24 с ответами и пояснениями. Вопрос 1. Сколько полос для движения имеет......

13 07 2020 15:23:54

Электромоторчик стеклоочистителя: особенности конструкции, принцип работы, ремонт и устранение неисправностей

Электромоторчик стеклоочистителя: особенности конструкции, принцип работы, ремонт и устранение неисправностей Особенности устройства электродвигателя стеклоочистителя. Принцип работы прибора. Ремонт и устранение неисправностей моторчика. Процесс демонтажа и замены деталей.......

12 07 2020 13:36:46

Toyota chr 2020 стоимость

Toyota chr 2020 стоимость Toyota C-HR 2020: цены и комплектации в России Новый кроссовер Toyota C-HR 2020 модельного года добрался до России. Столь......

11 07 2020 14:25:32

Классификация автомобилей по классам таблица

Классификация автомобилей по классам таблица Классы автомобилей A B C D E таблица с примерами В мире давно существует несколько способов классификации......

10 07 2020 15:51:59

Вебасто не запускается причины

Вебасто не запускается причины Не запускается Вебасто Эксперт по защите от угона и по установке Webasto на легковые автомобили Предпусковой подогреватель......

09 07 2020 13:43:51

Кия оптима 2020 новый кузов

Кия оптима 2020 новый кузов Киа Оптима 2020: модный фастбек в футуристическом облике Корейская компания Киа в очередной раз доказала, что способна......

08 07 2020 20:31:21

В каких случаях следует увеличить боковой интервал

В каких случаях следует увеличить боковой интервал П Д Д 9.10 - Соблюдать дистанцию. Боковой интервал Водитель должен соблюдать такую дистанцию до......

07 07 2020 21:41:37

Паста для полировки стекла автомобиля: секреты обработки

Паста для полировки стекла автомобиля: секреты обработки С помощью специальной пасты для полировки можно очень качественно обновить стекло автомобиля, однако тут важно соблюдать правильную технологию.........

06 07 2020 11:31:25

Тюнинг автомобилей ГАЗ 3110 и способы модернизации

Тюнинг автомобилей ГАЗ 3110 и способы модернизации Отечественные автомобили, в числе которых и Г А З 3110, после тюнинга представляют собой недорогие и действительно весьма удобные средства передвижения - о конкретных способах модернизации давайте поговорим подробнее.......

05 07 2020 0:32:58

Давление в шинах ваз 2106

Давление в шинах ваз 2106 Какое давление должно быть в шинах? Давление в шинах автомобиля нужно проверять хотя бы один раз в неделю. Современные......

04 07 2020 15:12:12

Дефекты шпаклевки автомобиля и способы их устранения

Дефекты шпаклевки автомобиля и способы их устранения С первого раза шпаклевка автомобиля может происходит с дефектами, однако научиться качественно работать можно только на практике, и все-таки сначала вооружимся небольшой теоретической подготовкой.......

03 07 2020 23:28:34

Покраска дисков баллончиком своими руками

Покраска дисков баллончиком своими руками Попытка покрасить колесные диски из аэрозольного баллончика вполне может закончиться хорошим результатом, если учесть все нюансы, о которых давайте и поговорим подробнее.........

02 07 2020 17:56:42

Госпрограммы на покупку автомобиля 2020

Госпрограммы на покупку автомобиля 2020 Льготное автокредитование в 2020 году Государственные программы льготного автокредитования « Первый автомобиль» и......

01 07 2020 1:16:50

Дроссельная заслонка лансер 9 1 6

Дроссельная заслонка лансер 9 1 6 ремонт дроссельной заслонки на Лансер 9 в москве решите проблему с высокими или низкими оборотами за 30 минут с......

30 06 2020 13:56:18

Ошибка датчик давления нелогичный

Ошибка датчик давления нелогичный Ошибка P0848 — Датчик B давления трансмиссионной жидкости — высокий уровень входного сигнала Определение кода ошибки......

29 06 2020 20:19:34

Еще:
Автознание -1 :: Автознание -2 :: Автознание -3 :: Автознание -4 :: Автознание -5 ::

Машины обычно никогда не ломаются. Но иногда это все же происходит. И тогда начинается самое интересное!