Катаемся и чиним    

Вариатор или автомат что надежнее

Вариатор или автомат что надежнее

Вариатор или автомат что лучше

Что лучше — вариатор или “автомат”? Этим вопросом зачастую задаются люди, планирующие покупку нового автомобиля с той или иной трансмиссией. В интернете существует огромное количество противоречивой информации, в которой очень легко запутаться. Мы предлагаем для вас сравнительные характеристики, преимущества и недостатки в устройстве и обслуживанию, сведения о которых собраны по отзывам реальных владельцев машин с этими двумя трансмиссиями, а также информацию о конструкции и эксплуатации как вариатора, так и автоматической коробки передач.

Конструкция и работа вариатора

Прежде чем мы перейдем к сравнительным характеристикам вариатора и автоматической КПП, вам будет полезно узнать устройство и принцип действия первого и второго агрегатов. Эта информация поможет вам сделать правильные выводы в конце повествования. Итак, начнем с вариатора.

Основное отличие вариатора (Сontinuosly Variable Transmission, CVT — англ.) от любой коробки передач (как автоматической, так и ручной) является отсутствие фиксированных передач. У каждого такого агрегата существует некий диапазон, в которых находится передаточное усилие (число) при определенных условиях в конкретный момент времени. Это становится возможным благодаря тому, что в основе работы вариатора лежит другой иной принцип работы, нежели у КПП.

Как работает вариатор? Его принцип действия заключается в использовании ременной передачи (чаще всего в современных машинах используется металлический ремень или цепь), которая передает усилия межд ведущим валом (от двигателя) и ведомым валом (идущим далее к колесам). При этом передаточное число меняется плавно за счет плавного же изменения диаметра как ведущего, так и ведомого валов. Для этого используются специальные методики. Каждый современный автопроизводитель имеет собственные наработки в этой области. Однако все вариаторы можно разделить на два основных типа:

  • клиноременной;
  • тороидный.

Основой клиноременной передачи является трапециевидный зубчатый ремень (некоторые автопроизводители используют цепь или ремень из металлических пластин). Вторая составляющая — это два шкива, которые образованы коническими дисками. Они могут изменять свой диаметр, благодаря чему возможно изменение скорости и значения передаваемого крутящего момента.

Работа происходит по следующему алгоритму. При нажатии водителем на педаль акселератора ведущий шкив передает вращение от двигателя к ведомому валу. Однако его конструкция создана таким образом, что при действии центробежных сил в силу увеличения оборотов щеки дисков сжимаются и выталкивают приводной ремень от центра шкива к его краю. А на ведомом валу происходит обратный процесс. То есть, у него щеки разжимаются и ремень двигается к центру шкива. Так плавно изменяется передаточное число и усилия. Когда педаль акселератора отпущена происходит обратный процесс.

Схема работы тороидного вариатора

Тороидный вариатор имеет другой принцип действия. Вместо валов у него имеются два колеса со сферической поверхностью. Между зажаты ролики. Одно из колес — ведущее, второе — ведомое. Изменение значения передаваемого крутящего момента и передаточного числа возникает в силу изменения силы трения между колесами и роликами. Изменение положения роликов в поперечной плоскости позволяет изменять и передаточное число. Когда ролик находится горизонтально, то ведущее и ведомое колеса крутятся с одинаковой угловой скоростью. Когда же ролики меняют свое положение, изменяется и передаточное число.

Однако в силу сложности конструктивных решений и технологий изготовления отдельных частей тороидные вариаторы используются редко. Поэтому в дальнейшем мы будем рассказывать о клиноременных устройствах, как наиболее популярных в автомобилестроении.

Масла для вариаторов отличаются от других трансмиссионных жидкостей. Они имеют соответствующее обозначение — CVT. Дело в том, что эти масла не только смазывают, но и предотвращают проскальзывание. Именно благодаря этому свойству становится возможным эксплуатация ремня по передаче крутящего момента между валами. В связи с этим нельзя допускать “масляного голодания”. В противном случае ремень или цепь начнет проскальзывать по рабочим поверхностям валов, тем самым значительно изнашивая их.

Работа автоматической КПП

Основными элементами автоматической коробки передач являются гидротрансформатор и механический редуктор. Гидротрансформатор в данном случае выполняет роль автоматического сцепления, а редуктор передает механическое усилие между шестернями. Крутящий момент от вала двигателя передается посредством гидротрансформатора, который работает, основываясь на имеющемся давлении масла. Также в конструкцию АКПП входят стальные диски с фрикционами, а также муфты. Они выполняют механическую функцию сцепления, то есть, при их сжатии и расжатии выполняется включение необходимых муфт, которые в данном случае выполняют роль передач в коробке.

АКПП имеет свои преимущества и недостатки, о которых мы поговорим далее. Именно они позволят нам увидеть, чем вариатор отличается от автомата и что лучше в тех или иных условиях.

Работа автоматической КПП

Преимущества и недостатки вариатора

Для наглядности плюсы и минусы вариатора представим в виде таблицы.

ПреимуществаНедостатки
Плавность движения. Ускорение автомобиля происходит без рывков, которые характерны для КПП. Движение напоминает езду на электромобиле (например, Tesla) или электрическом подъемнике.Вариатор невозможно установить на машины с мощными двигателями (от 220 л.с. и выше). Это связано с тем, что мощные двигатели оказывают значительное усилие на приводной ремень или ролик вариатора.
Высокий КПД. Благодаря ему значительно сокращается время передачи полезной мощности с двигателя на трансмиссию. Из-за этого автомобиль становится более динамичным при разгоне. Особенно это ощущается на скоростях от 50-60 км/ч и выше.Высокая стоимость трансмиссионного масла. Кроме этого, вариатор очень требователен к его качеству. Поэтому, как правило, необходимо покупать только оригинальное масло, которое стоит значительно дороже бюджетных аналогов.
Значительная экономия топлива. Она становится возможной благодаря плавному набору скорости и торможению и более высокому КПД, чем у АКПП.Наличие большого количества электроники и датчиков увеличивает вероятность поломки электронной системы управления вариатором. Как следствие, в результате даже незначительной поломки электроники вариатор может быть переведен в аварийный режим или попросту отключен.
Машина с вариатором является более экологичной вследствие меньшего расхода топлива (меньше выброс СО2).Сложность ремонта. Зачастую при возникновении неисправностей возникает проблема с поиском автосервисов, занимающихся ремонтом вариаторов (особенно это актуально для небольших городов). Кроме этого, стоимость ремонта будет выше, чем у АКПП.
Щадящий режим работы. Выбор условий эксплуатации во многом выполняет электроника, которая выбирает оптимальные рабочие режимы с тем, чтобы уменьшить износ деталей и продлить срок их эксплуатации.На машине с вариатором нельзя буксировать прицеп или другие транспортные средства, а также буксировать саму машину с выключенным двигателем.

Теперь для создания полноты картины перейдем к описанию преимуществ и недостатков автоматической трансмиссии. Это даст нам возможность определиться с выбором, что лучше — коробка-автомат или вариатор.

Преимущества и недостатки АКПП

Информацию о них также приведем в виде таблицы.

ПреимуществаНедостатки
Высокая надежность агрегата. Современные АКПП рассчитаны на эксплуатацию с пробегом в несколько сотен тысяч километров (более 300 тыс км гарантировано, обычно больше при должном уходе). При этом возможны любые условия эксплуатации. Это же относится и к автоматическому сцеплению, чьи функции выполняет АКПП.Низкий КПД, вызванный значительными потерями в гидротрансформаторе. Поэтому используется далеко не вся полезная мощность двигателя,
Относительная простота ремонта. В отличие от вариатора отремонтировать АКПП не представляет особых проблем. Этим занимаются большинство СТО. Кроме этого, стоимость ремонта АКПП значительно ниже.Высокий расход топлива. Это является следствием предыдущего пункта. Автомобили с АКПП расходуют больше горючего, чем машины с вариатором.
АКПП не так требовательна к качеству трансмиссионного масла. Необязательно (хотя и желательно) пользоваться оригинальным маслом, вполне можно обойтись более дешевым аналогом.Худшие динамические характеристики. В частности, разгон машины с АКПП происходит медленнее, чем у аналога с вариатором или с МКПП.
Щадящее отношение к двигателю. Переключение скоростей происходит без необходимости набора высоких оборотов мотора.Рывки машины при автоматическом переключении передач (хотя современные многоступенчатые коробки менее подвержены этому недостатку, поскольку у них большее количество передач).
Большее количество используемого трансмиссионного масла (8-10 литров против 5-8 у вариатора и 2-3 у “механики”).

Одним словом, АКПП на сегодняшний день является более надежной системой, особенно при пробеге свыше 100 тысяч километров. Единственным условием, как и в любом автомобильном агрегате является своевременный и достаточный уход.

Дополнительные сведения об автоматической трансмиссии

Приведем еще несколько интересных фактов, которые наверняка помогут будущему автовладельцу, и он сможет определиться, какая коробка передач лучше — автомат или вариатор.

График разгона машины с вариатором и АКПП

  1. Объем трансмиссионного масла в АКПП больше (хотя и незначительно, это зависит от конкретной модели). Но это зачастую не сказывается на стоимости, поскольку цена оригинальной жидкости для вариатора, как правило, выше.
  2. Замену масла и фильтров на вариаторе необходимо проводить чаще. А в процессе эксплуатации следить, чтобы оно не почернело и не потеряло своих характеристик, поскольку его качество критически важно для агрегата.
  3. Обычно автопроизводители рекомендуют менять масло в вариаторе через каждые 60 тысяч километров пробега. Однако по отзывам многих автовладельцев машин с вариатором лучше делать это раньше, приблизительно на 50 тысячах. Причем необходимо выполнять замену не только непосредственно масла, но и фильтров, благо стоят они недорого.
  4. На вариаторе нельзя резко стартовать с места. Вся суть его работы сводится к оптимизации скорости и крутящего момента с тем, чтобы механизм работал в щадящем режиме. Поэтому, если вы любите “погонять”, то такой вариант трансмиссии вам явно не подойдет. Также на вариаторе нельзя буксовать и тянуть прицепы или другие ТС.
  5. Для вариатора одинаково вредны долгая езда как на самой высокой, так и на низкой скорости. Дело в том, что при этих двух условиях ремень испытывает значительные механические нагрузки, от чего он изнашивается. Кроме этого, повышается температура масла. Следует подумать о дополнительном охлаждении. Поэтому если вы часто стоите или медленно передвигаетесь в городских “пробках”, то еще раз подумайте о целесообразности покупки автомобиля с вариаторной трансмиссией.
  6. При эксплуатации машины с вариатором в значительный мороз обязательно прогрейте двигатель с тем, чтобы уменьшить вязкость трансмиссионного и других масел. В противном случае ремень вариатора будет проскальзывать, дополнительно изнашивая свою поверхность и поверхности шкивов.
  7. Нежелательно покупать машину с вариатором на вторичном рынке. Существует большая вероятность того, что проблемы в первую очередь возникнут именно с этим узлом. Проверить состояние ремня достаточно просто. Для этого нужно проехать на машине по ровной дороге с небольшой скоростью расстояние около 1 километра. Если в процессе езды вы почувствуете рывки — от покупки такой машины однозначно придется отказаться.
  8. Следите за состоянием датчика скорости. При его выходе из строя электроника переводит вариатор в аварийный режим. Если это происходит на ходу, то выполняется “торможение двигателем”, что бывает вредно для автомобиля.
  9. Своевременная замена масла для вариатора крайне важна. Дело в том, что если масло потеряет свои эксплуатационные свойства, то постепенно забьется гидроблок вариатора, соответственно, масляный насос не сможет нагнетать нормальное рабочее давление. Вследствие этого валы не смогут сжимать и разжимать ремень, он начнет буксовать на них и сильно изнашиваться. В самом худшем случае он порвется и “разорвет” все внутренности вариатора.
  10. Замену ремня вариатора необходимо производить через каждые 120. 150 тысяч километров пробега вне зависимости от его состояния.
Читать еще:  Стук гидрокомпенсаторов устранение без разбора

Подытожим.

Несмотря на все имеющиеся недостатки, на сегодняшний день вариаторы являются наиболее совершенным видом трансмиссии. Их преимущества оценили десятки тысяч водителей по всему миру. Что касается упомянутых недостатков, то автопроизводители постоянно работают над усовершенствованием конструкции вариаторов, поэтому можно с уверенностью сказать, что они постепенно вытеснят автоматическую и механическую трансмиссию с рынка.

Напоследок предоставим информацию с тем, чтобы дать лучшее понимание, кому больше подойдет покупка машины с вариаторной трансмиссией:

  • вариатор не любит агрессивный стиль езды;
  • не рекомендуется на вариаторной трансмиссии долгое время ехать на предельно низкой или высокой скоростях;
  • при эксплуатации вариатора при очень высокой или низкой температурах необходимо создать специальные условия;
  • машину с вариатором нельзя буксировать с выключенным двигателем (можно буксировать при вывешенной приводной оси), а также нельзя с ее помощью буксировать другие транспортные средства или прицепы;
  • ездить желательно только по ровным дорогам, так как приводной ремень вариатора боится значительных ударных нагрузок;
  • своевременно производить замену масла и приводного ремня.

Таким образом, перед покупкой машины с вариатором необходимо подготовить себя к условиям ее будущей эксплуатации. Особенно, если вы до этого пользовались исключительно механической КПП. Однако со временем вы привыкнете и наверняка останетесь довольны выбором. Только не забывайте вовремя обслуживать вариаторную трансмиссию и соблюдать правила эксплуатации автомобиля, описанные выше.

Заключение

Учитывая всю приведенную выше информацию, можно сказать, что однозначного ответа на вопрос что лучше — вариатор или “автомат”, не существует. Ведь эти два агрегата очень отличаются друг от друга, и каждый имеет свои особенности. Поэтому выбор необходимо делать на основании условий эксплуатации машины. Кроме этого, помните, что в настоящее время на отечественном авторынке представлены вариаторы, далекие от совершенства (“сырые”). Автопроизводители постоянно работают над их развитием, и есть все предпосылки, что в будущем они займут свое место на рынке.

Что надежнее — вариатор или автомат

Многие люди часто спорят и не могут определиться, что лучше: автомат или вариатор. Обе указанные коробки передач совершают автоматическое переключение скоростей, но каждая из них имеет свои особенности. Они заключаются не только в том, как автомобиль с ними управляется и двигается, но и в характерной для каждого типа КПП принципе строении конструкции. Поэтому с целью определения того, что лучше — вариатор или автоматическая коробка передач, — стоит разобрать каждый из вариантов отдельно.

Автомат

Такая КПП относится к ступенчатым планетарным моделям, которые подключаются к силовой установке посредством гидротрансформатора. Здесь процесс выбора, а также переключения передачи происходит гидромеханически. В современных моделях за этот процесс отвечает электроника, которая определяет, на какой скорости в данный момент должна работать коробка. При этом число ступеней постепенно увеличивается. Так, если ранее стандартным был 4-ступенчатый агрегат, то сегодня выпускают автомобили, оборудованные уже 9-ступенчатыми моделями.

Современные КПП делают управление автомобилем более комфортным

Устройство

АКПП представляет собой классический гидротрансформатор, который был изобретен еще в начале прошлого века. Современные модели такой коробки включают в себя следующие элементы:

  1. Гидромуфты. Подобный агрегат необходим для обеспечения передачи, а также преобразования крутящего момента, идущего от двигателя непосредственно к редуктору. Находится он на маховике силовой установки.
  2. Планетарный редуктор. Именно он в АКПП отвечает за переключение передач, а также скорость, с которой движется автомобиль.
  3. Механизма гидравлического управления. Контролирует правильность функционирования планетарного редуктора.

Существует несколько типов «автоматов», отличающиеся в основном системой управления трансмиссией. Так, в первом случае применяется электроприбор, а во втором для этого используется специальное гидравлическое устройство. Иные части при этом практически полностью идентичны. Отличаются также модели АКПП по типу привода передний либо задний. В первом случае трансмиссия более компактна, а также имеет внутри корпуса специальное отделение, предназначенное для основной передачи.

Принцип работы

Функционирование автоматической коробки происходит по принципу передачи крутящего момента, поступающего от коленвала на остальные механизмы трансмиссии. Выглядит это так:

  1. Сначала силовая установка раскручивает маховик, где надежно закреплена ведущая турбина.
  2. После этого усилие передается уже непосредственно на первичный вал коробки передач. Здесь посредством шестеренок меняется само передаточное число. За счет фрикционных муфт происходит задействование необходимых секций, обеспечивающих корректный режим функционирования силовой установки. Чтобы при переключениях скоростей снизить нагрузку, применяют обгонные муфты.
  3. Процесс управления фрикционами происходят благодаря гидросистеме, которая сжимает нужный пакет фрикционов. Это задействует соответствующую секцию шестеренок, которые с ним соединены.

Все давление в такой трансмиссии обеспечивается гидронасосом. В современных моделях «автоматов» процесс управления гидроприводами обеспечивается при помощи золотников, чье перемещение происходит благодаря соленоидам. В более простых моделях АКПП управление происходит посредством акселератора, а также центробежного регуляторного давления.

Преимущества и недостатки

Стоит сказать о положительных сторонах такой КПП:

  1. Возможность автоматического переключения передач при достижении предельных оборотов двигателя.
  2. Защита силовой установки от перегрузок.
  3. Наличие всего 2 педалей: тормоз и газ.
  4. Недорогой ремонт (относительно вариатора).
  5. Продолжительный эксплуатационный ресурс.

Автоматическая коробка передач

К отрицательным сторонам относится:

  1. Значительный вес агрегата.
  2. Низкая приемистость (касается классических гидромеханических моделей).
  3. Невозможность отбуксировать автомобиль, требует только эвакуации.
  4. Более высокий расход топлива.
  5. Нет возможности тормозить двигателей, пока включен режим «D».

Вариатор

Подобная коробка передач также считается автоматической, однако, её принцип работы состоит в том, чтобы плавно и непрерывно изменять передаточное число. Важно помнить, что бесступенчатый вариатор не имеет классического переключения скоростей, которые присутствуют у обычного «автомата». В результате главное отличие для водителя – это зависание оборотов двигателя, сопровождающиеся плавным набором скорости. Здесь полностью отсутствуют толчки в процессе старта с места, а также в процессе разгона.

Устройство

Что касается составных частей агрегата, то основными элементами в нем является:

  1. Устройство, отвечающее за отсоединение коленвала, а также трансмиссии.
  2. Гидротрансформатор.
  3. Блок управления, задачей которого считается контроль передачи момента и процесса ускорения автомобиля.
  4. Механизм автоматического сцепления.
  5. Специальный агрегат заднего хода, а также планетарный редуктор, необходимые, чтобы обеспечить конструкции трансмиссии возможность движения машины назад.

Принцип работы

Важной отличительной чертой от классического автомата является отсутствие зубчатых шестерней, в результате чего нет четкого количества передач. Здесь между валами для разгона происходит изменение толщины без необходимости совершения дискретных шагов. Набор скорости обусловлен увеличением диаметра изгиба, который имеется у конусов. В результате, когда ведущий ремень совершит 2 оборота, то следом ведомый вал может прокрутиться 10 раз. Подобные изменения позволяют разгоняться до высоких скоростей. Есть также и обратный эффект, когда при 10 оборотах основного вала, совершается только 2 ведомым. Подобная ситуация позволяет трогаться с места, заезжать на крутую горку, а также тянуть за собой большие грузы.

Корректность работы такой коробки обеспечивается бортовым компьютером. Именно электроника отвечает за изменение положения шкивов, что контролируется множеством датчиков.

Преимущества и недостатки

Говоря о положительных сторонах подобного агрегата, следует отметить следующие качества:

  1. Плавность набора скорости без рывков и переключений.
  2. Экономия топлива.
  3. Отсутствие отката назад на подъемах.
  4. Наличие всего 2 педалей.
  5. Низкая шумность работы.

Схема вариатора

Но существуют и определенные отрицательные стороны:

  1. Невозможность продолжительное время работать на высоких оборотах и предельной мощности.
  2. Требуется более частая замена масла и фильтров.
  3. Дополнительно требуется заливка в коробку специальной жидкости, от которой зависит функционирование ремня.
  4. При грубой эксплуатации быстрее изнашивается и ломается.
  5. Мощность двигателя, с которым работает такая трансмиссия, не может превышать 220 л. с.
  6. Трудность и дороговизна ремонта.
  7. При выходе из строя одного из датчиков – это приводит к некорректной работе коробки и требует ремонта.

Что лучше — автомат или вариатор

Рассматривая, что лучше для кроссовера или седана — вариатор либо автомат, следует учитывать ряд их особенностей:

  1. В коробке CVT требуется чаще осуществлять замену масла, которое к тому же имеет более высокую цену.
  2. Автомат расходует больше топлива, нежели вариатор.
  3. Эксплуатация и ремонт CVT существенно дороже классического автомата.
  4. Вариатор более чувствительный механизм, поэтому чаще ломается и не может использоваться в тяжелых условиях и для бездорожья.

Если же говорить о том, какая коробка передач лучше по отзывам владельцев, то большинство однозначно выберет классический автомат. Это обусловлено меньшими затратами, которые требуется на его содержание.

Как выбрать

Грамотный подход позволит выбрать автомобиль с качественной КПП. Так, важно учитывать следующие параметры агрегатов:

  1. Расход топлива.
  2. Вес и габариты конструкции.
  3. С какой частотой требуется проводить замену технических жидкостей, а также сколько ей «сжирается» коробкой.
  4. Надежность модели, частота требуемых ремонтов и наличие «болевых точек» в КПП.
  5. Условия эксплуатации, в которых возможно использовать ту или иную коробку передач.

В современном автомобилестроении разработки новых узлов и агрегатов позволяет улучшить эксплуатационные качества транспорта. Однако порой создание новых моделей коробок передач приводит к снижению их ресурса и повышению затрат на содержание автомобилей. В результате люди не могут определиться, какую машину им выбрать, с автоматом, вариатором либо иной КПП.

YtiPuti › Блог › Выбор коробки передач. Что лучше, механика, автомат, вариатор или робот?

Механическую коробку передач выбрать, или автоматическую? А если автоматическую, то обычный автомат, «робот», или вариатор? Такие вопросы очень популярны в среде автолюбителей при выборе будь-то нового, будь-то подержанного автомобиля. Интернет заполнен на тему коробок передач, причем как полезной информацией, так и информационным «хламом». Отличить полезное от хлама может только профессионал в теме. Такой у него, у Интернета, недостаток.

Читать еще:  Киа серато 2020 новый кузов

Механическая коробка передач

Начнем с «механики». В случае механической коробки передач, под капотом имеем двигатель, «черный ящик» коробки, со всеми её валами, шестеренками, синхронизаторами и включающими муфтами. А между двигателем и коробкой узел сцепления. На педаль сцепления нажали – двигатель и коробку полностью разъединили. Пока вы удерживаете педаль сцепления нажатой, силовой агрегат и коробка передач ничем не связаны и вы можете включить любую передачу, исходя из условий движения. Вот это и является основным плюсом «механики», особенно для «продвинутого» водителя, который знает и умеет применять приемы активного управления автомобилем. Например, в случае переднеприводного авто, «упереться» двигателем в колеса передней оси перед маневром. А в случае заднего привода, «довинтить» машину в вираж, перейти на более крутую траекторию. Но как часто случается, недостатки являются продолжением достоинств. Активно «драйвануть», конечно, это приятно, а вот орудовать педалью сцепления и рычагом переключения в бесконечных пробках мегаполисов – не самое приятное занятие. Вот это и есть минус.

Гидромеханическая автоматическая коробка передач, или «обычный автомат»

Чтобы не управлять коробкой «врукопашную», и не особо напрягаться ручками-ножками в плотном городском потоке, и придумана автоматическая коробка передач. Сначала появилась гидромеханическая АКП (автоматическая коробка передач). Для того, чтобы понять, как она работает, нужен… вентилятор (обычный, бытовой) и какая-нибудь детская вертушка-игрушка с винтом-пропеллером, похожим на вентиляторный. Включите вентилятор и поднесите к нему эту игрушку. Что произойдет? Пропеллер на игрушке тоже будет крутиться! Теперь представьте, что винт приводит в движение не электромотор вентилятора, а двигатель автомобиля. А второй винт находится на валу, уходящем в «черный ящик» с шестеренками, муфтами, и всем прочим. Оба этих винта заключены в герметичный корпус, заполненный специальной трансмиссионной жидкостью, который называется гидротрансформатором.

Для чего эти страсти? А для того, чтобы плавно трогаться, как можно плавнее переключать передачи безо всякого сцепления «от ноги» водителя, как в «механике» между двигателем и «черным ящиком» с шестеренками. Ведь для того, чтобы тронуться, нужно плавненько соединить мотор и «черный ящик» коробки. Вот гидротрансформатор, совершенно не теряя усилий от двигателя, это и делает. А жидкость нужна для того, чтобы через нее передавать вращательное движение. А то воздух, он не справится. Плотность воздуха мала для передачи энергии на таких скоростях вращения. Что же касается переключений передач, то они выполняются по команде блока управления, автоматически, в зависимости от условий движения. Раньше эти блоки были гидравлические, сейчас электронные.

В общем, всё в гидромеханической АКП, вроде, хорошо. Сама едет, сама переключается. Водителю остается только жать педали «газа» и тормоза, да селектор «автомата» щелкать между «Паркинг», «Драйв» и «Назад». Причем работает эта штука вполне надежно. Если не изображать из себя Шумахера на АКП, и соблюдать Регламент ТО, то и не ломается.

Но недостатки есть. Главные среди них – ощутимые моменты автоматических переключений диапазонов АКП в «черном ящике» с шестеренками, и более высокое потребление горючего, в сравнении с «механикой» при одинаковых силовых агрегатах. Потребность в большем комфорте, возраставшие цены на топливо и забота об экологии стимулировали инженеров подумать на тему автоматизации ещё раз.

«Вариатор». Вариаторная АКП

Чтобы понять, до чего додумались инженеры, представьте… велосипед. Педали, две звездочки, а между ними – цепь. На заднем колесе чуть более продвинутых моделей есть несколько звездочек, чтобы можно было передачи переключать. Переключил на большую звездочку – крутить педали легче и можно ехать в крутую горку, только чаще крутить педали приходится. Скорость велосипеда при этом падает, но это плата за высокую тягу. А если ехать по ровной местности, или с горы, то включил звездочку сзади поменьше – крутишь педали реже, а скорость велосипеда растет. Теперь представьте, что на велосипеде вместо цепной передачи стоит ременная. То есть, вместо цепи – ремень, вместо звездочек — шкивы, только вместо кучи звездочек на заднем колесе – ОДИН шкив, но его диаметр может… плавно изменяться.

Представили? Вот, перед вами, вариаторная автоматическая коробка передач! Один шкив – постоянного размера, второй – переменного и его диаметр меняется по команде блока управления, подстраиваясь под условия движения. А между ними – прочнейший «ремень», представляющий собой или многозвенную цепь, или составной, из металлических пластин. Плавное изменение диаметра одного из этих шкивов приводит к тому, что моменты переключений АКП не ощущаются вовсе. Ведь их попросту нет, этих моментов переключений. J Изумительно комфортная штука в работе, этот вариатор! Но и в нем не обошлось без недостатков, существенных и помельче.

«Вариаторы» недёшевы. Также они категорически не любят пробуксовок. Из-за того, что между «черным ящиком» со шкивами и ремнем приходится ставить все тот же гидротрансформатор (трогаться-то нужно!), а также из-за механического трения в «черном ящике», потери энергии достаточно велики, расход топлива, в с сравнении с «обычной» АКП, немногим меньше. А может быть и больше. А еще приходится с программами двигателя «поколдовать», чтобы он не гудел, как троллейбус на постоянных оборотах при разгонах. Ведь ступенчатого переключения передач – нет. Поэтому инженерам опять открылся простор для изысканий.

«Роботы». Роботизированные коробки передач

Чтобы преодолеть недостатки гидромеханических и вариаторных АКП, несколько конструкторских школ обратили свое внимание на… обычную механическую коробку. А что если заменить ножной привод сцепления электроприводом, рычаг переключения передач и тяги к «черному ящику» с шестеренками электрическими исполнительными механизмами, и управлять сцеплением и переключениями с помощью электронного блока, исходя из условий движения? Конечно, легко и скоро только сказка сказывается. Над программами управления для этого блока и надежностью электропривода инженерам пришлось крепко повозиться, но автоматизированные механические коробки передач, которые журналисты окрестили «роботизированными», или «роботами», пошли в серийное производство для автомобилей малых классов. Они представляют собой именно классическую «механику», в которой управление сцеплением и переключениями передач осуществляется электронным блоком.

Главное достоинство большинства «роботов» — высокая топливная экономичность, для чего они, прежде всего и создавались. Ведь компьютер с совершенной программой управления никогда не ошибается, никогда не сердится, не впадает в депрессию и никогда не устает, в отличие от водителей с разным опытом, мастерством и стойкостью к физическим и моральным нагрузкам. Поэтому автомобиль с «роботом» расходует меньше топлива, чем такое же авто с любой другой коробкой, включая «механику». А ещё такой «робот» дешевле любой другой АКП в покупке, при заказе нового авто. Вот так.

Но и тут без недостатков не обходится. Как ни старались инженеры оптимизировать моменты переключений, «клевки» автомобиля носом при буйных разгонах весьма ощутимы. Такие «роботы» для экономичной и спокойной езды, а не для «шумахера». Еще они не любят пробуксовок в агрегатах сцепления. Пришлось инженерам опять поднапрячься.

Нет ничего идеального…поэтому каждый выбирает то, что ему по душе;)

Вариатор? Робот? Гидромеханика? DSG? Или все же «ручка»?!

Разбираемся, чего ждать от разных типов коробок передач и в чем преимущества (недостатки) каждого.

Общие соображения насчет плюсов и минусов «ручки» и автомата мы недавно высказывали. Однако тут же пообещали продолжить тему: ведь автоматы не ограничиваются одной только гидромеханикой. Разбираемся в роботах, вариаторах и прочих DSG.

Очевидно, что проще, надежнее и дешевле механики сегодня ничего нет. Поэтому любой шаг в сторону от привычной «ручки» повлечет за собой определенный набор проблем — от технических до финансовых и даже организационных: взять ту же буксировку неисправной машины. В качестве компенсации за отсутствие третьей педали получаем комфорт и… А вот насчет «и» как раз и расскажем.

Робот с одним сцеплением

Примеры использования: Smart fortwo, Лада Веста, Лада Иксрей.

Примитивный «недоавтомат» имеет сторонников: многие уверяют, что ездить с такой коробкой удобно и комфортно. При этом надежность несложного агрегата считается более высокой, чем у гидромеханики и уж подавно вариатора. В основе такого робота лежит обычная механика, однако ресурс сцепления у него повыше — по заводским данным, процентов эдак на 40.

  • Довольно надежная коробка передач
  • Относительно проста в ремонте — почти как в случае с механикой
  • Повышенный, в сравнении с механикой, ресурс сцепления (по заявлениям производителей)
  • Требует меньше масла в сравнении с вариатором
  • Допускает откатывание машины назад, в отличие от полноценного автомата
  • Реакции на управляющие действия водителя замедленные
  • Рывки при переключениях
  • На подъемах часто размыкается сцепление — из-за перегрева. Коробка переходит в аварийный режим

Впервые столкнулся с этим типом коробки передач, взяв в середине нулевых в аренду в Италии Fiat Grande Punto с 90-сильным турбодизелем и однодисковым роботом.

Короче, мое мнение: однодисковый робот — ни за что. Лучше танцевать джигу на педалях служебного Ларгуса с механической коробкой передач в диких московских пробках, когда десяток километров порой продираешься час, чем такие автоматы.

Робот с двумя сцеплениями

Примеры использования: некоторые модели Mercedes-Benz, BMW, Mini, Ford, большинство автомобилей концерна Volkswagen, включая Audi, Skoda, Seat.

Суть идеи состоит в том, что за четные и нечетные передачи отвечают отдельные первичные валы и, соответственно, отдельные диски сцепления. Если вы движетесь на первой передаче, то второй вал уже вращается на второй! За счет этого переключение происходит очень быстро — за миллисекунды. Человек на такую проворность неспособен. При этом никакие рывки во время смены передач практически не ощущаются. Используются как «мокрые» диски сцепления, работающие в масле, — тогда это шестиступенчатая коробка DSG 6, так и «сухие» — 7-ступенчатая DSG. Ресурс «сухих» сцеплений весьма ограничен и практически никогда не достигает 100 000 км пробега, а при агрессивной езде не превышает порой 30 000 км.

  • Быстрые, незаметные переключение
  • Хорошая динамика разгона
  • Экономичность
  • Удорожание конструкции
  • Недостаточная надежность блоков управления
  • Недостаточный ресурс «сухих» сцеплений

Личные впечатления ограничиваются поездками на автомобилях, которые нашему издательству предоставляют для испытаний российские представительства различных марок. Машины эти практически новые, с небольшими пробегами, на которых характерные проблемы двухдисковых роботов еще не успели проявиться. Все выглядит отлично: быстро, мощно, тихо — одни плюсы. Если же выбирать автомобиль для личного пользования, а пробег предстоит накатывать большой, то лучше предпочесть в качестве коробки передач традиционный гидромеханический автомат или старую добрую механику.

Читать еще:  Хендай дженезис 2020 цены и комплектации

Вариаторы

Кайф от такой коробки состоит в том, что привычных ступенчатых переключений здесь нет в принципе! На входном и выходном валах закреплены конусообразные диски, образующие в сумме эдакий шкив с изменяемым диаметром. Валы соединяет передача — клиноременная, цепная и т.п. Смещая конусы друг относительно друга, можно плавно изменять передаточное число. Игрушка — не из дешевых. Для работы требуется особая трансмиссионная жидкость, уровень которой нужно тщательно контролировать.

Разновидностей вариаторов довольно много — ниже перечислены основные.

Вариатор клиноременный

Примеры использования: Nissan Qashqai, Nissan X-Trаil, Renault Kaptur, Mitsubishi Outlander и др.

Клиноременный вариатор на сегодняшний день наиболее распространенный тип бесступенчатых коробок передач. Крутящий момент транслирует металлический толкающий ремень. Торцы надетых на ленту трапециевидных элементов, соприкасаясь с конусами, приводят их во вращение. Вместе с тем применен обычный гидротрансформатор с блокировкой, как на гидромеханических автоматах. При троганье с места гидротрансформатор повышает крутящий момент двигателя вплоть до величины в четыре раза большей. Применение этого узла обеспечивает плавное начало движения при передвижении в городских пробках.

  • Отсутствуют переключения
  • Проще и дешевле гидромеханического автомата
  • Ресурс ремня, как правило, ограничен 150 000 км

Вариатор клиноцепной

Примеры использования: Audi А6 , Subaru Forester.

Устройство похоже на клиноременный вариатор, но вместо ремня в качестве передачи используется металлическая цепь, состоящая из пластин, соединенных клиновидными осями. Именно торцы этих осей и передают крутящий момент. Другое отличие состоит в том, что в коробках Audi используется пакет сцеплений и двухмассовый маховик вместо гидротрансформатора.

  • Отсутствуют переключения
  • Проще и дешевле гидромеханического автомата
  • Ограничения по передаче крутящего момента

Оба типа бесступенчатых трансмиссий в последнее время стали делать с виртуальными ступенями. Якобы это больше нравится водителям, потому что двигатель не воет на одной ноте.

По потребительским свойствам вариатор — лучший тип коробки передач. Она обеспечивает быстрый разгон, а что до монотонного звука. Помнится, Хоттабыч удалил звук двигателей летящего самолета, а к чему это привело? Участники событий едва спаслись. На ровном шоссе при скорости автомобиля чуть за сотню обороты двигателя не достигают 2000. Торможение двигателем — есть. Лично я побаиваюсь за ресурс ремня и грею зимой даже больше не двигатель, а вариатор. А так — идеальная коробка (тьфу, не передач)!

И, да, забыл: вариаторы на склоне назад не откатываются!

Старая добрая гидромеханическая коробка передач

Примеры использования: практически весь модельный ряд корейских и американских брендов, а также относительно мощные автомобили других производителей.

Представляет собой ступенчатую планетарную коробку передач, соединенную с двигателем через гидротрансформатор. Выбор и переключение планетарных рядов раньше осуществлялись гидромеханически, а сейчас вездесущая электроника вместе с системой управления двигателем определяет, на какой передаче следует работать силовому агрегату в данный момент. Число ступеней постоянно увеличивается, достигая девяти на самых дорогих автомобилях.

  • Отработанная конструкция
  • Возможность оперировать с огромными крутящими моментами
  • «Живучесть» при длительном буксовании
  • Несколько меньший КПД, чем у вариатора
  • Чувствуются переключения, особенно при небольшом количестве ступеней

Здесь особенно выделяется «всефранцузская» четырехступенчатая коробка передач DP0. Эту коробку и ее многочисленные реинкарнации до сих пор устанавливают на огромное число относительно маломощных автомобилей Peugeot, Citroen и Renault. Наиболее часто в нашей стране с этой коробкой сталкивались владельцы таких автомобилей, как Peugeot 307, Citroen С4, Renault Logan (со всем семейством) и Megane. Нрав коробки довольно строптивый, случаются «затыки» с переключениями. Надежность тоже не выдающаяся: редкая КП этого типа доживает до 80 тысяч км без ремонта. Причем иногда удается обойтись заменой клапанов, а порой приходится менять половину «начинки».

А вот «всеяпонский» производитель автоматов Jatco сумела сделать относительно беспроблемную «четырехступку». Одна из версий ставится даже на седанчик и хэтчбек, выпускающиеся у нас под японским брендом Datsun.

И все-таки для современного автомобиля с гидромеханическим автоматом число ступеней должно быть не меньше шести. Сверхпопулярные Rio и Solaris в последней генерации это полностью подтверждают. Многоступенчатые автоматы куда экономичнее, особенно при езде по трассе. На мощных бизнес-седанах, на тяжелых кроссоверах и внедорожниках альтернативы гидромеханическим трансмиссиям и вовсе нет и пока не предвидится. Скорее уж они станут гибридными, и тогда вся трансмиссия будет скомпонована совсем иначе. Но это уже другая история.

Выводы

Для тяжелых условий эксплуатации, для мощных двигателей или в ситуации, когда нравящаяся машина не выпускается с другим типом автомата, можно брать гидромеханическую коробку передач. Но с числом ступеней не меньше шести.

Вариатор хорош в составе малых и средних автомобилей (не больше, чем среднеразмерный кроссовер).

Автомобиль с роботизированной коробкой передач и двумя сцеплениями советую покупать, только если вы собираетесь ездить на нем не дольше гарантийного срока. Дальше все преимущества будут нивелированы дорогостоящим ремонтом. Автомобили с однодисковым роботом, на мой взгляд, не достигли совершенства в области удобства управления тягой и не отличаются высокой надежностью в трудных условиях.

В заключение, как обычно, жду от вас комментариев. Какой тип коробки передач вам нравится, на каком ездите и о каком мечтаете?

Вариатор или автомат — что надежнее?

Добрый день. “Что надёжнее вариатор или автомат?” — однозначного ответа на этот вопрос нет, вернее не так, однозначно ответить можно, если знать конкретную ситуацию. Вот об этих самых ситуациях мы и поговорим. В этой статье сравнивается надежность вариатора и автомата в случае покупки нового автомобиля, и в случае покупки автомобиля с пробегом.

Для тех, кто не хочет вникать в суть и ищет быстрый ответ.

Для нового автомобиля нет разницы — вариатор или классический автомат. В случае б/у автомобиля — рулит классическая АКПП! Почему так происходит ответ ниже.

Сравнительное видео, что лучше вариатор или АКПП:

Что же выбрать?

Если вы приобретаете новый автомобиль и планируете ездить на нём три года — для вас нет принципиальной разницы.

Что вариатор, что автомат будут покрываться гарантией производителя. При среднем пробеге 20000-30000 км./год ресурса обоих агрегатов вам хватит, достаточно просто проводить регламентное техническое обслуживание..

Вариатор, за счёт отсутствия гидротрансформатора, покажет меньший расход топлива, но продать автомобиль с вариатором сложнее — покупатели к ним предвзято относятся.

Автомобиль с АКПП продаётся лучше, но за 3 года, вы потратите топлива, на большую сумму, чем потеряете при продаже автомобиля с вариатором.

Договорились — для нового автомобиля нет принципиальной разницы выбирать классическую АКПП или вариатор.

Если вы приобретаете новый автомобиль и планируете ездить на нем 5-7 лет.

Я не считаю, что в современном мире это целесообразно, но обстоятельства у всех разные, может вы пенсионер и машина вам нужна “доездить”. В этом случае лучше выбрать самый простой классический автомат (4-5 ступеней). Да расход топлива выше, но если это для вас критично, целесообразно, сразу по окончания гарантии на двигатель, установить ГБО.

Если вы приобретаете автомобиль с пробегом — тут однозначно “рулит” классическая АКПП.

Как я написал выше — расход топлива у автомобиля на АКПП будет больше, причина этого в устройстве трансмиссии. Приобретая БУ автомбиль с АКПП вы сможете примерно прогнозировать поломку. Да акпп может отказать, но при плановом обслуживании это маловероятно, заранее известно, и, самое важное — отказ не обездвиживает автомобиль, в 99% случаев АКПП переходит в аварийный режим, но до места вы доедите.

Старый вариатор наоборот, склонен к очень подлой поломке — обрыву ремня и спрогнозировать это практически невозможно так как вы не знаете как ездили до вас. Если произошел обрыв ремня автомобиль уже никуда не поедет без буксира или эвакуатора….

При обрыве ремня вариатор, в 90 процентов случаев идет на замену, так как ремонт его нецелесообразен — даже если заменить ремень, имеющиеся задиры на конусах, значительно сократят его срок службы и даже новый ремень будет работать с рывками и быстро выйдет из строя. Менять конусы и ремень, по цене соизмеримо с новым вариатором.

По этой причине автомобили после обрыва ремня, чинят максимально дешево и продают, или меняют вариатор на новый и сами ездят еще 60000-100000 км! Поэтому, если вы приобретаете автомобиль с пробегом оснащенный вариатором, будьте готовы к тратам на ремонт или замену вариатора!

Сравнение конструкции вариатора и АКПП.

Как устроена АКПП.

Наиболее наглядно это показано вот в этом видео:

Основные элементы АКПП — Гидротрансформатор, это этакий “аналог” сцепления, планетарные редукторы (именно они определяют передаточные числа коробки передач) и мозги (это электромеханический блок который подавая масло по определенному алгоритму заставляет срабатывать фрикционы).

Крутящий момент двигателя передается через гидротрансформатор на планетарные редукторы, какие именно редукторы задействуются (какая передача включена) определяет электрогидравлическая плата (мозги)…..

Основные неисправности связаны с несвоевременным обслуживанием:

  • забивается фильтр, падает давление масла, происходят задержки при переключении передач.
  • рвется фильтр, грязь попадает в гидроблок (мозги), и часть передач перестают включаться (коробка встает в аварийный режим и работает только 1-2 передачи).
  • масло загрязняется продуктами износа фрикционов и меняет свою вязкость — насосу не хватает производительности и, как следствие появляются рывки при переключении передач.

Проверить исправность АКПП, при покупке автомобиля с пробегом очень просто вот наша статья про это.

Как устроен вариатор.

Наглядно устройство вариатора можно понять посмотрев вот это видео:

Ремень, передающий крутящий момент, плотно зажат между конусами изменяющими диаметр. Диаметр конусов определяет передаточное число. Для плавного трогания с места и нейтрали конусы разводятся и ремень проскальзывает.

  • рывки при движении (как правило виноваты задиры на конусах и-за резких стартов и несвоевременной замены масла.
  • полная неподвижность автомобиля (причина — обрыв ремня).

Важно понимать — вариаторы активно внедряются производителями автомобилей так как они значительно дешевле в производстве чем АКПП. Вариатор очень удобен производителю и первому собственнику.

Заключение.

На этом у меня сегодня всё. Я надеюсь, что статья “Вариатор или автомат — что надежнее?” полностью ответила на рассмотренный в ней вопрос. Если вы хотите её дополнить, или что-то вам не понятно — пишите комментарии.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Крутящий момент единица измерения

Крутящий момент единица измерения Момент силы В статье мы расскажем про момент силы относительно точки и оси, определения, рисунки и графики, какая......

12 07 2020 15:18:18

Блок предохранителей ваз 2115 инжектор 8 клапанов

Блок предохранителей ваз 2115 инжектор 8 клапанов Блок предохранителей схема и расположение на В А З-2114, 2115 и 2113 Запомните одну немаловажную вещь,......

11 07 2020 22:56:26

Аэрография на капоте авто: технология нанесения, преимущества и недостатки

Аэрография на капоте авто: технология нанесения, преимущества и недостатки Эстетическая сторона аэрографии на капотах автомобилей активно обсуждается не только автовладельцами, и это уже не просто рисунок краской, а отдельный жанр, о котором мы и хотим поговорить.......

10 07 2020 11:15:58

Компрессор для покраски автомобиля и подключения пневмоинструмента

Компрессор для покраски автомобиля и подключения пневмоинструмента Выбор компрессора для покраски деталей автомобилей — задача несложная, но требующая определенных знаний, и дальше поговорим о том. как купить наиболее подходящее оборудование.......

09 07 2020 11:58:29

Тюнинг автомобилей Форд Сиерра — качественные изменения под стать современности

Тюнинг автомобилей Форд Сиерра — качественные изменения под стать современности Благодаря тюнингу Форда Сиерры данный автомобиль можно достаточно органично вписать в современные реалии, и далее раскроем широкой публике алгоритм этих изменений.......

08 07 2020 12:55:17

Toyota crown majesta 2020

Toyota crown majesta 2020 Toyota Crown Majesta 2019 2020 года Японская компания Тойота решила обновить автомобиль — Toyota Crown Majesta 2019 года. Ниже......

07 07 2020 19:20:50

Охранный комплекс для автомобиля

Охранный комплекс для автомобиля Противоугонные комплексы Мы подготовили проверенные на практике и подтвержденные многолетним опыте идеи по созданию......

06 07 2020 17:16:14

Тюнинг автомобилей Шевроле Тахо — внедорожников размера XXL

Тюнинг автомобилей Шевроле Тахо — внедорожников размера XXL Узнайте больше о тюнинге американских автомобилей Шевроле Тахо, а также познакомьтесь с хронологией обновления этих внедорожников.......

05 07 2020 5:51:35

Примерзли колодки ручника - Что делать, если примерзли тормоза?

Примерзли колодки ручника - Что делать, если примерзли тормоза? Что делать если примерзли тормозные колодки. Причины замерзания ручного тормоза и способы борьбы со льдом. Читайте как предотвратить это на нашем сайте....

04 07 2020 6:15:30

Карданный вал ваз 2107

Карданный вал ваз 2107 Карданный вал на В А З 2107: устройство, замена, обслуживание Карданной передачей называется соединение двух валов с помощью......

03 07 2020 13:26:18

За что могут лишить водительских прав

За что могут лишить водительских прав За что лишают права управления автомобилем? Наказания за нарушение П Д Д ужесточаются все больше с каждым годом,......

02 07 2020 3:22:41

Какой внедорожник самый надежный и экономичный недорогой

Какой внедорожник самый надежный и экономичный недорогой Какой кроссовер самый надежный и экономичный, недорогой? Многим людям хочется быть обладателем......

01 07 2020 9:20:22

Дтп в подмосковье за последние сутки сводка

Дтп в подмосковье за последние сутки сводка Дтп в подмосковье за последние сутки сводка В Д Т П в Нижнедевицком районе Воронежской области погиб человек......

30 06 2020 5:26:33

Технология покраски бампера и особенности работы с пластиком

Технология покраски бампера и особенности работы с пластиком Следуя предлагаемой технологии покраски бампера автомобиля, можно не бояться, что краска отстанет от пластика или будут видны следы ремонта.........

29 06 2020 5:34:40

Какой термостат лучше поставить на 406 двигатель

Какой термостат лучше поставить на 406 двигатель Г А З Соболь Железный дровосек › Бортжурнал › Быстросъёмный термостат на З М З-406 (405) и тд. За конструкцию......

28 06 2020 19:54:47

Китайские внедорожники 2020 модельного года новинки

Китайские внедорожники 2020 модельного года новинки Известный китайский внедорожник вернётся в Россию в 2020 году 26 октября 2019 Китайская марка Haval в......

27 06 2020 3:25:38

Тюнинг автомобилей Ниссан и его индивидуальные особенности

Тюнинг автомобилей Ниссан и его индивидуальные особенности Профильные компании при тюнинге автомобилей марки Ниссан максимально задействуют фантазию, чтобы не нарушить лаконичность этих машин, однако узнаем, как с этой задачей справляются тюнеры-любители.......

26 06 2020 18:50:30

Светодиодный тюнинг автомобилей своими руками

Светодиодный тюнинг автомобилей своими руками Осуществление светодиодного тюнинга осветительного оборудования автомобиля и установка всевозможных подсветок (диски, салон) — задача несложная и вполне посильная большинству автолюбителей.........

25 06 2020 4:31:22

Езда на летней резине зимой

Езда на летней резине зимой Как ездить на летней резине зимой? Только не думайте, что это заголовок к инструкции для совсем отчаявшихся, готовых рисковать......

24 06 2020 10:12:11

Покраска дисков светящейся краской — люминофорный тюнинг

Покраска дисков светящейся краской — люминофорный тюнинг Сделать автомобиль оригинальным в темное время суток можно при помощи покраски колесных дисков люминофорными светящимися красками, о свойствах которых мы далее и поговорим.........

23 06 2020 4:34:55

Киа соренто 2020 технические характеристики

Киа соренто 2020 технические характеристики Kia Sorento Prime 2020 в новом кузове – фото и первые подробности Облаченный в плотный камуфляж новый Киа......

22 06 2020 2:44:41

Гост 50597 2020 автомобильные дороги и улицы

Гост 50597 2020 автомобильные дороги и улицы Утвержден новый Г О С Т с правилами эксплуатации дорог и улиц 10 июля 2018 г. 17:34 Дорожные и коммунальные......

21 06 2020 8:21:46

Кит транспортная компания орел

Кит транспортная компания орел Т К К И Т отследить груз по номеру накладной Транспортная компания « К И Т» оказывает услуги по грузоперевозке от 1 кг в любой......

20 06 2020 21:11:47

Какой штраф грозит за неправильно сделанную тонировку: ужесточение закона о светопропускной способности

Какой штраф грозит за неправильно сделанную тонировку: ужесточение закона о светопропускной способности Размер штрафа, налагаемого за тонировку окон автомобиля. Возможность ужесточения наказания за отклонения от правил и пути решения проблемы.......

19 06 2020 16:39:22

Кредит на подержанный автомобиль

Кредит на подержанный автомобиль Кредит на легковой автомобиль с пробегом Рассчитайте ваш автокредит График платежей, ₽ Оплата процентов Основной долг......

18 06 2020 12:49:53

Автомобильные дворники: виды и срок службы, правила эксплуатации и ухода

Автомобильные дворники: виды и срок службы, правила эксплуатации и ухода Стеклоочистители и принцип их работы. Правила эксплуатации и советы по уходу. Классификация автомобильных дворников, плюсы и минусы разных видов.......

17 06 2020 5:41:37

Plus que parfait во французском языке

Plus que parfait во французском языке Plus Que Parfait – давно прошедшее время Plus Que Parfait во французском языке означает давно прошедшее время,......

16 06 2020 20:49:53

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге С помощью материала Пласти Дип, известного также как "жидкая резина", удается при минимальных затратах кардинально изменить имидж автомобиля, однако давайте посмотрим, насколько хороша эта краска в деле.........

15 06 2020 9:28:20

Тюнинг автомобилей ваз 2107 своими руками

Тюнинг автомобилей ваз 2107 своими руками Прежде чем взяться за тюнинг В А З 2107, следует изучить особенности этого автомобиля, и дальше поговорим об этом подробнее.......

14 06 2020 23:17:39

Auto hold что это такое в машине

Auto hold что это такое в машине Стояночный тормоз с функцией Auto Hold- Что это и как работает Стояночный тормоз – важный и необходимый конструктивный......

13 06 2020 15:20:18

Покраска автомобиля переходом как способ избежать ризницы в цвете деталей

Покраска автомобиля переходом как способ избежать ризницы в цвете деталей Чтобы не перекрашивать автомобиль полностью, можно применить покраску переходом, и сейчас узнаем, как это выглядит на практике.......

12 06 2020 11:46:49

Какие узлы локомотива являются пожароопасными sdo

Какие узлы локомотива являются пожароопасными sdo Пожары на локомотивах — правила безопасности Локомотивы — это очень пожароопасные машины, независимо,......

11 06 2020 7:56:36

Какой кредит выгоднее взять на покупку автомобиля

Какой кредит выгоднее взять на покупку автомобиля Что выгоднее для покупателя автомобиля: автокредит или потребительский заем По данным агентства......

10 06 2020 1:55:34

Какую незамерзайку лучше использовать зимой

Какую незамерзайку лучше использовать зимой Какую и как выбрать незамерзайку для авто: тест зимних омываек и тонкости покупки Вязкая грязь и зимой бывает......

09 06 2020 5:18:23

Покраска автомобиля своими руками от "А" до "Я"

Покраска автомобиля своими руками от "А" до "Я" Узнайте больше о покраске автомобиля, которую при необходимости можно выполнить своими руками и в самом обычном гараже.......

08 06 2020 11:43:38

Зажигание с двумя свечами на цилиндр

Зажигание с двумя свечами на цилиндр Зачем нужны две свечи на цилиндр в двигателях спортивных автомобилей В гоночных автомобилях на один цилиндр......

07 06 2020 22:58:54

Сварка кузова автомобиля полуавтоматом

Сварка кузова автомобиля полуавтоматом Все работы по сварке деталей кузовов автомобилей производятся полуавтоматом — современным оборудованием, способы применения которого давайте рассмотрим подробнее.........

06 06 2020 23:58:45

Рихтовка кузова автомобиля и способы устранения вмятин разной сложности

Рихтовка кузова автомобиля и способы устранения вмятин разной сложности Чаще всего рихтовку кузова автомобиля выполняют профессионалы, но и простым автовладельцам тоже полезно уметь квалифицировать повреждения, чтобы, например, оценить, попадала ли машина в Д Т П.........

05 06 2020 9:48:16

Как правильно красить капот металликом или другими красками

Как правильно красить капот металликом или другими красками Если вы собираетесь красить капот автомобиля, например, металликом или иной краской, то не спешите браться за дело, так как вряд ли сделаете это правильно, не зная специальной методики.........

04 06 2020 7:48:31

Частичная покраска автомобиля и выполнение перехода

Частичная покраска автомобиля и выполнение перехода Необходимость в частичной покраске деталей автомобиля возникает при мелких повреждениях, однако технология выполнения таких работ имеет целый ряд нюансов.........

03 06 2020 16:10:23

Обновленный кроссовер mazda cx 5

Обновленный кроссовер mazda cx 5 Mazda CX-5 2019 – новый турбо мотор и роскошное оснащение Кроссовер Mazda CX-5 новая модель 2019 года представлен в......

02 06 2020 20:32:13

Зазоры клапанов ваз 2108

Зазоры клапанов ваз 2108 Проверка и наладка зазоров в клапанном механизме Лада Самара поршень Необходимость наличия теплового зазора между......

01 06 2020 7:22:43

Обновленный уаз патриот 2020 модельного года

Обновленный уаз патриот 2020 модельного года У А З Патриот 2020 модельного года Внедорожник Патриот (заводской индекс У А З-3163) сменил в производственной......

31 05 2020 12:22:59

Кроссоверы до 2000000 рублей новые 2020 года

Кроссоверы до 2000000 рублей новые 2020 года Выбираем новый кроссовер до 2 миллионов рублей. Т О П — 10 Сегодня люди стали намного мобильнее, чем еще 10 лет......

30 05 2020 4:27:53

Можно ли вам выполнить обгон

Можно ли вам выполнить обгон Можно ли вам выполнить обгон Правила дорожного движения: Полезная информация: 1. Можно 2. Можно, если скорость трактора менее......

29 05 2020 18:33:31

Керамическая защита кузова автомобиля

Керамическая защита кузова автомобиля Авто Без Забот › Блог › Керамическое покрытие на автомобиль — плюсы и минусы Всем привет! Сегодня поговорим об одной из......

28 05 2020 5:26:21

От чего защищает каско

От чего защищает каско Каско: как избежать непредвиденных расходов Покупая автомобиль, мы приобретаем вместе с ним и опасения за его сохранность, ведь......

27 05 2020 13:59:41

Оборудование для покраски автомобилей или инвентарный список начинающего маляра

Оборудование для покраски автомобилей или инвентарный список начинающего маляра В статье описано все необходимое оборудование для покраски автомобилей. Все просто и доступно.........

26 05 2020 7:16:34

Покраска гравитексом уязвимых места автомобиля

Покраска гравитексом уязвимых места автомобиля Средство Гравитекс и прочие агтигравийные покрытия отлично подходят для защиты днища и порогов автомобиля, и дальше узнаем как их правильно наносить.......

25 05 2020 11:34:30

Локальная покраска капота: как правильно выполнить переход на заводской лак

Локальная покраска капота: как правильно выполнить переход на заводской лак При незначительных повреждениях капота автомобиля покрасить его можно не целиком, а локально, и тогда возникает необходимость выполнения плавного перехода на заводской лак.........

24 05 2020 5:11:57

Громкая связь в автомобиль bluetooth

Громкая связь в автомобиль bluetooth ICU2 › Блог › Громкая связь, которую не нужно заряжать Нынешний обзор будет полностью посвящен автолюбителям,......

23 05 2020 7:58:39

Ручная полировка автомобиля абразивными пастами

Ручная полировка автомобиля абразивными пастами Локальные дефекты Л К П автомобиля можно заполировать вручную, но большие площади нуждаются в полировке машинным способом, и все же узнаем, что можно сделать своими руками за неимением электроинструмента.......

22 05 2020 11:24:40

Ваз 2107 инжектор дергается при движении

Ваз 2107 инжектор дергается при движении Автомобиль дергается при движении Такая неисправность, как дергание В А З 2107 на ходу и при разгоне, не столько......

21 05 2020 0:47:10

Покраска автомобиля электрическим краскопультом (пульверизатором)

Покраска автомобиля электрическим краскопультом (пульверизатором) Только в крайних случаях покраска электрическим краскопультом допустима при косметическом ремонте автомобиля, а причины этого мы рассмотрим далее.........

20 05 2020 20:58:46

Какие серии блатных номеров существуют что они означают

Какие серии блатных номеров существуют что они означают Блатные номера — какие бывают и что означают Наблюдая за разными автомобилями на дороге, я стала......

19 05 2020 13:56:45

Как подготовить аккумулятор к зиме? [Подробная инструкция + видео]

Как подготовить аккумулятор к зиме? [Подробная инструкция + видео] Наверняка каждый автолюбитель задавался резонным вопросом: как хранить и использовать аккумулятор зимой? В данной статье мы расскажем все подробности....

18 05 2020 11:50:42

Большой расход газа гбо 4 поколения причины

Большой расход газа гбо 4 поколения причины Большой расход газа Г Б О 4 поколения: причины Сегодня газовое оборудование четвертого поколения становится все......

17 05 2020 2:43:34

Генератор не выдает нужного напряжения причины

Генератор не выдает нужного напряжения причины Генератор не дает зарядки: возможные причины и способы решения Наверное, каждый владелец автомобиля......

16 05 2020 21:40:32

Тюнинг автомобилей Форд Мондео разных поколений

Тюнинг автомобилей Форд Мондео разных поколений Все о тюнинге американских автомобилей Форд Мондео, а также о способах модернизации моторов последнего поколения, — узнайте подробно из дальнейшего обсуждения.......

15 05 2020 17:34:46

Покраска дисков в хром и зеркальная полировка

Покраска дисков в хром и зеркальная полировка Для покраски колесных дисков хромом используют различные способы, кроме того, есть и альтернатива в виде зеркальной полировки, которая также зачастую является неплохим решением.........

14 05 2020 17:35:43

Карданные валы автомобилей камаз

Карданные валы автомобилей камаз Карданная передача автомобиля Камаз Карданная передача служит для пере­дачи крутящего момента от вала коробки передач или......

13 05 2020 20:52:13

Закон про знак шипы 2020

Закон про знак шипы 2020 Водители согласны с отменой знака « Шипы» FTIMES - Подпишитесь на самое интересное в Нужен ли знак « Шипы» на автомобиле? — этот......

12 05 2020 15:25:29

Кран отопителя ваз 2107

Кран отопителя ваз 2107 Лада 2107 , 241 тыс. без капиталки › Бортжурнал › Замена краника печки В А З-2107 на водопроводный Наверное, у всех водителей......

11 05 2020 9:50:13

Petro canada supreme synthetic 5w 30

Petro canada supreme synthetic 5w 30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30: стандарт dexos1 на защите вашего автомобиля В инструкции по эксплуатации......

10 05 2020 13:40:57

Какая тонировка лучше и стоит ли клеить на стекло слишком темную пленку?

Какая тонировка лучше и стоит ли клеить на стекло слишком темную пленку? Однозначно сложно определить , какая из тонировок является лучшей, — многое зависит от финансовых возможностей автовладельца, а мы поговорим о том, какие тонировки сегодня бывают вообще.......

09 05 2020 11:35:54

Грунтовка автомобиля своими руками без потери качества

Грунтовка автомобиля своими руками без потери качества Технология грунтовки не должна быть нарушена в ходе покраски автомобиля своими руками, но для этого ее нужно изучать, и дальше рассмотрим главные точки контроля данного процесса.......

08 05 2020 23:32:49

Какой штраф если забыл права

Какой штраф если забыл права Что будет, если забыл дома права и остановили Д П С? Ответ на вопрос, можно ли управлять Т С, если забыл права, простой — нет.......

07 05 2020 7:10:53

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2121 Нива — любимых отечественных внедорожников

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2121 Нива — любимых отечественных внедорожников Недостаток комфорта и архаичный дизайн Нивы ( В А З 2121) легко устраняется тюнингом этого автомобиля, и дальше подытожим то, как это делали на протяжении последних 40 лет.......

06 05 2020 10:50:19

Тюнинг автомобилей Ауди q7 — улучшение дизайна идеального кроссовера

Тюнинг автомобилей Ауди q7 — улучшение дизайна идеального кроссовера Дизайн кроссовера Ауди q7 можно сделать уникальным при помощи особого тюнинга, о котором мы и поразмыслим далее.........

05 05 2020 4:12:23

Ваз нива 2020 года новая модель

Ваз нива 2020 года новая модель Новая Нива 2020 ( Лада 4×4 Vision) – Подробности + дата выхода На автосалоне в Москве произошла долгожданная премьера новой......

04 05 2020 4:30:59

Дром крым рст авто с пробегом

Дром крым рст авто с пробегом Легковые автомобили Другие рубрики: Топ-объявления 08 декабря 2019,06:00 ​ Срочный выкуп авто за 1 час в Крыму –......

03 05 2020 4:17:33

Тюнинг автомобилей Фольксваген Т4 — от фургона к пикапу и не только

Тюнинг автомобилей Фольксваген Т4 — от фургона к пикапу и не только Коммерческие автомобили тоже подвергаются тюингу, и далее узнаем, как из Фольксвагена Т4 сделать уникальное транспортное средство, заслуживающее уважения.......

02 05 2020 16:40:11

Картинки с машинами крутые

Картинки с машинами крутые Картинки авто Категория: Авто Размер: 2560x1440 Категория: Авто Размер: 1920x1200 Категория: Авто Размер: 1920x1200 Категория:......

01 05 2020 13:46:45

Авто брокер самара авто с пробегом

Авто брокер самара авто с пробегом Автосалон « Авто Брокер», Самара: отзывы, услуги и особенности Покупка транспортного средства - это весьма важная сделка,......

30 04 2020 22:58:48

Колеса павлодара продажа авто

Колеса павлодара продажа авто Продажа автомобилей в Павлодаре Легковые с пробегом » 2114 (хэтчбек) Легковые с пробегом » E 260 Легковые с пробегом » Nexia......

29 04 2020 9:49:35

Тюнинг автомобилей Lada Granta Liftback: средства модернизации кузова и мотора

Тюнинг автомобилей Lada Granta Liftback: средства модернизации кузова и мотора Рассмотрим вместе создание индивидуального дизайна автомобиля Lada Granta Liftback с помощью внешнего тюнинга, а также доработки по улучшению штатного двигателя.........

28 04 2020 2:58:36

Какие стойки лучше поставить на ваз 2114

Какие стойки лучше поставить на ваз 2114 Lada 2114 # Дельфинчик › Logbook › Какие стойки поставить? вот в чем вопрос! Всем доброго времени суток! Сегодня......

27 04 2020 9:20:21

Объясните закономерности размещения различных ресурсов

Объясните закономерности размещения различных ресурсов Закономерности размещения минеральных ресурсов и страны, выделяющиеся по их запасам. Проблемы......

26 04 2020 11:31:30

Колеса шымкент продажа автомобилей

Колеса шымкент продажа автомобилей Продажа автомобилей в Шымкенте Легковые с пробегом » 3302 ( Г А Зель Бизнес) Легковые с пробегом » Maxima Легковые с......

25 04 2020 12:56:21

Клапан рециркуляции отработанных газов

Клапан рециркуляции отработанных газов Что такое клапан EGR? Конструкция, неисправности, способы починки. Система Е Г Р (EGR) является одним из методов......

24 04 2020 19:58:29

Качественная покраска автомобиля своими руками

Качественная покраска автомобиля своими руками Узнайте о том, что необходимо для качественной покраски кузова автомобиля в гаражных условиях, и каковы основные факторы успеха в этом деле.......

23 04 2020 21:14:38

Ceramic pro 9h sappolab

Ceramic pro 9h sappolab Керамика Ceramic Pro 9H Что такое керамика и каковы ее преимущества, каковы мифы и правда о керамике, сколько слоев наносить и......

22 04 2020 21:46:15

Контрактный двигатель из японии

Контрактный двигатель из японии Контрактный двигатель из японии Б/ У запчасти отборного качества с 10.00 до 19.00 Пн- Сб Прием заявок - круглосуточно!......

21 04 2020 8:58:57

Мксм 800 технические характеристики

Мксм 800 технические характеристики Мксм 800 технические характеристики Многоцелевая коммунально-строительная машина М К С М-800 предназначена для погрузки и......

20 04 2020 1:47:43

Генератор колебаний изменений частоты

Генератор колебаний изменений частоты Генераторы колебаний. Основы. Часть 1 Введение Эти статьи о генераторах рассказывают о том, как много применяется......

19 04 2020 21:38:43

Что означает индекс скорости и нагрузки шин? - [Таблица и Расшифровка]

Во время выбора шины для автомобиля Вы наверняка сталкивались с такими понятиями, как: индекс нагрузки и индекс максимальной скорости. Мы постараемся расшифровать эти значения для Вас, а также предоставить таблицу данных....

18 04 2020 21:58:42

Тонировка стекол автомобиля — тюнинг своими руками

Тонировка стекол автомобиля — тюнинг своими руками С помощью этих рекомендаций тонировка стекол автомобиля может быть легко выполнена своими руками, и при этом качество будет не хуже, чем в автосервисе, нужно только соблюдать технологию.........

17 04 2020 9:32:58

Полировка стекла автомобиля при помощи абразивов и специальных паст

Полировка стекла автомобиля при помощи абразивов и специальных паст С помощью машинной полировки автомобильного стекла удается устранить не только микроцарапины, но и довольно глубокие борозды, однако это уже более сложная обработка, этапы которой рассмотрим далее.......

16 04 2020 22:39:18

Покрасить машину пятном и сохранить родное ЛКП

Покрасить машину пятном и сохранить родное ЛКП При локальных повреждениях лучше покрасить не всю машину, а нанести пятно с переходом, и дальше рассмотрим все нюансы этого процесса.......

15 04 2020 12:28:55

7 777 какой оператор и регион

7 777 какой оператор и регион 977777 - какой оператор и регион сотовой связи? Мы расскажем, какой оператор использует код 8-977777 (или в международном......

14 04 2020 16:14:25

Место нарушения 308014 где это

Место нарушения 308014 где это Штрафы Г И Б Д Д проверка и оплата Есть фото нарушения Гарантированное погашение штрафов Официальный источник данных С М С и......

13 04 2020 22:10:16

Тюнинг автомобилей Фольксваген Джетта и его целесообразность

Тюнинг автомобилей Фольксваген Джетта и его целесообразность Узнайте далее, что в первую очередь делают при тюнинге немецких автомобилей Фольксваген Джетта, и какова специфика данной подели в контексте модернизации.......

12 04 2020 11:21:34

Как правильно провести полировку пластиковых фар автомобиля

Как правильно провести полировку пластиковых фар автомобиля Причины помутнения фар. Назначение и особенности полировки. Как провести полировку фар в домашних условиях: правила, рекомендации.......

11 04 2020 3:27:53

Момент затяжки свечей зажигания

Момент затяжки свечей зажигания Замена свечей: с каким усилием затягивать? Опции темы Поиск по теме Замена свечей: с каким усилием затягивать? Интересно......

10 04 2020 9:35:16

Госпрограммы на покупку автомобиля 2020

Госпрограммы на покупку автомобиля 2020 Льготное автокредитование в 2020 году Государственные программы льготного автокредитования « Первый автомобиль» и......

09 04 2020 0:46:26

Бульдозер т 170 технические характеристики

Бульдозер т 170 технические характеристики Старый трудяга — бульдозер Т 170: от С С С Р до наших дней. Вес, габариты и все остальное Челябинский тракторный......

08 04 2020 13:45:22

Очиститель карбюратора: описание и виды, состав и отзывы

Очиститель карбюратора: описание и виды, состав и отзывы Очиститель карбюраторов, описание и характеристика, виды карбоклинеров, отзывы о клинерах, виды и названия очистителей для карбюратора.......

07 04 2020 23:50:56

Достопримечательности подмосковья на машине на карте

Достопримечательности подмосковья на машине на карте 20 мест Подмосковья, куда стоит съездить с детьми хотя бы раз Мы выбрали самые интересные места......

06 04 2020 12:27:37

Митсубиси эклипс кросс 2020 технические характеристики

Митсубиси эклипс кросс 2020 технические характеристики Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross Митсубиси Эклипс Кросс (2019-2020) цены и комплектация.......

05 04 2020 10:47:27

Полировка фар автомобиля машинным и ручным способом

Полировка фар автомобиля машинным и ручным способом Мутные фары автомобиля можно придать полировке, после чего они приобретут былую прозрачность, и далее узнаем о том, как эту процедуру можно проделать самостоятельно.......

04 04 2020 23:58:58

Тюнинг автомобилей УАЗ "буханка" и нестандартные решения

Тюнинг автомобилей УАЗ  "буханка" и нестандартные решения Чаще всего тюнинг знаменитой "буханки" (автомобиля У А З) ведется во внедорожном направлении, но посмотрим, способна ли эта машина подстроиться под современные городские реалии.......

03 04 2020 20:23:53

Покраска кузова автомобиля и ее особенности

Покраска кузова автомобиля и ее особенности Чтобы при покраске автомобильного кузова получить идеальный результат, важно не только правильно подготовиться к процессу, но и знать некоторые нюансы, помогающие в работе.........

02 04 2020 9:43:59

Виниловый тюнинг автомобилей и работа с кузовной пленкой

Виниловый тюнинг автомобилей и работа с кузовной пленкой При помощи винилового тюнинга можно всего за один день изменить автомобиль до неузнаваемости, и далее научимся, как это следует делать.......

01 04 2020 12:29:48

Разрешенная тонировка стекол автомобиля по ГОСТ

Разрешенная тонировка стекол автомобиля по ГОСТ Что нужно знать о тонировке стекол автомобиля, какая является разрешенной, нормативы Г О С Т и характеристики стекла — поговорим детально об этом и не только.........

31 03 2020 15:50:25

Киа церато 2020 новый кузов комплектации

Киа церато 2020 новый кузов комплектации KIA Cerato 2019-2020 - Популярный корейский седан C-класса KIA Cerato – седан компактного класса (C-класс) от......

30 03 2020 17:23:55

Лущится краска на автомобиле, вздувается или облазит хлопьями

Лущится краска на автомобиле, вздувается или облазит хлопьями Опытные автомаляры знают, почему лущится краска на кузове автомбиля и как этого избежать, и далее узнаем у них причины возникновения данного дефекта.......

29 03 2020 20:25:24

Покраска руля автомобиля и восстановление лаковых элементов

Покраска руля автомобиля и восстановление лаковых элементов Чтобы покрасить руль, совсем не обязательно снимать его с автомобиля, так как всю работу можно выполнить прямо на месте, однако для этого необходимо выбрать одну из нескольких технологий, суть которых рассмотрим далее.......

28 03 2020 9:56:48

Как можно обклеить фары автомобиля специальной пленкой для защиты, разновидности пленки, характеристика

Как можно обклеить фары автомобиля специальной пленкой для защиты, разновидности пленки, характеристика Для чего нужна защитная пленка на фары автомобиля. Разновидности покрытий и их характеристики. Инструкция по самостоятельному наклеиванию пленки.......

27 03 2020 8:53:39

Porsche cayenne turbo 2020

Porsche cayenne turbo 2020 Porsche Cayenne 2020: оптимальный вариант престижного среднеразмерного кроссовера Событием будущего года может стать выход на......

26 03 2020 16:14:19

Тюнинг автомобилей Нива Шевроле — прокачка по всем статьям

Тюнинг автомобилей Нива Шевроле — прокачка по всем статьям Особенности тюнинга Нива Шивроле, о которых дальше поговорим детально, не являются преградой для тотальной модернизации этого автомобиля.......

25 03 2020 15:51:44

Отпуск тормозов после служебного торможения

Отпуск тормозов после служебного торможения В Поездку Все для локомотивной бригады I. Управление тормозами грузового поезда 1. Перед отправлением......

24 03 2020 15:37:21

Обязанности водителя автобуса при перевозке пассажиров

Обязанности водителя автобуса при перевозке пассажиров Prom-Nadzor.ru Вы здесь Должностная инструкция водителя автобуса регулярного городского......

23 03 2020 10:51:34

Тюнинг автомобилей Форд в общих чертах

Тюнинг автомобилей Форд в общих чертах Американские автомобили марки Форд подвергаются тюнигу не реже других, и дальше узнаем, какие модели наиболее популярны у тюнеров.......

22 03 2020 20:34:25

Какая резина лучше на лето

Какая резина лучше на лето 20 лучших летних шин 2019 года для небольших легковых автомобилей Представляем топ лучшей летней резины 2019 года для небольших......

21 03 2020 12:14:55

Тюнинг погрузчика: внешний вид, улучшение комфорта и борьба с вибрацией двигателя

Тюнинг погрузчика: внешний вид, улучшение комфорта и борьба с вибрацией двигателя Выполняя тюннинг погрузчиков, многие зацикливаются только на внешности, но не стоит забывать и о снижении вибрации и усовершенствовании двигателя, – моменты, которые мы обсудим далее.......

20 03 2020 0:12:36

Pentosin chf 11s аналоги

Pentosin chf 11s аналоги Pentosin CHF 11S – масло для гидравлических систем Компания « Пентосин» была основана в Германии в 1927 году. Изначально она......

19 03 2020 22:24:53

Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля: виды материалов, обработка кузова своими руками

Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля: виды материалов, обработка кузова своими руками Особенности шумоизоляции и тепловиброизоляции автомобиля своими руками. Классификация материалов, рейтинг производителей и виды отделочных работ.......

18 03 2020 15:59:31

Ремонт и покраска автомобиля переходом

Ремонт и покраска автомобиля переходом Если возникает необходимость в кузовном ремонте и локальной покраски деталей автомобиля, то чаще всего обращаются к специалистам, хотя многое можно выполнить и своими руками.......

17 03 2020 5:42:31

Покраска авто своими руками и где этому учат

Покраска авто своими руками и где этому учат Чтобы качественно покрасить авто своими собственными руками, необходимо иметь оборудование, условия, а также опыт работы - давайте рассмотрим по порядку все эти аспекты.........

16 03 2020 15:37:44

Грм что это такое в машине

Грм что это такое в машине Что такое ремень Г Р М: расшифровка и назначение? Что такое Г Р М – расшифровка которого описана в данной статье, важно знать......

15 03 2020 12:42:15

Какой стартер лучше редукторный или обычный

Какой стартер лучше редукторный или обычный Какой стартер лучше, редукторный или обычный? Выбираем для себя подходящий вывод Часто можно услышать вопрос,......

14 03 2020 2:51:21

Медицинские справки для получения водительских прав сильно подорожают

Медицинские справки для получения водительских прав сильно подорожают Водительская комиссия подорожала — причины Водительская комиссия подорожала в России......

13 03 2020 13:41:38

Полировка пластиковых фар автомобиля машинным способом

Полировка пластиковых фар автомобиля машинным способом Поговорим о полировке автомобильных пластиковых фар, а также о том, как замедлить процесс старения пластика и чем может быть опасно замутненное стекло.........

12 03 2020 1:57:53

Какой краской покрасить авто и какой цвет лучше?

Какой краской покрасить авто и какой цвет лучше? Попробуем разобраться, какой краской лучше покрасить авто, какие факторы при этом следует учитывать и какие лакокрасочные материалы использовать в том или ином случае.........

11 03 2020 17:21:55

Быстро разряжается аккумулятор на машине причины

Быстро разряжается аккумулятор на машине причины Почему быстро разряжается аккумулятор на машине, если она стоит Если полностью заряженный накануне......

10 03 2020 6:10:50

Bluetec mercedes что это

Bluetec mercedes что это Эксплуатационные особенности системы Bluetec Система Bluetec не является революционной, однако достаточно давно и успешно......

09 03 2020 16:43:39

Карбоновая плёнка: виды покрытия, советы по выбору, особенности поклейки в домашних условиях

Карбоновая плёнка: виды покрытия, советы по выбору, особенности поклейки в домашних условиях Преимущества карбоновой плёнки. Советы по выбору плёнки под карбон для автомобиля. Описание разновидностей. Правила поклейки в домашних условиях и рекомендации.......

08 03 2020 7:19:31

Какой бензин лучше заливать - 92-й или 95-й? Что такое октановое число и детонация?

Какой бензин лучше заливать - 92-й или 95-й? Что такое октановое число и детонация? Что такое детонация и октановое число бензина. Последствия работы двигателя на топлива с завышенным или заниженным октановым числом. Что будет, если смешать 92 и 95 бензин? Смотрите на нашем сайте....

07 03 2020 23:58:13

Китай расширяет торгово экономические связи с кыргызстаном

Китай расширяет торгово экономические связи с кыргызстаном Константин Ларионов: Перспективные направления сотрудничества между странами Е А Э С и Китаем на......

06 03 2020 8:42:19

Бракеражная комиссия по питанию

Бракеражная комиссия по питанию Prom-Nadzor.ru Вы здесь Положение о бракеражной комиссии 1. Общие положения 1.1. Настоящее положение о бракеражной......

05 03 2020 20:35:43

Тюнинг автомобилей ГАЗ (Волга) и основные его направления

Тюнинг автомобилей ГАЗ (Волга) и основные его направления Огромный интерес у отечественных автолюбителей вызывает тюнинг Волги ( Г А З 24), и далее узнаем об особенностях работы над этими автомобилями, а также о том, в каких направлениях она ведется.......

04 03 2020 11:16:35

Колпаки на рено дастер r16

Колпаки на рено дастер r16 Выбираем колпаки на колёса и колпачки ступичные на Дастер Серьёзной дилеммой перед владельцем является установка типа колес на......

03 03 2020 16:14:33

Как убрать подтек на краске кузова автомобиля?

Как убрать подтек на краске кузова автомобиля? Давайте поговорим о том, как можно эффективно убирать подтеки краски автомобиля, если уж они образовались, а также как не допускать их появления вообще.........

02 03 2020 10:47:37

Коэффициент кбм в осаго что это

Коэффициент кбм в осаго что это Всё про коэффициент бонус-малус ( К Б М) При расчете стоимости полиса О С А Г О используется ряд параметров (в том числе и......

01 03 2020 16:35:39

Тюнинг автомобилей Форд Фокус и перепрошивка ЭБУ

Тюнинг автомобилей Форд Фокус и перепрошивка ЭБУ Работая над тюнингом популярных автомобилей Форд Фокус, нельзя отказаться от перепрограммирования электронного блока управления, и дальше вы узнаете обо всех тонкостях этого процесса.......

29 02 2020 6:46:53

Покраска автомобильных шин для придания индивидуальности колесной резине

Покраска автомобильных шин для придания индивидуальности колесной резине Технология покраски автомобильных шин доступна любому автолюбителю, но для этого нужно знать, чем и как красить резину, о чем мы и поговорим далее.........

28 02 2020 13:15:25

Быстро садится аккумулятор на машине

Быстро садится аккумулятор на машине Не держит заряд: почему быстро разряжается аккумулятор автомобиля при простое Бракованная магнитола, видеорегистратор......

27 02 2020 14:24:32

Peugeot boxer citroen jumper fiat ducato

Peugeot boxer citroen jumper fiat ducato Сообщества › Фан-клуб Пежо Боксер, Ситроен Джампер и Фиат Дукато › Блог › Муки выбора. Друзья мучают меня муки......

26 02 2020 19:32:22

Коап рб 2020 с последними изменениями

Коап рб 2020 с последними изменениями Ко А П‐2021. Что изменится в жизни россиян после появления нового административного Кодекса Новый кодекс......

25 02 2020 5:43:38

Тонировка ВАЗ 2107 своими руками с помощью пленки

Тонировка ВАЗ 2107 своими руками с помощью пленки Чтобы произвести тонировку автомобиля В А З 2107, не обязательно быть профессионалом – достаточно воспользоваться нашими рекомендациями по затемнению стекла пленкой.......

24 02 2020 18:41:26

3 способа помыть машину своими руками [Видео + инструкция]

3 способа помыть машину своими руками [Видео + инструкция] Каждый автолюбитель стремится содержать свое детище в чистоте. Но делать это правильно получается далеко не у всех. Мы подробно расскажем о 3 способах как помыть свою машину+ видео-инструкция....

23 02 2020 17:48:27

Обязательна ли буква ш на автомобиле 2020

Обязательна ли буква ш на автомобиле 2020 Штраф за отсутствие знака шипы Внимание! Начиная с 8 декабря 2018 года установка знака " Шипы" на автомобиль не......

22 02 2020 16:30:11

Браслеты противоскольжения своими руками

Браслеты противоскольжения своими руками Как изготовить браслеты противоскольжения своими руками? 8 шагов сборки Вождение в зимнее время года становится......

21 02 2020 18:57:49

Заказать запчасти по vin коду автомобиля

Заказать запчасти по vin коду автомобиля Как и где найти запчасти по В И Н коду автомобиля Как найти запчасти по вин коду автомобиля и где это сделать?......

20 02 2020 6:36:15

Краска для кожи руля автомобиля

Краска для кожи руля автомобиля Mazda 3 Snow White › Бортжурнал › Покрасил руль краской для кожи "Saphir" Всем привет!) Очень часто замечал отзывы своих......

19 02 2020 5:57:56

Компрессор для накачки шин

Компрессор для накачки шин Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор? Если вы путешествуете на автомобиле или просто часто ездите на дальние......

18 02 2020 19:13:59

Какое гбо 4 поколения лучше поставить

Какое гбо 4 поколения лучше поставить 6 лучших фирм-производителей газового оборудования Несмотря на то, что современные системы Г Б О для автомобилей стали......

17 02 2020 22:35:53

Rotation на шинах что значит

Rotation на шинах что значит Ротатион, инсайд, оутсайд на резине Современная шинная индустрия создает свои изделия все лучше и лучше. Универсальная......

16 02 2020 17:39:35

Тканевые каркасные шторки для автомобиля: альтернатива тонировке, способы изготовления

Тканевые каркасные шторки для автомобиля: альтернатива тонировке, способы изготовления Виды каркасных шторок для автомобиля. Как выбрать в магазине. Изготовление тканевых шторок своими руками. Преимущества и недостатки.......

15 02 2020 15:17:22

Крестовина карданного вала рено дастер 4х4 артикул

Крестовина карданного вала рено дастер 4х4 артикул Какая крестовина подходит на кардан рено дастер? Карданный вал (кардан) отвечает за передачу крутящего......

14 02 2020 0:46:48

Еще:
Автознание -1 :: Автознание -2 :: Автознание -3 :: Автознание -4 :: Автознание -5 ::

Машины обычно никогда не ломаются. Но иногда это все же происходит. И тогда начинается самое интересное!